WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Б-585 «Санкт-Петербург»

День ВМФ в Санкт-Петербурге, 25 июля 2010 года.
История корабля
Государство флага  Россия
Спуск на воду 28 октября 2004
Современный статус в опытной эксплуатации
Основные характеристики
Тип корабля Многоцелевая ДПЛ
Обозначение проекта 677 «Лада»
Скорость (надводная) 10 узлов[1]
Скорость (подводная) 21 узел[1]
Предельная глубина погружения 300 м[1]
Автономность плавания 45 суток[1]
Экипаж 35 человек[1]
Размеры
Водоизмещение надводное 1765 т[1]
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 67 м[1]
Ширина корпуса наиб. 7,1 м[1]
Силовая установка
Дизель-электрическая с полным электродвижением.
2 дизель-генератора по 1250 кВт, всережимный электродвигатель 4050 — 5500 л.с., два резервных электродвигателя по 102 л.с., один малошумный гребной винт, 2 аккумуляторные батареи по 120 элементов
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение		 6 носовых ТА калибра 533 мм, 18 торпед[1]
Ракетное вооружение крылатые ракеты П-800 «Оникс» и/или «Калибр»[2].
ПВО Предусмотрено[3]
 Категория на Викискладе

Б-585 «Санкт-Петербург» — российская дизель-электрическая подводная лодка, построенная на Адмиралтейских верфях (Санкт-Петербург) для ВМФ России, головной корабль проекта 677 «Лада».

Строительство и испытания

Лодка была заложена 26 декабря 1997 года[3], строительный номер 01570[4], спущена со стапелей 28 октября 2004 года[5]. В декабре 2005 года завершился первый этап ходовых испытаний, но дальнейший график был смещён из-за субподрядчиков[6]. Принятие на вооружение планировалось в 2006 году[3], но позднее было перенесено на декабрь 2007 года, а затем на май 2010 года[1][7]. В марте 2009 года лодка проходила этап заводских ходовых испытаний, на ней обкатывались реализованные принципиально новые решения в вопросах электродвижения, средств обнаружения и оружия.

В рамках этих испытаний, судостроительный завод «Адмиралтейские верфи» и ЦКБ «Рубин» усиленно работали над устранением замечаний. Работа курировалась главкомом ВМФ Владимиром Высоцким[1].

10 октября 2009 года подводная лодка вышла из Невской гавани и направилась в район специальных полигонов Балтийского моря для проведения завершающего этапа испытаний[6].

Опытная эксплуатация

22 апреля 2010 года был подписан акт о принятии Б-585 «Санкт-Петербург» в опытную эксплуатацию в состав ВМФ России[8]. Андреевский флаг на ПЛ поднят 8 мая 2010 года. Лодка была принята в опытную эксплуатацию с недоведённым ГЭД (развивает 60 % мощности) и недоработками в других системах. По словам генерального директора ГКБ «Рубин» А. А. Дьячкова, Б-585 «Санкт-Петербург» будет находиться в опытной эксплуатации как минимум до конца 2011 года. За это время будут предприняты попытки довести системы подлодки до желаемых показателей[9].

Основными недостатками проекта были названы:[10]

  • недоработанный двигатель, который оказался неспособен развить больше половины заданной по проекту мощности,
  • неготовый гидроакустический комплекс лодки, на разработку которого было потрачено 1,3 млрд рублей,
  • боевая информационно-управляющая система «Литий»,
  • торпеды «ТЭ-2».

В ноябре 2011 года Главный штаб ВМФ сообщил о сворачивании программы испытаний проекта «Лада»[10]. Согласно окончательному решению в боевой состав флота «Санкт-Петербург» принят не будет[10], и лодка останется опытным экземпляром, на котором будут испытываться отдельные комплексы[10]. Позже, главком уточнил[11]:

«Я резко выразился в отношении первого корабля „Санкт-Петербург“, а не о проекте „Лада“ в целом», — сказал Высоцкий.

Решение о судьбе проекта было пересмотрено в июле 2012 года новым главкомом ВМФ Виктором Чирковым[12]. По словам гендиректора «Рособоронэкспорта» Анатолия Исайкина, Минобороны РФ внесло субмарины проекта 677 в гособоронзаказ[13].

«На сегодняшний день решение о серийном строительстве этих подлодок министерством обороны России принято. Финансирование строительства запланировано в гособоронзаказе, а опытная эксплуатация подлодок проходит в соответствии с программой, которая успешно выполняется», — сказал Исайкин.

По словам генерального директора петербургского Центрального конструкторского бюро морской техники «Рубин» Андрея Дьячкова, модернизация головной и строящихся серийных лодок этого проекта будет осуществлена после 2013 года, с последующим их вхождением в состав ВМФ. В настоящее время, «Рубин» выполняет работы по доработке технического проекта с учетом полученного опыта эксплуатации на испытаниях «Санкт-Петербурга»[14].

Б-585 «Санкт-Петербург» летом 2013 года была переведена на Северный флот для завершения программы опытной эксплуатации[15].

По данным СМИ на 6 февраля 2014 года, лодка находится в опытной эксплуатации Северным флотом. На 2014 год предусмотрены дополнительные работы с теми комплексами, которые невозможно было полностью отработать на мелководной Балтике, требующими глубин северных морей. «Санкт-Петербург» приступит к отработке своих задач на Севере, как только там начнется навигация. По завершении программы опытной эксплуатации, Б-585 «Санкт-Петербург» должны перевести в боевой состав флота, уже в этом, 2014 году[16].

После завершения опытной эксплуатации Б-585 «Санкт-Петербург» останется в составе Северного флота[17].

Подлодка принимала участие в праздновании Дня Военно-Морского Флота с 2010 по 2013 годы в Санкт-Петербурге, а в 2014 году в Североморске.

В ноябре 2016 года подлодка успешно выполнила в Баренцевом море стрельбу крылатой ракетой из подводного положения по морской мишенной позиции[2][18].

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Алексей Даничев. Новейшая ДЭПЛ «Санкт-Петербург» войдет в состав флота в 2010 году. РИА «Новости» (20 марта 2009). Архивировано 28 марта 2012 года.
  2. 1 2 Подлодка «Санкт-Петербург» выполнила стрельбу в Баренцевом море. 17.11.2016
  3. 1 2 3 Подлодку «Санкт-Петербург» передадут флоту в 2010 году. Фонтанка.ру, РИА «Новости» (20 марта 2009). Архивировано 28 марта 2012 года.
  4. ↑ Проект 677 и 677Э
  5. ↑ «Подводный охотник» вышел в плавание nvo.ng.ru, 12 ноября 2004
  6. 1 2 «Адмиралтейских верфи» и ВМФ РФ приступают к завершающему этапу испытаний ДЭПЛ «Санкт-Петербург» АРМС-ТАСС, 12 октября 2009
  7. ↑ «Адмиралтейские верфи» передают ВМФ России подлодку «Санкт-Петербург». РИА Новости (22 апреля 2010). Проверено 23 апреля 2010. Архивировано 28 марта 2012 года.
  8. ↑ «Адмиралтейские верфи» передают ВМФ России подлодку «Санкт-Петербург» (недоступная ссылка)
  9. ↑ Отечественная военная техника (после 1945 г.) | Статьи | пр.677 LADA
  10. 1 2 3 4 ВМФ отказался от новейших подлодок проекта «Лада». Известия (23 ноября 2011). Проверено 24 ноября 2011. Архивировано 28 марта 2012 года.
  11. ↑ Главком: ВМФ РФ не отказывается от закупок подлодок проекта «Лада». «РИА Новости» (16 февраля 2012).
  12. ↑ Россия возобновила строительство обновленных неатомных подлодок «Лада». «РИА Новости» (12 июля 2012).
  13. ↑ Минобороны РФ внесло постройку серии подлодок «Лада» в гособоронзаказ. «РИА Новости» (13 февраля 2013).
  14. ↑ Подлодки проекта «Лада» пройдут модернизацию
  15. ↑ пр.677 — LADA
  16. ↑ Интервью главного конструктора ЦКБ «Рубин» Игоря Молчанова (рус.) ?. «РИА Новости» (6 февраля 2014).
  17. ↑ Подлодка «Санкт-Петербург» останется в составе Северного флота. 25.7.2014
  18. ↑ Подлодка «Санкт-Петербург» пустила крылатую ракету в Баренцевом море

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии