«Вихрь» | |
---|---|
Служба | |
![]() | |
Класс и тип судна | шхуна |
Тип парусного вооружения | шхуна |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Лодейнопольская верфь[1] |
Корабельный мастер | Н. И. Федоров[1] |
Строительство начато | 19 мая 1829 года[2] |
Спущен на воду | 3 сентября 1829 года[2] |
Введён в эксплуатацию | 1829 год |
Выведен из состава флота | 1843 год[2] |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 24,4 м[2] |
Ширина по мидельшпангоуту | 6,7 м[2] |
Осадка | 2,7 м[2] |
Движитель | паруса |
Экипаж | 50 человек[1] |
Вооружение | |
Общее число орудий | 14[2] |
Одна из четырёх шхун одноимённого типа. Длина шхуны составляла 24,4 метра, ширина — 6,7 метра, а осадка — 2,7 метра. Вооружение судна состояло из 14-ти орудий, а экипаж из 50-ти человек[1][2].
Шхуна «Вихрь» была заложена на верфи в Лодейном Поле 19 мая 1829 года и после спуска на воду 3 сентября 1829 года вошла в состав Балтийского флота. Строительство вёл корабельный мастер Н. И. Федоров[1][2].
Осенью того же года перешла из Лодейного Поля в Санкт-Петербург. C 1830 по 1832 год и в 1835 году ежегодно выходила в практические плавания в Финский залив. В 1833 и 1834 годах шхуна входила в состав отряда М. Ф. Рейнеке и на ней выполнялись гидрографические работы в финляндских шхерах. С 1837 по 1840 год находилась в Кронштадтском порту[1].
Шхуна была разобрана в Кронштадте в 1843 году[2].
Командирами шхуны «Вихрь» в разное время служили[1]:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .