WikiSort.ru - Не сортированное

Станция Уэст-Хэм с2с
Лондон — Тилбери — Саутэнд-он-Си
Знак станции Уэст-Хэм
Дата открытия	1901
Прежние названия	Уэст-Хэм (Мэнор-Роуд) (с 1924 по 1969)
Тип	пассажирская
Количество платформ	1
Форма платформы	прямая
Выход к	Мэнор-стрит
Тарифная зона	3
Код станции	WEH
Уэст-Хэм на Викискладе

Станция Уэст-Хэм (англ. West Ham) — крупная железнодорожная станция в одноимённом районе округа Ньюэм в восточном Лондоне. Станция обслуживается пригородными пассажирскими поездами линии с2с, а также поездами трёх линий метро (Хаммерсмит-энд-Сити, Дистрикт и Юбилейной), и относится к 3-й транспортной зоне Лондона.

История станции

В конце XIX века строительство станции в этом районе спонсировал Арнольд Ф. Хиллс, владелец команды «Темз Айронуэркс энд Футбол», которая играла на близлежащем стадионе «Мемориал-Граундс» с 1897 года. Согласно контракту должны были быть построены 2 островные платформы и железнодорожный мост над улицей Мэнор-роуд. В 1900 году футбольный клуб был переименован в «Вест Хэм Юнайтед». Однако открытие новой станции не привело к увеличению количества болельщиков, вследствие чего в 1904 году клуб переехал в более населённую часть округа Ньюхэм — район Аптон-парк.

Вопреки своему названию станция «Уэст-Хэм» не является ближайшей станцией к стадиону команды «Вест Хэм Юнайтед». Ближайшей станцией к стадиону является станция «Аптон-парк».

Железнодорожная станция

Железнодорожная станция на линии Лондон — Тилбери — Саутэнд-он-Си была открыта в 1901 году. В 1924 году станция была переименована в «Уэст-Хэм (Мэнор-роуд)». В 1969 станции было возвращено историческое название. Поезда пригородного сообщения прибывают на верхний уровень станции. На верхнем уровне также расположена платформа станции метро, обслуживаемая поездами линий Хаммерсмит-энд-Сити и Дистрикт.

Станции метро

«Уэст Хэм»
линии Хаммерсмит-энд-Сити/Дистрикт
Лондонский метрополитен
Платформа линии Дистрикт(слева) и линии с2с (справа)
Дата открытия	1902 год
Тип	наземная
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Выход к улицам	Мэнор-роуд
Транспортная зона	London fare zone 2[d] и London fare zone 3[d]
Код станции	WEH
Соседние станции	Лаймхаус (станция), Баркинг (станция), Стратфорд[1], Abbey Road[d], Бромли-бай-Боу[1], Плейстоу[1], Кеннинг Таун (станция)[1] и Star Lane[d]
«Уэст Хэм» на Викискладе

«Уэст-Хэм»
Юбилейная линия
Лондонский метрополитен
Дата открытия	1997 год
Тип	наземная
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Выход к улицам	Мэнор-роуд
Транспортная зона	London fare zone 2[d] и London fare zone 3[d]
Код станции	WEH
Соседние станции	Лаймхаус (станция), Баркинг (станция), Стратфорд[1], Abbey Road[d], Бромли-бай-Боу[1], Плейстоу[1], Кеннинг Таун (станция)[1] и Star Lane[d]
«Уэст-Хэм» на Викискладе

Поезда линии Дистрикт начали обслуживать станцию с 1902 года; линия Метрополитен дотянулась до станции «Уэст-Хэм» в 1936 году, после присоединения к линии участка «Уайтчепл» — «Баркинг».

В рамках строительства линии Норт-Лондонлайн (ныне Силверлинк Метро) в 1979 году была произведена небольшая реконструкция станции. Гораздо более серьёзная реконструкция с расширением станции была проведена в рамках строительства 2-й очереди Юбилейной линии в 1999 году. Станция «Уэст-Хэм» линии «Силверлинк Метро» была закрыта 9 декабря 2006 года после прекращения пассажирского сообщения на участке «Стратфорд» — «Норт-Вулидж».

Поезда линий Дистрикт и Хаммерсмит-энд-Сити по одним и тем же путям прибывают на платформу, расположенную на верхнем уровне станции. Поезда Юбилейной линии прибывают на нижний уровень станции. Сюда же будут прибывать и поезда лёгкого метро после окончания строительства продлённой от станции «Кэннинг-Таун» до станции «Страфорд» линии. Платформа для поездов лёгкого метро на сегодняшний день бездействует, после того как в 2006 году была закрыта линия «Силверлинк Метро».

15 марта 1976 года в результате взрыва в поезде, прибывшем на станцию «Уэст-Хэм», пострадало 9 человек. Машинист поезда Джулиус Стефен, попытавшийся догнать преступника, был застрелен боевиком организации ИРА.

Будущее развитие

Информация в этом разделе устарела. Вы можете помочь проекту, обновив его и убрав после этого данный шаблон.

Планируемое продление линии лёгкого метро от станции «Кэннинг-Таун» до станции «Стратфорд» должно заменить закрытую линию «Силверлинк Метро». Кроме того, станция «Уэст-Хэм» включена в список станций, подлежащих модернизации в связи с проведением Олимпийских Игр 2012 года в Лондоне. По состоянию на февраль 2011 года на станции ведутся работы по реконструкции.

В настоящий момент существуют планы по строительству нового стадиона для футбольной команды «Вест Хэм Юнайтед» вблизи станции «Уэст-Хэм». Строительство нового стадиона должно поднять общий уровень развития района, окружающего станцию. Ожидается, что стадион будет построен уже в 2011 году.

1. 1 2 3 4 5 6 7 8 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/