ЛиАЗ-6236 | |
---|---|
Завод-изготовитель |
|
Выпускался, гг. | 2008 |
Экземпляры | 1 |
Макс. скорость, км/ч | 65 |
Вместимость, чел. | |
Мест для сидения | 30 |
Полная вместимость (8 чел/м²) | 159 |
Габариты | |
Длина, мм | 17990 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота по крыше, мм | 2880 |
База, мм | 5990 |
Клиренс, мм | 152 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 4 |
Формула дверей | 2-2-2-2 |
Освещение салона | Люминесцентное |
Двигатель | |
Тип | ТАД-280 |
Мощность, кВт | 180 |
Система управления | ТрСУ |
ЛиАЗ-6236 (ЛиАЗ-6213Т) — российско-болгарский сочленённый низкопольный троллейбус особо большой вместимости. Сделан на Авторемонтном заводе в городе Дупница в 2008 году, в кузове первого опытного экземпляра российского автобуса ЛиАЗ-6213.00. Серийно не выпускался.
Первый экземпляр автобуса ЛиАЗ-6213 был отправлен в Болгарию, где был переделан в троллейбус и получил электрооборудование собственного производства, а затем отправлен на испытания в Пловдив. В ноябре того же года отдан на испытания в Перник и дальнейшая его судьба оставалась неопределенной, пока в марте 2016 года не был замечен во Львове. В настоящее время простаивает на территории депо, его дальнейшая эксплуатация под вопросом.
Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .