Каменцев, Пётр Яковлевич | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Дата рождения | 1879 | ||
Дата смерти | после 1947 | ||
Страна |
![]() ![]() ![]() |
||
Научная сфера | Строительство | ||
Место работы | Московская горная академия, Московский институт инженеров транспорта | ||
Альма-матер | Императорское Московское инженерное училище | ||
Учёная степень | доктор технических наук | ||
Учёное звание | профессор | ||
Научный руководитель | Е.О. Патон | ||
Награды и премии |
|
Каменцев, Пётр Яковлевич (1879 — после 1947) – известный мостостроитель, специалист в области строительных конструкций и восстановления сооружений, ученик Е.О. Патона. Доктор технических наук, профессор, создатель нескольких кафедр строительных конструкций в ряде ведущих технических вузов страны.
Родился в 1879 году в бедной крестьянской семье, закончил реальное училище и Императорское Московское инженерное училище в 1901 году.
В 1905-1907 г., работая с профессорами Л.Д. Проскуряковым и Е.А. Патоном, принимал участие в проектировании и строительстве больших железнодорожных мостов (мосты через реку Зею и реку Амур возле Хабаровска, консольный мост Тюмень-Омской железной дороги, москворецкие мосты Окружной железной дороги и др.). В начале ХХ века, в связи с развитием железнодорожного транспорта и появлением тяжелых составов, чрезвычайно актуальным стало решение проблемы расчетов строительных конструкций металлических мостов, которые на то время имели ограниченную несущую способность. С 1911 г. плотно работает над вопросом об усилении железных мостов, основные найденные исследователем решения были приведены им в фундаментальной работе "Вопрос об усилении железных мостов на VIII Международном железнодорожном конгрессе".
С приходом к власти большевиков в 1917 г. П.Я.Каменцев начал работать в Техническом управлении Народного комиссариата путей сообщения. В 1918 г. провёл ответственную работу по восстановлению железнодорожного моста через Волгу у Сызрани. Автор ряда проектов временных деревянных сооружений, в частности, проектов плавучих и спаячных подмостков для восстановления взорванных пролетов различных мостов через р. Волгу, ставших образцами для аналогичных работ. С 1920 г. - ведущий инженер по мостам Народного комиссариата путей сообщения.
В 1921-1932 г. выступал консультантом при реконструкции башни В.Г. Шухова и обновлении перекрытий Большого театра.
Начал педагогическую деятельность в 1908 г., получил звание профессора в 1919 г. С 1903 г. – в Московском инженерном училище, где занимал должности преподавателя, адъюнкта и профессора. П.Я. Каменцев руководил кафедрой «Строительные конструкции» в 1921-1937 гг. в Московском институте инженеров транспорта. Организовал и заведовал в 1929-1935 гг. кафедрой конструкций Московского автодорожного института (МАДИ). В 1927-1930 гг. вел курс металлических конструкций и мостов в Московской горной академии, а в 1930-1931 гг. заведовал кафедрой строительной механики в Московском институте стали и сплавов. С июня 1935 г. профессор П.Я. Каменцев – заведующий кафедры строительных конструкций и мостов в Московском институте инженеров коммунального хозяйства. В 1945-1947 гг. заведовал кафедрой «Деревянные конструкции»» Московского инженерно-строительного института имени В.В. Куйбышева. Воспитал плеяду учеников, среди которых технических наук и профессора М.М.Филоненко-Бородич, А.А. Гвоздев, С.С. Давыдов, С.А.Бернштейн, И.М. Митропольский, А.П. Еремин, П.П. Смиренков, А.И. Отрешко и др.
Неоднократно упоминается в мемуарах академика Е.О. Патона, как любимый ученик:
Над проектами двух шоссейных мостов через Зушу и проектом Петинского путепровода в Харькове вместе со мной работал мой ученик Петр Яковлевич Каменцев. Теперь он уже покинул стены училища и в содружестве с нашим общим учителем Проскуряковым создавал два арочных моста для Московской окружной железной дороги — Николаевский и Сергиевский. Я подумал, что пройдет еще несколько лет, и Каменцев сам, наверное, станет профессором и, быть может, заменит меня на московской кафедре… Эти предположения со временем сбылись полностью, а через сорок четыре года я получил в подарок два тома научного труда профессора А. И. Отрешко «Строительные конструкции». Автор книги был учеником Каменцева и писал о том, что рад посильно продолжать большое дело, которым занимался еще учитель его учителя.
Принимал непосредственное участие в разработке и совершенствовании норм и технических условий на проектирование деревянных, металлических, железобетонных и каменных конструкций. С его именем связанно множество исследований инженерных конструкций, трудов по строительной механике. Под руководством П.Я. Каменцева разработаны все издания единых норм строительного проектирования с использованием деревянных конструкций.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .