Грузово́й метропо́езд — специализированный технологический электропоезд метро, используемый для перевозки колёсных пар по территории метрополитена.
По состоянию на 2000-е годы в Москве эксплуатировалось девять электропоездов серий Е, Еж и 81-717/714. В настоящее время в работе осталось два состава с грузовым вагоном:
Два состава расформировано:
Шесть поездов полностью утилизировано:
В настоящее время в Московском метро грузовые поезда не используются по прямому назначению после случая в декабре 2009 года на Таганско-Краснопресненской линии, когда на станции «Сходненская» колёсная пара, перевозимая в вагоне 3361ср, продавила дверь и выпала из вагона. В итоге в тот день самая загруженная линия Московского метрополитена встала, пока поезд не отогнали на тупиковые пути станции «Октябрьское поле». После этого инцидента руководство метрополитена решило отказаться от перевозки грузов собственно грузовыми вагонами. Сейчас для этой цели используются обычные грузовики, а оставшиеся 3 грузовых метропоезда (депо ТЧ-5, ТЧ-7 и ТЧ-8) используются для манёвров и перегонок.
В отличие от Москвы, в Санкт-Петербурге постоянное формирование у грузовых вагонов отсутствует, так как они используются исключительно в качестве прицепных.
Утилизированы:
В Киеве единственный грузовой вагон не имеет постоянного сопровождения, поэтому, как и в Санкт-Петербурге, вагон используется в качестве прицепного.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .