WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Гагаринская»
Ленинская линия
Новосибирский метрополитен
Район Заельцовский
Расположение Новосибирск
Дата открытия 2 апреля 1992 года
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 8
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Ширина платформы, м 10[1]
Архитекторы Ткачёва Т. Б., Козляев В. Г., Мылыхин Е. Е.
Инженеры‑конструкторы Романов В. И. (гл. инженер), Шапошников В. Д., Кальян С. С.
Станцию возвело «Новосибирскметрострой»
Выход к улицам Красный проспект, ул. Линейная, ул. Кропоткина, ул. Писарева
Наземный транспорт платформа «Гагаринская»
А: 189,,28, 95, 3, 13, 5, 97, 98,15
Мт: 13
Тб: 5, 29, 36
Режим работы 05:45—00:00
Соседние станции Заельцовская и Красный проспект
 «Гагаринская» на Викискладе

⚙️ 
 Заельцовская
 Гагаринская
 ТЧ-1 «Ельцовское»
Красный проспект
 Площадь Ленина
 Октябрьская
Речной вокзал
 р. Обь
 Спортивная
Студенческая
 Площадь Маркса
 Площадь Станиславского

«Гага́ринская» — 9-я станция Новосибирского метрополитена. Находится на Ленинской линии между станциями «Заельцовская» и «Красный проспект».

Территориально станция расположена в Заельцовском районе Новосибирска, вдоль улицы Красный проспект — между улицами Писарева и Кропоткина. Рядом — торговые центры («Ройял парк», «Зелёные купола», «Океан») и одноимённая остановочная платформа пригородного железнодорожного транспорта.

Первоначальный пуск был запланирован на 1990 год, вместе со станциями «Заельцовская» и «Площадь Маркса»[2]. Однако, в связи с начавшимися переменами в стране и перебоями с финансированием и поставками материалов, торжественное открытие состоялось только 2 апреля 1992 года[3].

История

Проект станции

С самого начала станция проектировалась сводчатой[4], а её отделку предполагалось выполнить с «космическим» уклоном. На колоннах (появились в процессе) «неземных конструкций» авторы предполагали использовать полированную нержавеющую сталь, а при отделке стен применить тонированный стемалит чёрного цвета. В результате стемалит не применили — не нашли, да и нержавеющую сталь завод-изготовитель не смог изготовить без дефектов[1].

Станционный потолок, покрашенный в тёмно-синий (почти что чёрный) цвет, практически невидим за лёгкой объёмной решётчатой конструкцией из тонких труб, в которую вмонтированы небольшие точечные светильники, создающие иллюзию тёмного звёздного неба («космического пространства»)[1].

Невидимые балочные покрытия опираются на стройные металлические колонны, которые ассоциируются с рядами ракет, нацеленных в космос. Пол из серого гранита расчерчен красными прямыми пересекающимися линиями[1].

Строительство

Сваебойные работы на площадке будущей станции строители начали выполнять 20 февраля 1988 года. Работы выполняло управление механизации. Через день началась проходка левого перегонного тоннеля в сторону «Красного проспекта»[5].

Уже началу июня месяца метростроители уже приступали к монтажу сборных железобетонных конструкций. К 20 октября СТП станции была готова (в конструкциях)[5].

По состоянию на 3 апреля 1991 года, на станции вовсю шли отделочные работы. Ещё оставалась укладка рельсов[6].

Пуск

Тем не менее пуск состоялся только 2 апреля 1992 года[3].

Архитектура и оформление

Тип конструкции — колонная, островная станция мелкого заложения, с двумя рядами колонн. Проект выполнен институтом «Новосибметропроект» и аналогичен станции «Маршала Покрышкина»: 17 пар колонн, отстоящих друг от друга на 6 метров.

Стены облицованы гранитом и мрамором со вставками из нержавеющей стали. На станции имеются колонны, покрытые шлифованными листами из нержавеющей стали. Потолок над платформой окрашен в синий цвет, к нему подвешена пространственная конструкция из труб, в которую вмонтированы точечные светильники с целью создания «иллюзии космического пространства»[3].

В апреле 2011 года, в связи с 50-летием первого полета человека в космос, стены были украшены панелями в форме иллюминаторов с портретами Юрия Гагарина, а цветовая гамма станции стала серебряно-фиолетовой[7][8].

Вестибюли и пересадки

Вентиляционная шахта станции
Вход в метро на ст. Гагаринская

Проект станции предусматривает два вестибюля. Оба с лестничными сходами. Однако до конца 2003 года работал только один, совмещённый с подземным переходом под Красным проспектом (входы № 1 и № 2). Во втором же находилась ярмарка. На стенах вестибюлей с апреле 2011 года размещены плакаты с информацией о развитии космонавтики.

Путевое развитие

Путевого развития станция не имеет.

Станция в цифрах

  • Длина станции, как и на всех станциях Новосибирского метрополитена, стандартная — 102 м, что позволяет поместить на путь до пяти вагонов (в настоящее время используются 4-хвагонные составы). Длина посадочной платформы — 100 м[9] Ширина платформы — 10 м[1]
  • В 2017 году среднесуточный пассажиропоток на станции составлял 13,6 тыс. человек. Таким образом, «Гагаринская» является наименее загруженной станцией Ленинской линии и 10-й по загруженности станцией Новосибирского метро.
  • Пикет ПК 34+87.
  • Длина перегона до станции «Заельцовская» составляет 927 метров[10], что делает его самым коротким в Новосибирском метрополитене. Длина перегона до станции «Красный проспект» — 1118 метров.
  • Время открытия станции для входа пассажиров — 05 часов 45 минут, время закрытия — 00 часов 00 минут. Подуличный переход работает с 05 часов 30 минут до 01 часа 00 минут[11]
  • Таблица времени отправления первого и последнего поездов[11]:
Пн — Вс
(чч:мм:сс)		 Пн — Вс
(чч:мм:сс)
В сторону станции
«Красный проспект»		 05:50:0000:05:00
В сторону станции
«Заельцовская»		 06:03:3000:17:00

Расположение

Станция метро «Гагаринская» Ленинской линии расположена в Заельцовском районе Новосибирска, вдоль улицы Красный проспект — между улицами Писарева и Кропоткина.

Остановки

Остановки наземного общественного транспорта вблизи выходов станции:

  • А
  • Мт
  • Тб,
  • Тр: «Кропоткина», «Метро Гагаринская».

В транспортной доступности, по улице Кропоткина расположены остановки «Кропоткина»: А, Мт, Тр.

Также станция является пересадочной:

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 Коллектив авторов. Новосибирское метро. История строительства. — Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 2004. — ISBN 5-7620-1008-2.
  2. ↑ Метро работает, Метро строится — Газета «Вечерний Новосибирск», 6.01.1989
  3. 1 2 3 Станция «Гагаринская» на официальном сайте Новосибирского метрополитена
  4. ↑ Китайник А.У., Муравьёв П. А. В Новосибирск пришло метро. — Новосибирск: Новосибирсккнигоиздат, 1986. — 208 с. — 15 000 экз. — ISBN 4702010200-097-42-86.
  5. 1 2 Новосибирск. Строительство станции метро «Гагаринская» (1988—1992) — Gelio Архивная копия от 5 марта 2013 на Wayback Machine
  6. ↑ Космический пейзаж «Гагаринской» — газета «Вечерний Новосибирск» от 3 апреля 1991 года
  7. ↑ Гагарин «прописался» в метро — Российская газета, 11.04.2011
  8. ↑ На станции метро «Гагаринская» появятся иллюминаторы — Новосибирская «МЕТРО-ГАЗЕТА», 20.01.2011
  9. ↑ Рождение метро в городе Новосибирске — Официальный сайт Новосибирского метрополитена
  10. ↑ Перспективы развития Новосибирского метрополитена
  11. 1 2 Схема станции «Гагаринская» и режим работы — Официальный сайт Новосибирского метрополитена

См. также

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии