A500 «Донбасс» | |
---|---|
ПМ-9 | |
![]() КУ " Донбасс " в Севастополе | |
Служба | |
![]() ![]() | |
Класс и тип судна | корабль управления |
Порт приписки | Одесса |
Организация | ВМС Украины |
Изготовитель | Щецин , ![]() |
Спущен на воду | 11 ноября 1969 |
Статус | в боевом составе флота |
Основные характеристики | |
Водоизмещение полное | 5520 т. |
Длина | 122 м |
Ширина | 17 м |
Высота | 5,1 м |
Осадка | 4,63 м |
Двигатели | TAD -48 |
Мощность | 3000 л.с. |
Движитель | 1 винт фиксированного шага |
Скорость хода | Полный ход 12 узлов |
Экипаж | 145 чел . |
![]() |
«ПМ-9», позже «Краснодон», с 2001 года «Донбасс» — плавучая мастерская ВМФ СССР проекта 304 (код NATO англ. Amur), после раздела Черноморского флота корабль управления в составе украинского флота.
Мастерская построена на Щецинской судоверфи в Польше в 1969 году под наименованием «ПМ-9». Корабли этого предприятия тогда считались самыми живучими, активно применялись в боевых походах с начала 1970-х годов. Плавмастерская «ПМ-9» входила в состав 472-го дивизиона.
За время службы «ПМ-9» регулярно совершал переходы Черное — Средиземное — Балтийское море. Государства и порты базирования: Сирия (Тартус), Тунис (Мензель-Бургиба), Египет (Александрия), Польша (Гдыня), СССР (Севастополь, Калининград) и другие.
После раздела Черноморского флота СССР «ПМ-9» сменили наименование на «Краснодон» и бортовой номер U803; в 2001 году корабль переименован в «Донбасс» и получил бортовой номер U500.
28 декабря 2004 года на корабле управления «Донбасс», находящегося на ремонте на территории предприятия «Севморзавод» в Севастополе, возник пожар, который ликвидировали свыше 5 часов. В результате пожара повреждена верхняя палуба судна на площади 50 кв.м., пострадавших нет. К тушению пожара привлекались шесть отделений Государственной пожарной охраны МЧС Украины и пожарный катер ВМС Украины.
11 ноября 2007 года находящийся у причальной стенки в Севастопольской бухте корабль управления «Донбасс» заблаговременно не был поставлен на укрытую стоянку, во время шторма был сорван со швартовых от причальной стенки и длительное время удерживался лишь на якорях по центру бухты, имея реальную угрозу столкновения с другими кораблями ВМСУ либо выброса его на берег. Отсутствие действующего главного двигателя и работающих дизель-генераторов на борту привели к тому, что корабль оказался в эпицентре пятибалльного шторма (со шквальным ветром до 40 м/с) без хода, без света и без связи. Лишь помощь буксира «Корец» ВМС Украины, буксиров Черноморского флота России и Севастопольского морского порта помогла избежать катастрофических последствий.
На протяжении длительного времени корабль управления «Донбасс» находился в неудовлетворительном техническом состоянии.
Министерство обороны Украины 6.12.2010 выделило около 4 млн гривен для проведения на корабле восстановительных работ. «Донбасс» впервые вышел в море 21.01.2011 под флагом ВМСУ, и 25.01.2011 прошел первый этап ходовых испытаний[1].
В 2011 году был запланирован выход корабля в море, чтобы принять участие в запланированных мероприятиях боевой подготовки.
20 марта 2014 года на корабле был поднят российский флаг, а украинский экипаж выведен на сушу[2].
15 апреля 2014 года возвращен в состав ВМС Украины и перебазирован в порт Одессы[3] на буксире.
4 сентября 2016 года на судне произошёл пожар. Огнём было охвачено две палубы. Площадь горения составила более 100 квадратных метров[4].
В 2017 году прошел поддерживающий ремонт. 23 сентября 2018 года в сопровождении буксира «Корец» вошел в Азовское море, пройдя под аркой Крымского моста, по заявлению украинских властей — с целью создания базы ВМСУ в Бердянске[5].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .