| «Баркинг» | |
|---|---|
| Barking Хаммерсмит-энд-Сити Дистрикт Госпел-Оук — Баркинг Лондон — Тилбери — Саутэнд-он-Си Ливерпуль-стрит — Баркинг | |
| Лондонский метрополитен Лондонская надземка | |
 | |
| Район | Баркинг |
| Округ | Баркинг-энд-Дагенхэм |
| Дата открытия | 1854 год |
| Тип | наземная |
| Количество платформ | 9 |
| Тип платформ | боковая и островная |
| Форма платформ | прямая |
| Транспортная зона | 4 |
| Код станции | BKG |
| Соседние станции | Дагенхэм Док[d], Апни[d][1], Апминстер[d], Ист-Хэм[1], Вест-Хэм (станция), Вудгранж-парк[d] и Стратфорд |
 | |
| Линия Хаммерсмит-энд-Сити | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Баркинг — это железнодорожный терминал в районе Баркинг округа Баркинг-энд-Дагенхэм в восточном Лондоне. Станция обслуживается поездами метро (линии Хаммерсмит-энд-Сити и Дистрикт), линией наземного метро, а также пригородными электропоездами маршрутов с2с. Станция относится к четвёртой транспортной зоне Лондона.
История станции
Станция была открыта в 1854 году в составе железной дороги Лондон — Тилбери — Саутэнд-он-Си. В 1894 году была построена внутригородская железнодорожная ветка Госпел Оук — Баркинг. Поезда линии Дистрикт начали обслуживать станцию с 1902 года; в 1905 году линия Дистрикт была электрифицирована, а участок Апминстер — Ист-Хэм — нет, и потому перестал обслуживаться поездами линии Дистрикт. Станция Ист-Хэм на тот момент была конечной для поездов данной линии и пассажирам, следующим из центра, приходилось пересаживаться на поезда на паровой тяге. Подобная практика сохранялась вплоть до 1908 года, когда участок Ист-Хэм — Баркинг был, наконец, электрифицирован; линия Метрополитэн дотянулась до станции Баркинг в 1936 году после присоединения к линии участка Уайтчепл — Баркинг.
Транспортное обслуживание
Станция обслуживается поездами метро двух линий Дистрикт и Хаммерсмит-энд-Сити, для которой станция Баркинг является конечной. Поезда же линии Дистрикт следуют до станции Апминстер. Помимо этого, станция обслуживается линией наземного метро, а также пригородными электропоездами маршрутов с2с.
Вне часов пик поезда со станции Баркинг следуют:
- 8 пч (поездов/час) в направлении станции Фэрнчёрч-стрит (c2c)
- 6 пч в направлении станции Ричмонд через станцию Тауэр-хилл (линия Дистрикт)
- 6 пч в направлении станции Уимблдон через станцию Тауэр-хилл (линия Дистрикт)
- 6 пч в направлении станции Хаммерсмит через станцию Кинг-Кросс Сент-Панкрасс (линия Хаммерсмит-энд-Сити)
- 2 пч в направлении станции Госпел Оук (Лондонское наземное метро)
- 12 пч в направлении станции Апминстер (линия Дистрикт)
- 4 пч в направлении станции Шубуринесс через станцию Апминстер (линия c2c)
- 2 пч в направлении станции Саутэнд Сентрал через станции Апминстер и Грейс (линия c2c)
- 2 пч в направлении станции Грейс через станцию Рейнхэм (линия c2c)
Билетно-кассовый павильон
Билетно-кассовый павильон управляется пригородной железнодорожной компанией, обслуживающей линию с2 с. Поэтому, в 7 кассах павильона можно приобрести билеты, как на метро, так и на пригородные электропоезда.
Переход между платформами
Платформы и билетно-кассовый павильон соединены единым пешеходным мостом. Кроме того, под платформами существует подземный переход.
Примечания
Ссылки
| Предыдущая станция | Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ист Хэм | линия Хаммерсмит-энд-Сити | Конечная | ||
| линия Дистрикт | Апни | |||
| Предыдущая станция | Пригородное железнодорожное сообщение | Следующая станция | ||
| Вест Хэм | c2c линия Лондон-Тилбери-Саутэнд-он-Си |
Апминстер | ||
| Дагенхэм Док | ||||
| Стратфорд | c2c ограниченное число поездов |
Конечная | ||
| Вудгранж-парк | Лондонское наземное метро линия Госпел Оук-Баркинг |
|||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .