«Винница» «Днепр» (1976—1992) | |
---|---|
U206 «Вінниця» «Дніпро» | |
![]() | |
Служба | |
![]() ![]() | |
Класс и тип судна | противолодочный корабль |
Порт приписки | Новоозёрное (Крым) |
Организация | Черноморский флот СССР Военно-морские силы Украины |
Изготовитель | Судостроительный завод имени М. Горького (Зеленодольск) |
Строительство начато | 12.09.1975 |
Спущен на воду | 23.12.1975 |
Введён в эксплуатацию | 24.12.1976 |
Статус | в составе ВМC Украины |
Эмблема | ![]() |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 830 т (стандартное) 990 т (полное) |
Длина | 71,2 м |
Ширина | 10,1 м |
Осадка | 3,8 м (6,1 м по КВЛ) |
Двигатели | 2 дизельных двигателя крейсерского хода М-507А, форсажная газовая турбина М-8М, дизельные генераторы ДГ-500, ДГ-300, ДГ-200 |
Мощность | 56 000 л.с. |
Движитель | 3 винта фиксированного шага |
Скорость хода | 14 узлов (экономическая) 35 узлов (максимальная) |
Автономность плавания | 9 суток (топливо) 18 суток (продовольствие) |
Экипаж | 79 человек (в том числе 9 офицеров) |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | НРЛС «Дон-2» РЛС МР-302 «Рубка» |
Радиолокационное вооружение | РЛС УО МР-1031 (для АК-725) |
Радиоэлектронное вооружение | Низкочастотная ГАС МГК-322Т «Аргунь» Среднечастотный погружной гидролокатор «Шелонь» |
Артиллерия | 2×2×57-мм универсальная установка АК-725 |
Противолодочное вооружение | 2×12×213-мм реактивные бомбомёты РБУ-6000 |
Минно-торпедное вооружение | 2×2×533-мм торпедные аппараты ДТА-5Э-1124 |
«Винница» (укр. U206 «Вінниця»), ранее «Днепр» — украинский малый противолодочный корабль (корвет по классификации НАТО) проекта 1124П. При строительстве получил № 775.
Противолодочный корабль № 775 был заложен на стапелях Зеленодольского судостроительного завода Татарской АССР 23 декабря 1975 года, в списки кораблей пограничных войск КГБ СССР был зачислен 17 июня 1976 года. На воду был спущен 12 сентября 1976 года. После спуска был отбуксирован в Азовское море, а оттуда отправился на севастопольский завод «Персей» для доработки и установки дополнительного оборудования.
Для проведения обязательных морских испытаний был перебазирован в Балаклаву. Успешно прошёл государственные испытания и после подписания государственной комиссией акта о принятии корабля в состав ВМФ СССР получил имя «Днепр» (согласно приказу командующего Западным пограничным округом № 0195 от 24 декабря 1976 года). Вошёл в состав 5-й отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей г.Балаклава Краснознаменного Западного ПО МЧ КГБ СССР. Участвовал в охране государственной границы, экономической зоны СССР и рыболовных промыслов близ побережья Крымского полуострова в Чёрном море.[1][2]
В июне 1992 года вошёл в состав Морских частей Государственного комитета по охране границ Украины. С этого момента началась служба корабля в ВМС Украины, а сам он был переименован в «Виннницу».
В конце 1995 года на правительственном уровне было принято решение о передаче Государственной пограничной службой Украины кораблей проекта 1124П в состав Военно-Морских Сил Украины.
В январе 1996 года «Днепр» вместе с однотипным «Измаилом» были переданы ВМС. Корабли были приняты в удовлетворительном техническом состоянии: учитывая специфику морской пограничной службы, на кораблях редко использовалось гидроакустическое оборудование, минно-торпедное вооружение. Активно эксплуатировалась лишь ходовая механическая часть, вооружение ракетно-артиллерийской боевой части.
Позднее «Винница» участвовала во многих многонациональных морских учениях как совместно с ЧФ России, так и с флотами стран НАТО:[3][4]
Издательством "Орел" (г. Херсон, Украина) в серии "Эскадра на столе" выпущена картонная сборная модель корвета в масштабе 1:200 (разработчик модели - А. Празукин).
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .