«Мертл-авеню» «Myrtle Avenue» | |
---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | |
![]() | |
Расположение платформ | 40°41′49″ с. ш. 73°56′07″ з. д. HGЯO |
Дата открытия | 25 июня 1888 года |
Дата закрытия |
3 ноября 1969 года (верхний уровень) |
Район | Бруклин |
Округ | Бушуик и Бедфорд — Стайвесант |
Тип | эстакадная |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | островные |
Выход к улицам | Миртл-авеню и Бродвей |
Наземный транспорт |
![]() |
Код станции | 097 |
![]() |
|
Мертл-авеню (англ. Myrtle Avenue) (в поездах R160 объявляется как Мертл-авеню — Бродвей, чтобы отличить эту станцию от близлежащей Мертл-авеню — Уайкофф-авеню) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Джамейка, Би-эм-ти. Станция находится в Бруклине, на границе округов Бушуик и Бедфорд — Стайвесант, на пересечении Бродвея с Мертл-авеню. Станцию обслуживают три маршрута — J, M и Z. Маршруты J и M останавливаются на станции круглосуточно, тогда как Z — только в часы пик в пиковом направлении. Для маршрута M только ночью и в выходные дни станция является конечной.
Все поезда используют только нижний уровень станции. Верхний уровень, когда-то работавший на линии Мертл-авеню, Би-эм-ти до Центрального Бруклина, не обслуживает поезда.
Станция, открытая 25 июня 1888 года, представлена двумя островными платформами, расположенными на трехпутном участке линии. Центральный экспресс-путь используется всеми работающими здесь поездами. Поезда маршрутов J и Z прибывают сюда в часы пик: утром в сторону Манхэттена, вечером — из Манхэттена. Маршрут M использует центральный путь для оборота, когда эта станция для него конечная. Локальные (внешние) пути используются поездами J и M в остальное время. Платформы оборудованы навесами, которые располагаются по всей их длине (за исключением концов). Навесы поддерживают два ряда зеленных колонн, на которых располагаются таблички с названием станции.
Станция имеет единственный выход, расположенный в западной половине станции: на бывшем пересечении верхнего и нижнего уровня. Выход представлен лестницами и эстакадным мезонином, расположенным под платформами. С каждой по одной лестнице спускается в мезонин, где расположен турникетный зал и переход между платформами. В город с мезонина также ведут две лестницы, которые приводят к западным углам перекрёстка Бродвея и Мертл-авеню.
К востоку от этой станции находится S-образное соединение между линиями Мертл-авеню, Би-эм-ти и Джамейка, Би-эм-ти. Это одно из немногих одноуровневых соединений линий во всей системе. Кроме того, это одно из немногих мест, где используются все без исключения съезды. К востоку от станции также имеются съезды непосредственно между путями линии Джамейка, Би-эм-ти, которые используются поездами J и Z для перехода с центрального экспресс-пути на внешний локальный (или наоборот).
Верхний уровень этой станции изначально располагался на Стайвесант-авеню и лишь после постройки нижнего в 1888 году был перенесен непосредственно над нижним уровнем. Это было сделано для удобства перехода между станциями. Станция верхнего уровня была построена в составе двухпутной эстакадной линии Мертл-авеню, Би-эм-ти, обслуживающей пассажиров из Центрального Бруклина и представляла собой одну островную платформу. 21 июля 1888 года линия Мертл-авеню, Би-эм-ти была продлена на восток — до Мертл-авеню — Уайкофф-авеню. Соединение между линиями было построено только в 1914 году, и часть поездов была переведена с верхнего уровня на нижний до Манхэттена. Верхний уровень, равно как и вся от этой станции западная часть линии функционировала до 3 ноября 1969 года и обслуживалась маршрутом MJ. Маршрут закрыт в тот же день, а линия впоследствии разобрана. Все поезда с восточной половины Мертл-авеню, Би-эм-ти по соединению прибывают на нижний уровень.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .