WikiSort.ru - Не сортированное

Город
Атырау
каз. Атырау
Река Урал в Атырау
Герб
47°07′ с. ш. 51°53′ в. д. HGЯOL
Страна	Казахстан Казахстан
Область	Атырауская
Городская администрация	Атырау
Аким	Алимухаммед Куттумуратулы[1]
История и география
Основан	1640
Прежние названия	Яицкий городок, Нижний Яицкий городок, Усть-Яицкий городок, Гурьев
Город с	1885
Высота центра	−20 м
Тип климата	резко-континентальный
Часовой пояс	UTC+5
Население
Население	▲268 840[2] человек (2018)
Катойконим	атыра́уец, атыра́ука, атыра́уцы;
Цифровые идентификаторы
Телефонный код	+7 7122
Почтовый индекс	060001—060011
Автомобильный код	06 (ранее E)
Код КАТО	231010000[3]
atyrau.gov.kz  (казах.) (рус.) (англ.)
Атырау Атырау
Аудио, фото и видео на Викискладе

Атыра́у (каз. Атырау (инф.); до 1991 года — Гу́рьев^[4]) — город в Казахстане, административный центр Атырауской области. Расположен в западной части Казахстана, по берегам реки Урал (на момент основания находился в месте впадения реки в Каспийское море, однако отдалился от него вследствие падения уровня Каспия). Неофициальная нефтяная столица Казахстана.

История

История города начинается в 1640 году, когда русский купец Гурий Назаров в устье реки Яик при впадении в Каспийское море построил деревянный острог. Дети основателя Михаил, Иван и Андрей Гурьевы первыми начали промысловую разработку рыбных богатств Яика и нефтяных запасов Эмбы. Позднее острог перешёл под власть Яицкого казачьего войска. В 1647—1648 годах по царскому указу был возведён каменный город, его стали именовать Нижним Яицким городком, реже — Усть-Яицким городком. В XIX веке он стал именоваться Гурьевым городком, позднее просто Гурьевым.

В 1667—1668 город был занят Степаном Разиным. Уже впоследствии Екатерина II, чтобы стереть из памяти народа всякие воспоминания о Пугачевском восстании, переименовала Яик в реку Урал.

В 1810—1815 годах городская крепость упразднена и срыта. С 1865 года — центр Гурьевского уезда Уральской области^[5].

Исторически река разделила город на две части: европейскую или «самарскую» и азиатскую или «бухарскую», слабо заселённую прежде. Гурьев строился сначала в основном на Самарской стороне. Там же, по инициативе состоятельных горожан, была выстроена каменная церковь, одно из первых высоких строений старого города. Город был основан на побережье, но теперь находится в отдалении от него на 25—30 км. Здесь были построены первые заводы по переработке нефти и завод нефтяного оборудования, а также крупнейший в республике рыбоконсервный завод. Атырау, а именно Эмбенский нефтеносный район, стал центром нефтедобывающей промышленности Казахстана. В 50 км от города находятся развалины средневекового города Сарайджук (XVI−XVII вв.).

Купеческие дома такие же, как астраханские. Первый этаж — каменный полуподвал, а 2-й — деревянный. Основная масса домов — глинобитные (саманные) мазанки. Первый мост через Урал появился перед войной. Он был понтонным, и, чтобы провести вверх по реке баржи с грузом, в середине моста отводили секцию на понтонах.

Гурьев стал расширяться в 1930-х годах со строительством рыбоконсервного комбината и его жилого массива Балыкши. Затем была эвакуация промышленных предприятий во время Великой Отечественной войны и строительство нефтеперерабатывающего завода ГНПЗ со своим жилым комплексом Жилгородок. Все эти предприятия появились на противоположной стороне города, «бухарской». Понтонный мост уже не справлялся с возросшей нагрузкой, и в середине 1960-х годов был построен капитальный железобетонный мост на быках. На середине моста был установлен памятный знак о границе Европы с Азией. В обсуждении его проекта участвовал весь город на страницах областной газеты.

Со строительством железной дороги Гурьев — Астрахань был построен железнодорожный мост через Урал и новый вокзал. Эта дорога дала кратчайший выход с юга Средней Азии и с Мангышлака в европейскую часть страны. Город рос, благоустраивался. Возник новый аэропорт, принимающий современные самолеты. Сейчас это город восьми мостов: железнодорожный, шесть автомобильных, и один специально построен как пешеходный.

Гурьев был центром огромной области. На юге граница с Туркменией пролегала по заливу Кара-Богаз-Гол. На востоке Гурьевская область граничила с Узбекистаном (Каракалпакия) и Актюбинской областью, на севере — с Уральской, а на западе — с Астраханской областью. С началом освоения природных богатств Мангышлака (нефть, газ, урановая руда) и строительством города Шевченко (ныне Актау) область была разделена на Гурьевскую и Мангышлакскую.

В развитии этих областей и их центров Гурьева и Шевченко участвовал весь Советский Союз. Многие исторические вехи и события, свидетелями которых был город, запечатлены в названиях его улиц. Здесь несколько раз проходил со своими казаками Степан Разин, бывал Емельян Пугачев. Соответственно есть улицы Разина, Пугачева, проспект Абая, названный в честь известного просветителя казахского народа Абая Кунанбаева, улица Мухтара Ауэзова, написавшего книгу о нём, улица Чокана Валиханова.

4 октября 1991 года Гурьевский городской совет народных депутатов переименовал город в Атырау.

В 1999 году широко отмечалось 100-летие казахстанской нефти, город Атырау с подачи президента Назарбаева в прессе стали называть «нефтяной столицей» Казахстана^[6].

Происхождение названия Атырау

• Мурзаев Э. М. Словарь народных географических терминов. 1984 г.

«Разветвляющееся побережье большого озера или моря, на котором появились залив и острова, устья рек и мысы. Северо-восточное побережье Каспийского моря, включая его алып, местные жители до сих пор называют Атырау».

• Максат Хобдабаев География Атырау

"Слово атырау, ранее означающее «остров», также ухватывается за понятие слова сага — «устье реки», и это закономерно. Какая бы ни была река. На месте впадения в океан или в море устье её разветвляется, и между каждым ответвлением появляются сухие места. Мы думаем, что именно это является основной причиной совместного употребления атырау совместно с «устьем реки».

• Экологический казахско-русский словарь. 2001 г.

Атырау — урочище, камышовая отмель в устье Урала.

География

Климат

• Среднегодовая температура: 8,4 C°
• Среднегодовая скорость ветра: 4,1 м/с
• Среднегодовая влажность воздуха: 60 %

Климат Атырау
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Абсолютный максимум, °C	10,5	15,0	26,3	32,5	37,6	41,9	44,6	41,6	40,1	29,6	19,9	11,8	44,6
Средний максимум, °C	−2,8	−1,8	5,8	17,2	24,5	30,8	33,4	31,6	24,6	15,3	5,1	−1,1	15,2
Средняя температура, °C	−6,4	−6,3	0,8	11,2	18,4	24,5	26,8	24,8	18,0	9,7	1,3	−4,3	9,9
Средний минимум, °C	−9,4	−9,9	−3,1	6,1	12,8	18,4	20,5	18,5	12,3	5,0	−1,7	−7	5,2
Абсолютный минимум, °C	−37,9	−37,4	−32,3	−12,3	−2,3	2,3	8,1	4,8	−5,7	−15,7	−29,8	−35,8	−37,9
Норма осадков, мм	14	11	15	16	22	14	10	8	11	16	18	14	169
Источник: Погода и климат

Летом 2011 и 2010 года на солнечной стороне здания несколько раз столбик на ртутном термометре переваливал за 45 градусов Цельсия, на теневой было около 40 градусов. В июне 2012 года был зарегистрирован очередной рекорд 56 градусов Цельсия на солнечной стороне.

Население

Административное деление

1. Аксайский сельский округ
2. Атырауский сельский округ
3. Геологский сельский округ
4. Дамбинский сельский округ
5. Еркинкалинский сельский округ
6. Кенузекский сельский округ
7. Каиршахтинский сельский округ

Экономика

• Атырауский нефтеперерабатывающий завод.
• Тенгизшевройл.
• Атырауская ТЭЦ.
• Атыраунефтемаш.
• АО «Эмбамунайгаз»

Транспорт

Атырау связан с Астраханью (Россия) дорогой А-340, связан с Уральском (Казахстан) дорогой протяженностью 488 км, на реконструкцию которой в 2004-м году было выделено $118 млн.

В черте города располагается железнодорожный вокзал и рядом с ним автовокзал. Также на окраине имеется международный аэропорт Атырау.

До 1999 года в городе ходил троллейбус, однако 29 апреля 1999 года его движение упразднили. Планировали запустить, но это так и не было реализовано.

Западная и восточная стороны города связаны шестью автомобильными и одним пешеходным мостами.

Мосты Атырау

28 августа 1965 года был построен и сдан в эксплуатацию первый настоящий железобетонный мост в городе, проходящий через реку Урал. Длина моста 259 метров, а высота 10 метров^[9]. «Центральный» мост соединяет проспект Сатпаева и улицу Абая. На правом европейском берегу на проспекте Сатпаева к мосту примыкают акимат (мэрия) города и акимат (губернатор) Атырауской области.

В 2001 году был построен подвесной «пешеходный» мост «10 лет Независимости» уникальной конструкции. Мост длиной 551 метр занесен в Книгу рекордов Гиннеса, как самый длинный пешеходный мост в мире. С середины моста над Уралом открывается великолепный вид на проспект Азаттык (Свобода, бывшая Ленина) и его окрестности^[10].

В 2009 году был открыт «Султан Бейбарс» — четырехполосной мост пропускной возможностью 5 — 7 тысяч автомашин в сутки, протяженностью 800 метров с подъездными путями, длиной — 380,74 метра и шириной — 22 метра. Ширина проезжей части составляет 16 метров, плюс две пешеходные дорожки по 2,5 метра^[11]. Мост по проспекту Султан Бейбарс соединяет железнодорожный вокзал (левобережье) и международный аэропорт «Атырау» на правом берегу.

В том же году был сдан в эксплуатацию и мост «Мунайшы» (Нефтяник), соединивший спальные районы города — Жилгородок и Авангард, с проспекта Ауэзова на улицу Гумарова. Он тоже четырехполосной, с пропускной способностью 5 — 7 тысяч автомашин в сутки, общей протяженностью 693 метра, длиной 483 метра и шириной 17 метров. Ширина проезжей части — 14 метров, по бокам — две пешеходные дорожки шириной 1 метр^[12].

Позже был построен мост, соединяющий улицы Мендыкулова и Махамбета Утемисова. При его строительстве 11 сентября 2009 года обрушился пролёт, похоронив 8 человек^[13].

В южной части города построен «Балыкшинский» мост, соединяющий вошедшие в черту города посёлок «Балыкшы» (Рыбацкий) и микрорайон «Жумыскер» (Работник) по улицам Абая Кунанбаева и Сатыбалдиева^[14].

В северной части города построен мост по проспекту Габбаса Бергалиева, ставшего транзитной магистралью через город на трассе А-27 Актобе — Астрахань.

30 ноября 2018 года открылся давно ожидаемый автомобильный мост в 60 км севернее областного центра через реку Урал, соединивший у села Махамбет две половины Атырауской области. Его протяженность — 8 километров, благодаря новейшим технологиям он может выдержать нагрузку в 180 тонн и пропускать, минуя Атырау, транзитный транспорт с автодороги Астрахань — Актобе, идущий на восточную сторону реки^[15][16].

Культура

• Областной историко-краеведческий музей.
• Атырауский областной музей художественного и прикладного искусства «Хороший город».
• Областной драматический театр имени Махамбета.
• Атырауская областная филармония имени Н. Жантурина.
• Успенская церковь (построена в 1871 году на средства купца Ф. И. Тудакова), памятник архитектуры^[17][18].
• В окрестностях находятся раскопки городища Актобе, его идентифицируют как Лаэти в генуэзских записях.
• Оркестр национальных инструментов имени Дины Нурпеисовой.
• Город Гурьев упоминается в произведении Паустовского К. Г. «Кара-Бугаз».

Образование

• Атырауский университет нефти и газа.
• Атырауский государственный университет имени Х. Досмухамедова.
• Прикаспийский современный колледж.
• Атырауский политехнический колледж.
• Атырауский колледж бизнеса и права.
• Атырауский аграрно-технический колледж.
• Атырауский инженерно-гуманитарный институт^[19].
• Колледж Атырауского инженерно-гуманитарного института.
• Атырауский колледж менеджмента и маркетинга.
• Атырауский многопрофильный колледж «Болашак».
• Атырауский медицинский колледж.
• Назарбаев Интеллектуальная школа химико-биологического направления г. Атырау.
• Атырауский нефтяной образовательный центр Apec Petrotechnic.

Средства массовой информации

Главы города

Города-побратимы

• Актау, Казахстан;
• Уральск, Казахстан;
• Актобе, Казахстан;
• Астрахань, Россия;
• Сыктывкар, Россия;
• Ашдод, Израиль^[23];
• Абердин, Шотландия, Великобритания^[24];
• Ширван, Азербайджан.

Примечания

Ссылки

	Атырау на Викискладе
	Атырау в Викиновостях
	Атырау в Викигиде

• Информационно-познавательный сайт города Атырау
• Официальный сайт акимата Атырауской области
• Виды Атырау
• Атырау — новости, информация о городе
• Ак Жайык — газета города
• Гурьев или Гурьев-городок // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.