Вагонное депо Тверь (ВЧД-14) — структурное подразделение Октябрьской Дирекции Инфраструктуры — филиала ОАО «Российские железные дороги».
Вагонремонтный участок на станции Тверь был образован в 1935 году.
По итогам 2004 года, выпуск вагонов на линии составил 2810 единиц[1]. C 2005 года вагонное депо Тверь выполняет только ремонтные функции[2].
До 2010 года депо выполняло различные виды ремонта грузовых вагонов: деповский ремонт полувагонов, крытых вагонов, платформ (в том числе, универсальных и платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров), цистерн (ходовая часть), хоппер-дозаторов, думпкаров; капитальный ремонт четырехосных универсальных платформ, думпкаров, хоппер — дозаторов, платформ для большегрузных контейнеров; модернизацию крытых вагонов, полувагонов, платформ, фитинговых платформ, хопперов.
В феврале 2007 года согласно приказам ОАО «РЖД» № 235/Ц от 22.09.2006 и ОЖД № 531/Н от 27.10.2006, передано в подчинение Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин. С января 2010 года перепрофилировано на ремонт путевых машин. Так же, занимается эксплуатацией путевых моторных гайковертов, выправочно-подбивочно-рихтовочных, рельсоочистительных, снегоуборочных путевых машин[3]. Начальник депо — Опрышко Сергей Николаевич. Контора вагонного депо расположена по адресу: Тверь, улица 1-я Желтиковская, дом 5[4].
Вагонное депо имеет в своем составе производственные участки:
И вспомогательные участки:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .