WikiSort.ru - Не сортированное

Территория района

Индустриальный район граничит:

• На востоке — с Устиновским районом по западной стороне улицы 40 лет Победы (от улицы Ленина до улицы 10 лет Октября), далее по северной стороне улицы 10 лет Октября (от улицы 40 лет Победы до улицы 9 января), затем по восточной стороне улицы 9 января (от улицы 10 лет Октября до улицы Воткинское шоссе), далее по южной стороне Воткинского шоссе, по восточной и южной границе производственной базы "Промвентиляция", по восточной границе территории производственной базы ФГУП УССТ N 6, по южной границе ИТК-4 (по ограждению), по северной границе производственной базы ОАО "Пермжелдортранс", по южной и восточной границе промплощадки ОАО "Буммаш", по южной и восточной границе территории ГУП УР "Ижевский полиграфический комбинат" до Воткинского шоссе, на восток по северной стороне Воткинского шоссе до восточного берега существующего пруда до границы города;
• На юге — с Первомайским районом по северной стороне улице Ленина (от улицы 40 лет Победы до р. Карлутки), далее на север вверх по руслу р. Карлутки, затем по северной стороне улицы Советской (от р. Карлутки до улицы Коммунаров);
• На западе — с Октябрьским районом по западной стороне улицы Коммунаров (от улицы Советская до переулка Северного), далее по северной стороне переулка Северного (от улицы Коммунаров до улицы Удмуртской), затем по западной стороне улицы Удмуртской (от пер. Северного до перекрёстка с Воткинским и Славянским шоссе), далее по западной стороне Славянского шоссе до границы города (до кольцевой развязки автодороги "Окружная, г. Ижевск");
• На северо-востоке — с Завьяловским районом Удмуртии, то есть с МО «Хохряковское» (по границам кварталов 114, 103 Нагорного лесничества, на северо-запад по границам кварталов 103, 69 Нагорного лесничества и границе земель СНТ "Звезда", границам земель СНТ "Труженик", СНТ "Буммашевец-2", СНТ "Весна", на восток по южной границе земель СНТ "Весна"), МО «Ягульское» (по южной стороне полосы отвода автомобильной дороги "Окружная, г. Ижевск" города Ижевска до кольцевой развязки со Славянским шоссе).

Реки

• Пазелинка
• Карлутка

Исток речки Карлутки находится у трамвайного кольца (ост. Буммаш). Течёт в сторону Пеньков, Культбазы, Восточного посёлка, где она является границей официальных микрорайонов.

• руч. Ярушки

Развитие района

Развитие района началось со строительства в 1960 году завода «Ижтяжбуммаш». Одновременно с заводом быстро рос и его спутник – жилой район «Буммаш» - его 6 микрорайонов вдоль Воткинского шоссе жилой площадью более 514 тысяч м²

На момент создания район состоял из двух частей: городской и сельской. Городская часть района занимала восточную и северо-восточную часть города и была ограничена с северной и восточной сторон от дороги на поселок Пазелы до территории бывшего аэропорта, с южной стороны улицами Мичурина и Советской до улицы Коммунаров от ул. Советской до Воткинского шоссе и далее на север до поселка Пазелы. В состав района также входили территории Чуровского, Пугачевского поселковых советов, Чернушинского и Яганского сельских Советов, некоторые населенные пункты бывших Як-Бодьинского, Ижевского, Мало-Пургинского и Завьяловского районов, в которых имелись промышленные предприятия с общей численностью населения этой части района около 13 тысяч человек.

Одновременно с жилыми микрорайонами застраивается и общественный центр жилого района: кинотеатр, ресторан «Урал», крытый рынок, культпросветучилище, школы и детские учреждения. В 1966 году – стадион «Зенит» на 22 тысячи зрителей, клуб «Спутник», благоустраиваются места отдыха – «Березовая роща».

В 1965 году в районе началось строительство еще одного крупного гиганта – автозавода, одновременно шла застройка жилых микрорайонов старого аэропорта.

Разукрупнение Индустриального района

Шли года границы района изменились, значительно расширились. На его территории появились новые предприятия и заводы: бумагоделательных машин, автозавод, пластмасс, пивобезалкогольных напитков, молочный комбинат, ТЭЦ-2.

Получили дальнейшее техническое перевооружение первенцы района завод им. Ленина, Государственный подшипниковый завод и Ижевский радиозавод.

Расширились учебные площади Удмуртского государственного университета им. 50-летия СССР, построены и функционируют республиканские культурно-просветительское и музыкальное училища, кинотеатры Ударник , Октябрь.

Таким образом, в 1987 году Индустриальный район и по занимаемой территории, и по численности населения 270 тысяч человек превосходил каждый из районов практически в два раза. В связи с этим, 1 июля 1987 года решением Совета Министров Удмуртской АССР Индустриальный район был разделен на Индустриальный и Устиновский районы.

Люди, которые внесли большой вклад в развитие района:

• Костров Виталий Владимирович — первый председатель исполкома райсовета;
• Председатель исполкома райсовета — Росляков Егор Николаевич.

Первые секретари РК КПСС:

• Лощенов Владимир Иванович;
• Миронов Николай Ефимович.

Исторически сложившиеся жилые районы

• Буммаш — ограничен Воткинским шоссе с севера и запада, с восточной стороны Буммаш ограничен улицей 9-е Января, четкой границы с юга нет, принято считать, что ограничен улицей Буммашевской (улица названа именем предприятия), а с юго-востока ограничен улицей 10 лет Октября. На Буммаше преобладают пятиэтажные дома застройки 60-х годов.
• Пеньки — этот микрорайон часто причисляют к Буммашу. С севера и востока Пеньки ограничены улицей Буммашевской, с юга - улицей 10 лет Октября, с запада - улицей Удмуртской. В Пеньках располагаются как коммуналки и общежития, так и многочисленные автобазы, которые нередко находятся прямо во дворах жилых домов. Жилье в Пеньках считаются непрестижным из-за малоприятного соседства с автобазами и удаленностью от остановок общественного транспорта. Кроме того, в коммуналках проживают, в основном, неблагополучные слои населения.
• Восточный поселок — ограничен с севера улицей 10 лет Октября, с востока улицей Бабушкина, с юга улицей Ленина, четкой границы с запада нет, принято считать, что она пролегает между бараками и многоэтажками. Основная застройка Восточного поселка - это частные малоэтажные дома. Как и "в деревне", здесь нет водопровода у каждого дома, за водой жители ходят к колонкам. Многие дороги в Восточном поселке гравийные или грунтовые, однако главные, центральные улицы, как и положено, имеют асфальтовое покрытие.
• Культбаза — с севера ограничена лесом, параллельным улице 10 лет Октября, с запада - берегом Карлутки, с южной стороны - промышленной зоной, с восточной стороны четкой границы не имеет, но принято, что она пролегает между бараками и многоэтажками. Культбаза застроена пятиэтажками (жилье для работников редукторного завода) и девятиэтажками. Также на Культбазе находится "козий" парк.

Строящиеся объекты

• Активно застраивается микрорайон «Столичный» (ул. Кунгурцева, 29а стр) компанией Спецстрой России.См. на карте
• «Культбаза» Жилой комплекс «ГРАНД» (ул. им. Льва Толстого, 24 стр) См. на карте
• «Карлутский» Жилой комплекс «Восточный квартал» (ул. Совхозная, 9а стр) — застройщик Восточный парус См. на карте
• «Центральный» Жилой комплекс «Советская, 41» (ул. Советская 41 к2 стр) — застройщик Комос-Строй См. на карте

Объекты транспортной инфраструктуры. Перспективы.

Генеральный план города Ижевска предполагает дальнейшее развитие существующих и формирование новых направлений общегородского значения для усиления транспортных связей между районами города и создания дополнительных выходов на внешние автодороги по следующим основным направлениям.

Объекты на расчетный срок, то есть до 2035 года:

• Дальнейшее развитие существующих и формирование новых направлений общегородского значения для усиления транспортных связей между районами города и создания дополнительных выходов на внешние автодороги по следующим основным направлениям:

Славянское шоссе – ул. Удмуртская с выходом на Сарапульский тракт со строительством продолжения ул. Удмуртской в район Позимь выходом на Сарапульский тракт;

Улицы 7-ая Подлесная – 10 лет Октября – Автозаводская с выходом на Воткинское шоссе, предполагающее новое строительство на участке ул. Школьная – ул. Пушкинская и завершением строительства путепровода на ул. Автозаводская через ж/д пути;

Улицы Кирова – Авангардная – просп. Калашникова, включающее строительство нового проспекта от ул. Удмуртской до 40 лет Победы и дальнейшим продолжением до Северо-Восточного промышленного района.

• Совершенствование существующих и формирование дополнительных магистралей районного значения во всех районах города обеспечивающих наилучшую транспортную доступность внутрирайонных объектов во вновь застраиваемых микрорайонах, первоочередными из которых являются:

стыковка ул. Грибоедова и ул. Удмуртской;

продление ул. Репина до ул. 10 лет Октября.

• Сохранение и развитие существующих основных видов общественного транспорта – автобуса, троллейбуса и трамвая:

организация новых маршрутов пассажирского транспорта во вновь застраиваемые районы, в т.ч. трамвая по направлениям 10 лет Октября, пр. Калашникова, ул. Автономная, ул. Автозаводская; троллейбуса – в районы реконструкции и нового строительства – Александровский, Север, Южный, Культбаза, Ракетный, а также по Южной набережной и в районе Аэропорт.

развитие автобусных маршрутов практически по всей магистральной сети города, сохранение количества автобусов в инвентаре на отметке 450-460 ед. с укомплектованием парка подвижным составом преимущественно большой вместимости;

модернизация и увеличение общего количества подвижного состава троллейбусов и трамваев в инвентаре до 220 и 240 ед. соответственно;

строительство новых депо и парков для всех видов общественного транспорта.

Объекты на первую очередь, то есть до 2025 года:

• Совершенствование существующих и формирование дополнительных магистралей районного значения во всех районах города обеспечивающих наилучшую транспортную доступность внутрирайонных объектов во вновь застраиваемых микрорайонах, первоочередными из которых являются:

стыковка ул. Грибоедова и ул. Удмуртской;

продление ул. Репина до ул. 10 лет Октября.

• Сохранение и развитие существующих основных видов общественного транспорта – автобуса, троллейбуса и трамвая:

организация новых маршрутов пассажирского транспорта во вновь застраиваемые районы, в т.ч. трамвая по направлениям ул. Автономная, ул. Автозаводская; троллейбуса – в районы реконструкции и нового строительства – Александровский, Культбаза, Ракетный;

развитие автобусных маршрутов во вновь застраиваемые территории города.

Улицы

В Индустриальном районе располагаются 87 улиц.

Органы власти

Торговля и сфера услуг

На территории Индустриального района расположены предприятий торговли, общественного питания и бытовых услуг, а также объекты нестационарной торговли – павильоны, киоски, остановочные комплексы.

Торговые центры

• ТЦ «СтройПорт» — ул. Кирова, 146 и 144
• ТЦ «Флагман» — ул. Удмуртская, 255«б»;
• ТЦ «Флагман ДИСКОНТ» — ул. Удмуртская, 255«в»;
• ТЦ «Алые паруса» — ул. Кирова, 142;
• ОЦ «Флагман» — ул. Удмуртская, 255«г»;
• ТЦ «Гвоздь» — ул. Удмуртская, 304«н»;
• ТЦ «Орин» — ул. Удмуртская, 304«а»;
• ТЦ «Орион» — ул. Удмуртская, 304«е»;
• ТЦ «Авеню» — ул. Удмуртская, 304 лит «к2»;
• ТЦ «Аврора-Парк» — ул. Удмуртская, 304 «к1»;
• ТОЦ «Аврора-Парк» — ул. Удмуртская, 304;
• ТЦ «Молоток» — ул. Удмуртская, 304«в»;
• ТОЦ «Эльгрин» — ул. 10 лет Октября, 53;
• ТЦ «Кольцо» — ул. Дзержинского, 48«а», 48«б»;
• ООО «Северный рынок» — ул. 9 Января, 223;
• ТЦ «Урал» — ул. 9 Января, 217а;
• ТРЦ «Омега» — ул. 10 лет Октября, 32;
• БЦ «Омега» — ул. лет Октября, 32 лит «р»;

Промышленные предприятия

На территории Индустриального района расположены такие промышленные предприятия как:

• ОАО «Ижевский радиозавод» — производитель бортовых и наземных радиотехнических комплексов, телекоммуникационных систем, систем связи и автоматики на железной дороге, оборудование для ТЭК, оборудование для ЖКХ, техника универсального назначения;
• ГП «Редуктор» — крупный производитель редукторов, станков-качалок;
• МУП г. Ижевска «Декоративно-цветочные культуры» — выращивание декоративных цветов и рассады;^[14]
• ОАО «ИПОПАТ» — Автопарк №2;
• МУП «ИжГЭТ» — Троллейбусный парк №1;
• ОАО «Альтаир» — производство кирпича;
• ГУП УР «Ижевский полиграфический комбинат»
• АО «Ижметмаш» — крупный производитель оборудования для целлюлозно-бумажной, химической, металлургической промышленности.