WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Варшавский трамвай
Описание
Страна  Польша
Расположение Варшава
Дата открытия 11 декабря 1866 (конка), 26 марта 1908 (электрическая тяга)
Владелец Tramwaje Warszawskie
Организатор Транспортное управление Варшавы
Эксплуатант Tramwaje Warszawskie
Сайт tw.waw.pl
Маршрутная сеть
Число маршрутов 26[1].
Длина сети 254 км[2][3] (по состоянию на 2015 год)
Длина маршрутов 470 км
Подвижной состав
Число вагонов 832
Число депо 4
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм
Схема маршрутов

 Варшавский трамвай на Викискладе
Карта системы трамвае Варшаве (анимированные строительство линии строительства карте)
Карта трамвайной сети в Варшаве до 1945 года (интерактивная версия)

Варшавский трамвай — трамвайная сеть в Польше, состоящая из 254 км путей, 470 км маршрутов, 876 трамвайных вагонов и 26 линий. Система была открыта 11 декабря 1866 года.

История линий

История варшавского трамвая начинается с 11 декабря 1866 года, вместе с открытием конки, связывающей Венский вокзал (польск. Dworzec Wiedeński) с Петербургским (польск. Dworzec Petersburski) и Тереспольским (польск. Dworzec Terespolski) вокзалами. В 1903 г. введено в эксплуатацию трамвайное депо «Воля» на Млынарской ул. 24 июля 1919 года городской администрацией создано предприятие «Городские Трамваи столичного города Варшавы» (пол. Tramwaje Miejskie m. st. Warszawy). 31 декабря 1921 введен в эксплуатацию первый ночной маршрут: пл. Спасителя (польск. pl. Zbawiciela) — Teatralny pl. В марте 1925 открыто депо «Прага» на Кавенчинской ул. (польск. Kawęczyńska ul.).

В период с сентября до 18 октября 1939 года трамваи не ходили из-за начала войны. 1 июля 1941 года оккупантами было создано Городское транспортное предприятие Варшавы (нем. Städtische Verkehrsbetriebe Warschau), которое занялось эксплуатацией трамвайных сетей города. С 1 августа 1944 года трамвай в городе фактически перестал функционировать.

20 июня 1945 года был введен в эксплуатацию первый послевоенный трамвайный маршрут № 1, который соединил улицу Кавенчиньска с улицей Вятрачна, несколько недель спустя первые трамваи поехали по Левобережной Варшаве. С 1945 года началось изменение ширины колеи трамвайных путей Варшаве с 1525 мм на 1435, тогда же начало работать депо «Жолибож». 18 мая 1948 года ликвидировано депо «Раковец». С 10 сентября 1955 года работает депо «Мокотув», тогда же было ликвидировано депо «Пулавска», а с 30 июня 1963 года работает депо «Пулноц», тогда же ликвидировано депо «Жолибож». 11 сентября 1973 года была ликвидирована трамвайная линия к Виланову (Говорка — Спацерова — Гагарина — Черняковска). До 1989 года в городе сохранилось лишь 28 линий.

1 августа 1992 года была открыта линия кладбище Вольское — Гурчевская ул., которая строилась 13 лет. 31 августа 1997 года открыта линия трамвая на Новое Бемово. 21 декабря 2005 года впервые поехали трамваи по улицам Силезских повстанцев и Реймонта (специальная линия «P»), а от 2 января 2006 года по этим улицам курсируют обычные маршруты.

С 16 июня 2007 в связи с началом капитального ремонта полотна изменилась организация трамвайного движения в районе моста Понятовского и Иерусалимской аллеи. Трудности, связанные с этим, продолжались до 1 октября 2007.

26 марта 2008 электрические трамваи отпраздновали столетие своего существования.

Подвижной состав

Konstal 105Na, 123N — (517)*;

Konstal 112N, 116N — (30)*;

PESA 120N — (15)*;

PESA 120Na — (186)*;

PESA 128N — (45)*;

PESA 134N — (30)*.

*количество моделей, которые используются (2016 г.)

Эксплуатант

Управление трамвайным хозяйством города осуществляет ТОО «Трамваи Варшавские» («Tramwaje Warszawskie» Sp. Z OO). С 1 марта 1994 года была преобразована в бюджетную компанию. С 1 января 2003 года является коммерческой компанией, владельцем которой является государство. 6 августа 2008 года, компания подписала с Транспортным управлением города долгосрочное соглашение на предоставлению транспортных услуг в период с 2008—2027 годы[4][5].

Галерея

Примечания

  1. ↑ Zarząd Transportu Miejskiego m.st. Warszawy
  2. ↑ Plan zrównoważonego rozwoju transportu zbiorowego dla m.st. Warszawy. «Администрация города Варшава». Проверено 7 мая 2015. Архивировано 2 ноября 2016 года.
  3. ↑ Plan zrównoważonego rozwoju transportu zbiorowego dla m.st. Warszawy. «Транспортное управление города Варшава». Проверено 7 мая 2015. Архивировано 2 ноября 2016 года.
  4. ↑ Tramwaje Warszawskie
  5. ↑ Warsaw Tourism Organization
Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии