Киотский метрополитен | |||
---|---|---|---|
京都市営地下鉄 | |||
![]() | |||
![]() | |||
Описание | |||
Страна |
![]() |
||
Расположение |
![]() |
||
Дата открытия | 1981 | ||
Эксплуатант | Kyoto Municipal Transportation Bureau[d] | ||
Годовой пассажиропоток | 138 млн (2016) | ||
Сайт | city.kyoto.lg.jp/kotsu/c… | ||
Маршрутная сеть | |||
Число линий | 2 | ||
Число станций | 31 | ||
Длина сети | 31,2 км | ||
| |||
![]() |
Кио́тский метрополите́н (яп. 京都市営地下鉄) — метрополитен города Киото, состоящий из двух пересекающихся линий, которые частично выходят на улицу и продолжаются в пригороды города и в город Оцу.
Зелёная линия простирается на юг, там она соединяется с железной дорогой фирмы Кинтэцу, которая идёт до Нары с пересадной в Ямато-Сайдай-дзи, имеются также беспересадочные поезда. Зелёная линия проходит через центральный железнодорожный вокзал (станция Киото). На станциях Kyōto Station[en] (12 декабря 2015 года), Shijō Station[en] (10 октября 2015 года) и Karasuma Oike Station[en] (20 декабря 2015 года) установили автоматические платформенные ворота.
Красная линия простирается с востока на запад, и продлевается фирмой Киото Хайспид-рэйл до станции Рокудзидзо в городе Удзи; а ответвление этой линии от станции Миссасаги на запад (Линия Кейхан Кейсин) следует до города Оцу, Сига — дополнительные 7 остановок до вокзала Хама-Оцу.
Две линии пересекаются на станции Карасумаоикэ. Красная линия самая самая новая и современная в Киотском метрополитене и Японии в целом. Каждая станция имеет цветовой код для легкого распознавания. Вся линия полностью автоматизирована, на всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
12 октября 1997 года открылся первый раздел от станции Дайго до до стании Нидзё. 26 ноября 2004 года открылся участок от станции Дайго до станции Рокудзидзо. Участок с продлением на запад от станции Нидзё до станции Удзумаса Тенжингава открылся 16 января 2008 года.[1]
Цвет | Имя | Буква | Маршрут | Первая секция Открылась |
Последнее расширение |
Длина км |
Станции | Поездок в год (000) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Зелёный | Линия Карасума | K | Кокусайкайкан — Такэда | 1981 | 1997 | 13,7 | 15 | 86 742 |
Линия Кинтэцу Киото | B | Такэда — Ямато-Сайдай-дзи | 1988 | 2000 | 31,0 | 22[2] | N/A | |
Линия Кинтэцу Нара | A | Ямато-Сайдай-дзи — Кинтэцу Нара | 2000 | - | 4,4 | 3[3] | N/A | |
Красный | Линия Тодзай | T | Рокудзидзо — Мисасаги | 1997 | 2004 | 8,7 | 8 | 49 410 |
Мисасаги — Сандзё Кэйхан | 1997[4] | - | 3,4 | 4[5] | ||||
Сандзё Кэйхан — Удзумаса-Тенджингава | 1997 | 2008 | 5,4 | 7 |
![]() |
Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
![]() |
Это заготовка статьи о Японии. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .