WikiSort.ru - Не сортированное

Ес-350
	Объект культурного наследия России регионального значения; рег. № 741711242150005 (ЕГРОКН); объект № 7400000792 (БД Викигида)
Производство
Страны постройки	США
Заводы	ALCO, г. Скенектади[1]
Годы постройки	1915
Технические данные
Осевая формула	1-5-0
Диаметр движущих колёс	1320 мм
Ширина колеи	1524 мм[2]
Нагрузка от движущих осей на рельсы	16 т
Конструкционная скорость	55 км/ч
Давление пара в котле	12,7 кгс/см²
Эксплуатация
Страны	Российская империя; СССР
	Ес-350 на Викискладе

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Е^с−350 «Коммуна́р» («Кра́сный коммунар») — паровоз серии Е, локомотив-памятник, находящийся в городе Челябинске.

История

Паровоз «Коммунар» после ремонта в 1920 году

Работал на Самаро-Златоустовской железной дороге. Был выведен из строя в ходе Гражданской войны, восстановлен по инициативе рабочих паровозного депо станции Челябинск в свободное от основной работы время в начале 1920 и в начале мая (3 либо 4 числа) отправлен вести в голодающую Москву состав с 442 тысячами тонн хлеба. Паровоз было поручено вести бригадам машинистов Ф. Альбова и С. Новожилова с помощниками К. Гарагулей и Ф. Малаховым и кочегарами В. Хохловым и Ф. Блиновым. Вместе с ними в поездку отправились ремонтники, охрана из 12 человек и делегаты С. Муранов, И. Михалев и А. Гундарев. Состав с хлебом прибыл в Москву 7 (по другим источникам — 8) мая, потратив на дорогу около 4 суток, поставив рекорд скорости: обычные грузовые поезда из Челябинска в Москву шли 10—12 суток^[3]^[4]. Делегаты были приняты управляющим делами Совнаркома В. Д. Бонч-Бруевичем, а затем представлены В. И. Ленину, который выразил всем товарищам благодарность за хлеб.

По инициативе челябинского краеведа А. И. Козырева паровоз в 1957 был найден на Амурской железной дороге на комбинате «Дальвостокуголь», возвращён в Челябинск и 20 апреля 1960, в честь 90-летия со дня рождения Ленина, поставлен на вечное хранение в городском саду имени Пушкина около Дворца культуры железнодорожников.^[5]. Объект культурного наследия^[6].

Примечания

↑ Ес.350 (неопр.). Проверено 26 сентября 2015.
↑ Уцелевшие паровозы на железных дорогах СНГ, Прибалтики и Монголии (неопр.). Проверено 26 сентября 2015.
↑ Евгений Клавдиенко. Наш паровоз вперёд летит (неопр.). Проверено 26 сентября 2015.
↑ Какой технике южноуральских заводов воздвигли памятники (неопр.). Аргументы и факты — Челябинск, № 39 (26.09.2012). Проверено 26 сентября 2015.
↑ КРАСНЫЙ КОММУНАР, паровоз-памятник — статья в электронной версии энциклопедии «Челябинск» (Челябинск: Энциклопедия / Сост.: В. С. Боже, В. А. Черноземцев. — Изд. испр. и доп. — Челябинск: Каменный пояс, 2001. — 1112 с.; ил. ISBN 5-88771-026-8)
↑ Паровоз (неопр.). Областное государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный научно-производственный центр по охране культурного наследия Челябинской области». Проверено 26 сентября 2015.

Ссылки

Уральский исток Транссиба : история Южно-Уральской железной дороги / редактор-составитель А. Л. Казаков. — Челябинск: Автограф, 2009. — 656 с.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии

[trainpix-1] Ес.350 (неопр.). Проверено 26 сентября 2015.

[parovoz-2] Уцелевшие паровозы на железных дорогах СНГ, Прибалтики и Монголии (неопр.). Проверено 26 сентября 2015.

[ssgen-3] Евгений Клавдиенко. Наш паровоз вперёд летит (неопр.). Проверено 26 сентября 2015.

[aif-4] Какой технике южноуральских заводов воздвигли памятники (неопр.). Аргументы и факты — Челябинск, № 39 (26.09.2012). Проверено 26 сентября 2015.

[bc-5] КРАСНЫЙ КОММУНАР, паровоз-памятник — статья в электронной версии энциклопедии «Челябинск» (Челябинск: Энциклопедия / Сост.: В. С. Боже, В. А. Черноземцев. — Изд. испр. и доп. — Челябинск: Каменный пояс, 2001. — 1112 с.; ил. ISBN 5-88771-026-8)

[6] Паровоз (неопр.). Областное государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный научно-производственный центр по охране культурного наследия Челябинской области». Проверено 26 сентября 2015.