WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Нижегородское кольцо
NRing
Место Богородск, Нижегородская область
Координаты 56°07′23″ с. ш. 43°35′56″ в. д. HGЯO
Вместимость 30-38 автомобилей участников
Оператор ООО АСК «Нижегородское кольцо»
Открытие 3 июля 2010
Архитектор Михаил Горбачев,
Андрей Китов[1]
Конфигурация A
Длина трассы 3,222 км
Повороты 15
Конфигурация B
Повороты 12
Рекорд круга < 1:32,163[2] (Михаил Ухов, ТНК-Рейсинг, 2010 туринг)
Конфигурация C
Повороты 10
Картинг
Длина трассы 1,379 км
Повороты 10
Тренировочная
Длина трассы 1,836 км
Повороты 8
Дрэг-рейсинг
Длина трассы 0,805 км

Нижегородское кольцо — стационарная трасса для проведения соревнований по автомобильным кольцевым гонкам и шоссейно-кольцевым мотогонкам. Первая в России гоночная трасса, по международной классификации относящаяся ко II-й категории.[3] Строительство началось 15 декабря 2008 года[4], официальное открытие состоялось 3 июля 2010 года[5].

Расположение

Нижегородское кольцо

Расположена в 16 км от Автозаводского района Нижнего Новгорода. На автомобильной дороге Р125, в 10 км от пересечения с М7 (E 22).

Рядом расположены любительская трасса ралли-спринта и богородский ипподром.[1]

Расстояние до ближайшего населённого пункта — деревни Берёзовка составляет 0,7 км.

История строительства

В августе 2008 года проект трассы прошёл согласование в Российской автомобильной федерации.[6] Строительство началось 15 декабря 2008 года[4], на месте временной трассы[7]. По итогам конкурса в качестве подрядчика было выбрано ООО «Арзамасдорремстрой».[8]

В июне 2009 года из-за переноса границ комплекса в связи с близким расположением газопроводов, конфигурация трассы была изменена.[9] В отдельную была выделена трасса для ралли-кросса, максимальная расчетная скорость снижена с 250 до 233 км/ч, длина трассы увеличена с 3016 до 3222 м.[9] В июле 2009 года завершена подготовка основания и началась укладка первого слоя асфальта.[7] 16 октября была завершена укладка второго слоя асфальта.[10]

12-13 ноября на строящейся трассе журнал «За рулём» провел тестирование спортивного автомобиля Skoda Octavia RS[11], а 1 декабря журнал «Форсаж» протестировал Hyundai Genesis Coupe[12]. А 5-6 января 2010 года прошли открытые трек-дни.[13] Для проведения трек-дней и любительского Кубка по кольцевым гонкам был укатан снег на двух конфигурациях.[14]

Первые соревнования планировалось провести осенью 2009 года[15], но затем были перенесены на весну 2010 года. В мае Международная автомобильная федерация подтвердила соответствие проекта трассы требованиям второй международной категории.[16]

Внешние изображения
Фото с самолёта
Строительство трассы

Весной и летом строительство продолжилось: велось обустройство территории и подготовка к укладке третьего слоя асфальта на треке.[16] 4 июня начались работы по укладке третьего (финального) слоя асфальта и поребриков.[17]

26 июня 2010 года состоялся четвертый этап кубка MaxPowerCars, дата его проведения совпала с аномальной жарой: температура воздуха была +38 градусов, асфальта +71 градус.[18]

Открытие трассы состоялось 3 июля 2010 года, на церемонии присутствовал губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.[5]

9-11 июля на конфигурации B, длиною 2850 м, прошел второй этап Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам серии RTCC.[2][19] В соревнованиях приняли участие 37 пилотов.[19]

7-8 августа 2010 года на трассе планировалось проведение 5-го этапа Кубка России по дрэг-рейсингу.[20]

В октябре 2010 сообщалось о начале проработке планов по увеличению числа конфигураций и протяженности трассы до 4700 м.[21]

Начиная с лета 2011 года планируется строительство второй очереди комплекса, включающей инфраструктуру[22]. Проект разработан в «Металлимпресс» и предусматривает строительство трибун на 4820 зрительских мест, 19 боксов для двух машин каждый, кафе на 40 посадочных мест, автостоянки на 293 места, мойки, сервисно-технического центра, административного корпуса и конференц-зала.[22]

Характеристики трассы

SEAT_León II

Основные характеристики:[23]

  • Длина трассы — 3222 м
  • Самая длинная прямая — 400 м; прямая для дрэг-рейсинга — 805 м[24]
  • Минимальная ширина — 12 м
  • Максимальная ширина — 16 м
  • Перепад высот - 9,6 м
  • Покрытие — асфальт/асфальтобетон
  • Максимальная расчётная скорость на стартовой прямой — 233 км/ч[9]
  • Средняя расчётная скорость круга — 132 км/ч[9]
  • Направление движения — по часовой стрелке
  • Количество поворотов — 15
  • Допустимое количество автомобилей участников:

Конфигурации

Проектом предусмотрено 3 трассы для кольцевых автогонок, а также трассы для кольцевых мотогонок, картинга, тренировок и дрэг-рейсинга:[25][26]

Шешенин Владимир, 6-й этап RTCC 2010
  • Трассы для кольцевых гонок (направление — по часовой стрелке, ширина 12-16м)
    1. Конфигурация A — 3222 м.
    2. Конфигурация B — 2850 м.
    3. Конфигурация C — 2009 м.
  • Конфигурация D: прямая для дрэг-рейсинга (длина 805 м, ширина 16 м).
  • Конфигурация E: овал (длина 617 м, ширина 12 м).
  • Конфигурация F: тренировочная трасса (длина 1836 м, ширина 12 м).
  • Конфигурация G: трасса для картинга (направление — по часовой стрелке, длина 1379 м, ширина 10-16 м).


Спортивные мероприятия

Сразу после официального открытия, Нижегородское кольцо стало одним из мест проведения Российской туринговой гоночной серии. Всего в первом сезоне прошло более 20 различных гоночных мероприятий.[27] А через год после открытия на Нижегородском кольце финишировал Чемпионат и Кубок России по шоссейно-кольцевым мотогонкам.[28]

  • 2010 год:
    • 11 июля  — 2-й этап RTCC 2010,
    • 29 августа  — 5-й этап RTCC 2010,
    • 12 сентября  — 6-й этап RTCC 2010,
  • 2011 год:
    • 3 июля  — 3-й этап RTCC 2011,
    • 10 июля — первый зачётный этап Кубка LADA Granta[29],
    • 27 августа  — первый этап RHHCC на Нижегородском кольце[30],
    • 10-11 сентября  — заключительный этап Чемпионата и Кубка России по шоссейно-кольцевым мотогонкам[28].

Примечания

  1. 1 2 Визит авторов спортивного проекта АСК «Нижегородское кольцо», АСК «Нижегородское кольцо», 13 августа 2009
  2. 1 2 RTCC, Нижний Новгород: Мастер-класс от Ухова. auto-sport.ru (12.07.2010). Проверено 28 июля 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  3. ↑ Сергей Кучин: "Нижегородское кольцо" появилось за счет частных средств, но этот проект может решать государственные задачи. АСК «Нижегородское кольцо» (21.11.2010). Проверено 30 сентября 2011. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  4. 1 2 Заложен первый камень АСК «Нижегородское Кольцо», АСК «Нижегородское кольцо», 15 декабря 2008
  5. 1 2 Каплин, Дмитрий Грандиозная гоночная трасса открылась в Нижегородской области. Время Н (5 июля 2010 года). Проверено 5 июля 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  6. ↑ Будущая трасса АСК «Нижегородское кольцо» согласована в РАФ, АСК «Нижегородское кольцо», 7 августа 2008
  7. 1 2 Нижегородское кольцо: Новости, Иван Кошуринов, Иномарка, июль-август 2009 (размещено на сайте 14 сентября 2009 года)
  8. ↑ «Арзамасдорремстрой» возведет гоночную трассу «Нижегородское кольцо», nta-nn.ru, 09.02.2009
  9. 1 2 3 4 Изменение конфигурации гоночного полотна АСК «Нижегородское кольцо», АСК «Нижегородское кольцо», 30 июня 2009
  10. ↑ 16 октября 2009 года был положен предпоследний слой асфальта — кольцо замкнулось!, АСК «Нижегородское кольцо», 17 октября 2009
  11. ↑ Журнал «За рулем» провел тест нового спортивного автомобиля на NRING, АСК «Нижегородское кольцо», 17 ноября 2009
  12. ↑ Очередной «Форсаж» на «Нижегородском кольце». АСК «Нижегородское кольцо» (2 декабря 2009 года). Проверено 5 декабря 2009. Архивировано 20 января 2010 года.
  13. ↑ Приглашаем на NRING 8, 9, 10 января! (недоступная ссылка — история ). Nring (7 января 2010). Проверено 12 января 2010.
  14. ↑ Завершен зимний сезон 2010 года! (недоступная ссылка — история ). АСК «Нижегородское кольцо» (28 февраля 2010 года). Проверено 2 марта 2010.
  15. ↑ Гоночная трасса «Нижегородское кольцо» начнет функционировать осенью 2009 года, nta-nn.ru, 23.12.2008
  16. 1 2 22 дня до первой гонки на Нижегородском Кольце (недоступная ссылка — история ). АСК «Нижегородское кольцо» (3 июня 2010). Проверено 4 июня 2010.
  17. ↑ Началась укладка финального слоя асфальта и поребриков! (недоступная ссылка — история ). АСК «Нижегородское кольцо» (4 июня 2010). Проверено 7 июня 2010.
  18. ↑ Первые соревнования на Нижегородском кольце. Maxpowercars 4 этап (недоступная ссылка — история ). АСК «Нижегородское кольцо» (28 июня 2010). Проверено 29 июня 2010.
  19. 1 2 9-11 июля прошел второй этап Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам серии RTCC (недоступная ссылка — история ). АСК «Нижегородское кольцо» (12 июля 2010). Проверено 28 июля 2010.
  20. ↑ Календарь официальных соревнований по дрэг-рейсингу на 2010 год (doc). Российская Автомобильная Федерация. Проверено 5 декабря 2009. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  21. ↑ "Нижегородское кольцо" провело переговоры с Михаилом Горбачевым о продлении трассы. АСК «Нижегородское кольцо» (08.10.2010). Проверено 20 октября 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  22. 1 2 Обогнать Сочи. Ведомости. Проверено 1 ноября 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  23. ↑ Описание подразделений АСК «Нижегородское кольцо», АСК «Нижегородское кольцо»
  24. ↑ Паспорт трассы (pdf)
  25. ↑ Конфигурация трасс для кольцевых гонок (pdf)
  26. ↑ Брошюра NRing. Схема трасс
  27. ↑ Представитель российского автодрома впервые выступил на международной конференции по гоночным трассам. АСК «Нижегородское кольцо» (25.11.2010). Проверено 30 сентября 2011. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  28. 1 2 Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам: драматический финал. АСК «Нижегородское кольцо» (13.09.2011). Проверено 30 сентября 2011. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  29. ↑ Первые очки в зачёт нового Кубка LADA Granta - на Нижегородском кольце. АСК «Нижегородское кольцо» (11.07.2011). Проверено 30 сентября 2011. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  30. ↑ Нижегородский дебют RHHCC –все сделано на «отлично». АСК «Нижегородское кольцо» (28.08.2011). Проверено 30 сентября 2011. Архивировано 10 апреля 2012 года.

Ссылки

Фото и видео материалы

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии