| Станция Белые Берега
Брянско-Орловское направление | |
|---|---|
| Московская железная дорога | |
 | |
| Регион ж. д. | Брянский |
| Дата открытия | 1868[1] |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформ | низкая |
| Форма платформ | прямая |
| Длина платформ, м |
1-я — 257 м, 2-я — 153 |
| Расстояние до Брянска |
21 км  |
| Расстояние до Орла |
113 км |
| Тарифная зона | 3 |
| Код станции | 200407 |
| Код в АСУЖТ | 200407 |
| Код в «Экспресс-3» | 2001113 |
Бе́лые Берега́ — железнодорожная станция на линии Брянск — Орёл, расположенная в посёлке городского типа Белые Берега — пригороде Брянска.
История
Станция была построена в 1868 году одновременно со строительством Орловско-Витебской железной дороги, исходя из технической необходимости. Название станции происходит от старинного монастыря Белобережская пустынь, расположенного в 8 км отсюда. В XIX веке станция Белые Берега в грузопассажирском отношении использовалась преимущественно для погрузки лесоматериалов. В 1920-е годы наличие железнодорожной станции стало причиной выбора этого места для строительства Брянской ГРЭС, при которой сформировался современный посёлок городского типа.
Белые Берега. Довоенное здание вокзала (кон. XIX в.)
Станция сегодня
На станции Белые Берега заканчивается электрифицированный участок линии Брянск — Орёл (контактный провод подвешен лишь над первым путём). В советское время планировалось продлить электрификацию вплоть до Орла, но этот план не был реализован из-за невозможности устроить на данном участке стык родов тока. До конца XX века сюда ходили из Брянска пригородные электропоезда; в настоящее время ходят только автомотрисы (далее на Карачев и Орёл), ежедневно 5—6 пар. До начала XXI века здесь делали обязательную остановку все поезда дальнего следования; в настоящее время некоторые пассажирские поезда (Волгоград — Брест, Гомель — Адлер) делают здесь лишь техническую остановку.
Территория станции благоустроена, имеется несколько служебных построек, бесплатный туалет.
Вокзал
Старинный высокий деревянный вокзал сгорел в годы Великой Отечественной войны; в 1952 году было построено нынешнее типовое кирпичное одноэтажное здание вокзала. Вокзал стоит ниже уровня железнодорожных путей и смотрится непрезентабельно. С 2007 года ведётся его ремонт; по этой причине доступ внутрь вокзала бывает закрыт, единственная билетная касса, расположенная внутри вокзала, работает нерегулярно.
Платформы
Главная пассажирская платформа (1-я) имеет длину, достаточную для приёма поездов длиной до 18 вагонов. Вторая промежуточная (островная) платформа предназначена для обслуживания пригородных поездов, прибывших на второй путь (используется редко).
Подъездные пути
От станции Белые Берега отходит подъездной путь, разветвляющийся на два направления: первое — к бывшему Белобережскому домостроительному комбинату и далее к складам (ныне таможенный терминал); второе — к бывшей узкоколейной станции (ныне не существует; территория используется в складских целях) и Брянской ГРЭС.
Прилегающие улицы
- улица Вокзальная
- улица Привокзальная
- переулок Вокзальный
- улица Чкалова
- улица Урицкого
- проезд им. 1 Мая
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
См. также
 |
Это заготовка статьи об остановочном пункте железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .