Броненосные крейсера типа «Ибуки» | |
---|---|
鞍馬型巡洋戦艦 | |
![]() Броненосный крейсер «Ибуки» | |
Проект | |
Страна | |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 15 844 т стандартное |
Длина | 147,8 м |
Ширина | 23 м |
Осадка | 7,9 м |
Бронирование | главный пояс: 102—178 мм палуба: 51 — 76 мм барбеты: 127—178 мм башни главного калибра: 127—178 мм башни среднего калибра: 152 мм казематы: 127 мм боевая рубка: 203 мм |
Двигатели | 28 котлов 2 вертикальные паровые машины тройного расширения («Курама»), 18 котлов, 2 паровые турбины («Ибуки») |
Мощность | 23 081 л. с. («Курама»), 28 977 л. с. («Ибуки») |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 21,25 узла («Курама»), 21,16 узла («Ибуки») |
Дальность плавания | 9000 миль |
Экипаж | 820 — 844 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 2×2 — 305-мм/45 4х2 — 203-мм/45 14×1 — 120-мм/45 2 — 4х1 — 76-мм |
Минно-торпедное вооружение | 3 × 457-мм ТА |
![]() |
Броненосные крейсера типа «Ибуки» — тип крейсеров японского императорского флота начала XX века. Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа «Цукуба». Всего построено 2 единицы: «Ибуки» (яп. 伊吹), «Курама» (яп. 鞍馬). Стали переходным типом между броненосными и линейными крейсерами.
«Ибуки» — Заложен в мае 1906, спущен 21 октября 1907, вошёл в строй 28 февраля 1911 года.
«Курама» — Заложен в мае 1906, спущен 21 ноября 1907, вошёл в строй 1 ноября 1909 года.
«Полулинейный полукрейсер»[1].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .