Муниципальный район | |
Могочинский район | |
---|---|
53°42′ с. ш. 120°08′ в. д. HGЯO | |
Страна |
![]() |
Входит в | Забайкальский край |
Включает | 7 муниципальных образований |
Адм. центр | город Могоча |
Глава района | Анатолий Анатольевич Сорокотягин |
История и география | |
Дата образования | 4 января 1926 |
Площадь | 25322,84[1] км² (5-е место) |
Часовой пояс | MSK+6 (UTC+9) |
Население | |
Население | ↘24 786[2] чел. (2017)(2,33 %, 14-е место) |
Плотность | 0,98 чел./км² |
Официальный язык | русский |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | 30241 |
Код автом. номеров | 75 |
ОКАТО | 76 226 000 000 |
Официальный сайт | |
![]() |
|
![]() |
Мого́чинский райо́н — административно-территориальная единица (район) и муниципальное образование (муниципальный район) в Забайкальском крае Российской Федерации.
Административный центр — город Могоча.
Район расположен на северо-востоке Забайкальского края. Район граничит с Китаем по рекам Аргунь и Амур. Основные хребты: Борщовочный, Амазарский, Тунгирский, Черомный, Собачкин, Зап. Люндор, отроги Хорькового. Хребты значительно расчленены, с довольно крутыми склонами и широкими слабохолмистыми межгорными котловинами. Имеются месторождения золота, молибдена, стройматериалов и др.: Итакинское месторождение сурьмы и золота, Могочинское месторождение подземных вод, Уконикское месторождение золота и др.
Климат резко-континентальный. Средняя температура в июле +14 ÷ + 18 °С (максимальная +37 °С). Зима продолжительная и холодная со средними температурами января −28 ÷ — 32 °С (абс. минимум −53 °С). Количество выпадающих осадков от 400 до 600 мм/год. Высота снежного покрова 12-18 см. Вегетационный период 120—150 дней. Характерно наличие многолетнемерзлых грунтов сплошного и островного распространения. Почвы преимущественно горные мерзлотно-таежные глеевые оподзоленные, дерновые и типичные. В межгорных понижениях встречаются перегнойно-глеевые мерзлотные почвы. Преобладающим типом местности является горная тайга. Распространены лиственничные леса с ярусом из багульника на дренированных грунтах, редколесья с подлеском из ерников, горные лиственнично-сосновые леса. Из рек наиболее крупные Амур, Шилка, Аргунь и Амазар.
История района началась в 17 веке. В 1667 г. царский графолог Годунов начертил карту Сибири, где была отмечена территория будущего Могочинского района. С тех пор в этих местах стали селиться золотодобытчики.
В конце 19 начале 20 века с предстоящим строительством Транссибирской железной дороги была предопределена необходимость строительства железнодорожных станций, разъездов и переселение населения из более обжитых и густонаселенных районов России. Так, в 1908 г. появились станции Ксеньевская, Таптугары, Сбега, в 1910 г. – Пеньковая, Амазар. Для обслуживания движения по железной дороге в 1915 г. было построено паровозное депо на ст. Ксеньевская, а позже в 1916 г. на ст. Могоча.
В 1911-1914 гг. была построена грунтовая дорога от Могочи до Тупика для связи Приамурья и Забайкалья с районами в бассейне р. Лена. С 1949 г. уже в полную силу работала зимняя автодорога Могоча – Чара, с 1960 г. ее хозяином на долгие годы стала Удоканская экспедиция . В зимнее время эта дорога действовала до крайнего Севера Читинской области.
В 1901 г. появились сведения о рудном золоте на горе Ключи. Вскоре это месторождение стало отрабатываться. В годы советской власти это месторождение исследовалось, была доказана его перспективность. В ходе геологоразведочных работ западнее Ключей было открыто Давендинское месторождение молибденовых руд, содержащих примеси золота и меди. С 1936 г. возобновилась эксплуатация Ключевского месторождения золота, а с 1941 г. началась отработка Давендинского молебденового месторождения. Это повлекло за собой строительство автодороги ст. Могоча – пос. Ключевский, пос. Давенда – ст. Кислый Ключ, а также пос. Ключевский – пос. Давенда. Важное значение имела автодорога ст. Ксеньевская – с. Горбица (на р. Шилка).
В послевоенные годы большое значение для севера Читинской области имел автозимник Могоча – Тупик – Чара. По нему до ввода в эксплуатацию БАМа сюда доставлялись грузы для геологоразведочных и поисковых работ, в том числе для разведки Удоканского месторождения меди.
В 1937 г. в Могоче началось строительство аэропорта, который сыграл впоследствии большую роль в развитии сообщений Могочинского района.
В 80-х годах 20 в. началось строительство автодороги Дальний Восток – Забайкалье. Введение этой дороги в эксплуатацию положительно отразится на хозяйственном развитии района и региона в целом.
Район образован 4 января 1926 года.
В 2016 году Могочинскому району исполнилось 90 лет.
Численность населения | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
2002[3] | 2007 | 2009[4] | 2010[5] | 2011[6] | 2012[7] | 2013[8] |
27 225 | ↘24 300 | ↘24 132 | ↗25 508 | ↘25 486 | ↗25 557 | ↗25 602 |
2014[9] | 2015[10] | 2016[11] | 2017[2] | |||
↘25 495 | ↘25 315 | ↘25 014 | ↘24 786 |
В городских условиях (город Могоча и пгт Амазар, Давенда, Ключевский, Ксеньевка) проживают 82,59 % населения района.
В Могочинском районе 32 населённых пункта в составе пяти городских и двух сельских поселений:
№ | Городские и сельские поселения | Административный центр | Количество населённых пунктов | Население | Площадь, км2 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Городское поселение «Амазарское» | пгт Амазар | 11 | ↘2433[2] | 50,02[1] |
2 | Городское поселение «Давендинское» | пгт Давенда | 2 | ↘924[2] | 3,56[1] |
3 | Городское поселение «Ключевское» | пгт Ключевский | 1 | ↘1261[2] | 36,52[1] |
4 | Городское поселение «Ксеньевское» | пгт Ксеньевка | 5 | ↘3077[2] | 855,51[1] |
5 | Городское поселение «Могочинское» | город Могоча | 5 | ↘13 785[2] | 69,38[1] |
6 | Сельское поселение «Сбегинское» | посёлок железнодорожной станции Сбега | 4 | ↘1879[2] | 3082,80[1] |
7 | Сельское поселение «Семиозёрнинское» | посёлок железнодорожной станции Семиозёрный | 4 | ↘1427[2] | 1,06[1] |
Полустанки: Бедовый, Катарангра, Чадор, каз. 7008 км, каз. 7031 км, Никольский, сёла: Беловый и Караган.
Ведущее значение в экономике имеют Забайкальская железная дорога и горно-добывающая промышленность. Предприятия железнодорожного транспорта: Могочинское отделение Забайкальской железной дороги, локомотивное депо Могоча, золотодобычи: ЗАО «Рудник Александровский» , АО Рудник «Западная-Ключи», ПАО «Ксеньевский прииск»,и лесопереработки: ООО «ЦПК Полярная», ООО «Забайкальская Ботай ЛПК», — составляют основу хозяйства района. По запасам золота район занимает одно из первых мест в крае. В 2016 году добыто 2174,4 кг. золота. Энергообеспечение и теплоснабжение осуществляются от нескольких электростанций небольшой мощности.
Основная часть сельхозпродукции производится на личных подворьях и в подсобных хозяйствах. Жители занимаются охотой, различными видами таежных промыслов.
Муниципальная образовательная система Могочинского района включает комитет образования и сеть образовательных учреждений, обеспечивающих реализацию образовательных программ дошкольного, основного общего и дополнительного образования. На сегодняшний день в районе работает 12 муниципальных школ (9 средних и 3 основных), в которых обучается 3062 человек и одно учреждение дополнительного образования детей «Центр детского творчества г. Могоча», 9 детских дошкольных учреждений и 1 филиал в п. Давенда, которые посещают 1380 ребенка, 7 дошкольных групп при школах – 125 ребенка и группа присмотра и ухода (частное предпринимательство) – 12 детей.
Основные учреждения здравоохранения на территории района: ГУЗ «Могочинская ЦРБ»; НУЗ «Узловая поликлиника на станции Могоча ОАО «РЖД»»; Участковая больница п. Ксеньевка; Участковая больница с. Тупик; Врачебная амбулатория.
В районе функционирует 15 библиотек, 12 клубов, Музей историко-краеведческий локомотивного депо в Могоче.
Издаётся еженедельная газета «Могочинский рабочий».
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .