Алексей Михайлович Крюков | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||
Предшественник | Кабанов, Павел Алексеевич | |||||
Преемник | Макарцев, Михаил Константинович | |||||
|
||||||
Рождение |
5 (18) марта 1914 |
|||||
Смерть |
10 мая 2003 (89 лет) |
|||||
Место погребения | ||||||
Партия | ВКП(б) / КПСС | |||||
Образование | Военная академия тыла и транспорта имени А. В. Хрулёва | |||||
Награды | ||||||
Военная служба | ||||||
Годы службы | 1938—1983 | |||||
Принадлежность |
![]() |
|||||
Род войск |
|
|||||
Звание |
![]() |
|||||
Командовал | Железнодорожные войска ВС России | |||||
Сражения |
Алексей Михайлович Крюков (5 [17] марта 1914, с. Посудичи, Черниговская губерния — 10 мая 2003, Москва) — советский военный деятель. Генерал-полковник (1971). Начальник Железнодорожных войск Министерства обороны СССР (1968—1983).
Родился 17 марта 1914 года в селе Посудичи (ныне центр сельского поселения в Погарском районе, Брянская область, Россия).
В 1931 году закончил Погарскую семилетнюю школу и решением районного отдела народного образования был направлен учителем в Троицкую начальную школу, которая находилась в селе Горица. В сентябре 1932 года приехал в Ленинград и поступил рабочим на фабрику. В том же году был зачислен и на рабфак. В 1934 году закончил рабфак и поступил в Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта.
В 1938 году, закончив четыре курса института, подал рапорт о добровольном вступлении в ряды РККА и, Приказом народного комиссара обороны, был зачислен слушателем военно-транспортной академии. В 1940 году после окончания академии был назначен инженером производственно-технической части 71-го отдельного строительно-путевого железнодорожного батальона 3-й отдельной железнодорожной бригады Особого корпуса железнодорожных войск.
С началом Великой Отечественной войны с июня 1941 года воевал в составе 71-го отдельного батальона 4-й железнодорожной бригады особого железнодорожного корпуса 6-й армии Западного фронта в должности командира железнодорожного батальона. С ноября по декабрь 1941 года участвовал в Тихвинской операции Волховского фронта, с февраля 1942 по ноябрь 1944 года — в обороне и прорыве блокады Ленинграда. Член ВКП(б) с 1942 года. Занимался восстановлением и строительством железных дорог для обеспечения Ленинградского, 3-го Прибалтийского и 3-го Украинского фронтов, а также дорог в Польше и Венгрии.
После войны продолжил службу в армии в должностях командира 7-й железнодорожной бригады, заместителя командира корпуса, заместителя начальника железнодорожных войск, начальника железнодорожных войск. С 1953 по 1955 год, по просьбе правительства Монгольской Народной Республики оказывал помощь в строительстве более чем семисоткилометровой железнодорожной магистрали от столицы МНР Улан-Батора до станции Дзамын-Удэ на монгольско-китайской границе. Был одним из организаторов и руководителей строительства БАМа.
Автор книги
В феврале 1983 году генерал-полковник Крюков вышел в отставку. Жил в Москве.
Умер 10 мая 2003 года, похоронен на Троекуровском кладбище.
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .