WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Автозаводская ТЭЦ
Страна  Россия
Местоположение Нижний Новгород, Автозаводский район
Собственник ООО «Автозаводская ТЭЦ» (входит в АО «ЕвроСибЭнерго»)
Статус Действующая
Ввод в эксплуатацию 4 ноября 1931 года
Основные характеристики
Электрическая мощность, МВт 580 МВт [1]
Тепловая мощность 2074 Гкал/час[1]
Характеристики оборудования
Основное топливо Природный газ[2]
Резервное топливо Мазут[3]
Прочая информация
Сайт atec.volgaenergo.ru
На карте

Автозаводская ТЭЦ — одно из ключевых энергетических предприятий Нижнего Новгорода. С октября 2004 года входит в группу компаний «Волгаэнерго», которая находится под управлением крупнейшей независимой энергетической компании «ЕвроСибЭнерго»[4].

По установленной электрической и тепловой мощности является крупнейшей компанией в Нижегородской области[2]. Дзержинская ТЭЦ имеет такую же электрическую мощность, но значительно уступает Автозаводской ТЭЦ по тепловой[2]. Однако из-за устаревшего оборудования выработка электроэнергии на Автозаводской ТЭЦ примерно на 17 % меньше[5][6].

История

История теплоэлектроцентрали началась 3 марта 1931 года со строительства главного корпуса ТЭЦ Горьковского автозавода. 4 ноября 1931 года станция была запущена в эксплуатацию, в течение двух лет станция была окончательно достроена и Нижний Новгород (тогда — Горький) начал получать отопление и горячую воду для бытовых нужд. Мощность станции составляла 24 МВт[7]. В тот период ТЭЦ ГАЗа была одной из самых мощных станций в СССР.

В апреле 1960 года, после строительства газопровода от ГРС «Доскино», станция была переведена на сжигание природного газа, что значительно улучшило экологическую ситуацию как на Горьковском автозаводе, так и в Автозаводском районе[7]. Завод, город, а за ними и станция планомерно развивались, и в 1978 году суммарная мощность ТЭЦ достигла 580 МВт.

В октябре 2004 года станция была продана независимой энергетической компании «ЕвроСибЭнерго» (управляет энергоактивами EN+ Group)[3].

В 2006 году доля производимой станцией электроэнергии составляла 36 % от общего объёма, вырабатываемого в Нижегородской области, а тепла — около 40 % по областному центру[8].

С 2008 года для снижения стоимости подготовки воды системы теплоснабжения и системы горячей водоподготовки стал использоваться ингибитор комплексного действия «ЭКТОСКЕЙЛ-450». Применение реагентной водоподготовки позволило исключить солевые стоки, обеспечить экономию воды, а также улучшить органолептические характеристики воды, подаваемой населению.[источник не указан 1503 дня]

Выработка электроэнергии в 2012 году составила около 2,23 млрд кВт ч, тепловой энергии около 3,87 млн Гкал[6]

24 июня 2013 года ОАО «Иркутскэнерго» приобрело контролирующую часть доли в уставном капитале (51 %) ООО «Автозаводская ТЭЦ» за 1,91 млрд рублей[9][10].

Реконструкция

В конце ноября 2010 года «ЕвроСибЭнерго» начала подготовку проекта реконструкции АТЭЦ, предусматривающего увеличение мощности станции с 580 МВт до уровня 880 МВт[7]. При этом мощность новой парогазовой установки составит 400 МВт[11].

Начало строительства ПГУ-440 было намечено на 2015 год, однако было перенесено на 2020 год[12][13]. Общая стоимость проекта — 20 млрд рублей[14]. Из них сумма кредитных средств — 15 млрд руб.[14] Планируется, что соответствующий экспортный кредит $375 млн, организацией которого занимается Itochu, будет предоставлен японскими банками[15].

Перевалка мазута

У Автозаводской ТЭЦ имеется железнодорожная эстакада и речной причал. В 2011 году было принято решение о их реконструкции с возможностью беспарового слива мазута из цистерн и отгрузки его на водный транспорт[16]. Реконструкция завершилась в августе 2013 года и её стоимость составила 127 млн рублей[16].

В 2013 году объём ёмкостей для хранения мазута составлял 156 тыс. м³, при этом потребности ТЭЦ составляли только 45 тыс. м³, что позволяло остававшиеся ёмкости сдавать в аренду[16].

Основные потребители

Основные потребители:

Автозаводская ТЭЦ является поставщиком тепла для 350 тыс. жителей Автозаводского и Ленинского районов Нижнего Новгорода[17].

Собственники и руководство

Участниками ООО «Автозаводская ТЭЦ» являются:

  • ОАО «Иркутскэнерго» которой с 2013 года принадлежит 51 % доля в уставном капитале
  • ООО «ЕвроСибЭнерго-консалт» и ООО «ЕвроСибЭнерго-инжиниринг»[18] (ОАО «ЕвроСибЭнерго» — «Базовый элемент»).

ОАО «Иркутскэнерго» также контролируется ОАО «Евросибэнерго»[19].

Генеральный директор: Шангин Игорь Анатольевич.

Перечень основного оборудования

Агрегат Тип Изготовитель Количество Ввод в эксплуатацию Основные характеристики Источники
Параметр Значение
Паровой котёл СПП 160/100 Подольский котельный завод 1 1940 г. Топливогаз, мазут [20]
Производительность160 т/ч
Параметры пара100 кгс/см2, 500 °С
Паровой котёл 51СП-220/100 Подольский котельный завод 1 1949 г. Топливогаз, мазут [20]
Производительность220 т/ч
Параметры пара100 кгс/см2, 500 °С
Паровой котёл 66СП-230/100 Подольский котельный завод 2 1951 г.
1952 г.
Топливогаз, мазут [20]
Производительность230 т/ч
Параметры пара100 кгс/см2, 500 °С
Паровой котёл ТГМ-96 Таганрогский котельный завод «Красный котельщик» 2 1965 г.
1966 г.
Топливогаз, мазут [20]
Производительность480 т/ч
Параметры пара140 кгс/см2, 545 °С
Паровой котёл ТГМ-96Б Таганрогский котельный завод «Красный котельщик» 4 1974 г.
1975 г.
1976 г.
1978 г.
Топливогаз, мазут [20]
Производительность480 т/ч
Параметры пара140 кгс/см2, 545 °С
Паровой котёл БКЗ 420-140НГМ Барнаульский котельный завод 1 2009 г. Топливогаз, мазут [20]
Производительность420 т/ч
Параметры пара140 кгс/см2, 545 °С
Водогрейный котёл ПТВМ-100 Бийский котельный завод 4 1962 г.
1963 г.
1965 г.
1968 г.
Топливомазут [20]
Тепловая мощность100 Гкал/ч
Водогрейный котёл ПТВМ-180 Барнаульский котельный завод 4 1972 г.
1972 г.
1973 г.
1978 г.
Топливогаз, мазут [20]
Тепловая мощность180 Гкал/ч
Паровая турбина ВР-25-1 Харьковский турбинный завод 1 1949 г. Установленная мощность25 МВт [20]
Тепловая нагрузка0 Гкал/ч
Параметры пара90 кгс/см2, 500 °С
Паровая турбина АТ-25-1 Ленинградский металлический завод 1 1941 г. Установленная мощность25 МВт [20]
Тепловая нагрузка94 Гкал/ч
Параметры пара35 кгс/см2, 435 °С
Паровая турбина ВТ-25-4 Ленинградский металлический завод 1 1952 г. Установленная мощность25 МВт [20]
Тепловая нагрузка54 Гкал/ч
Параметры пара90 кгс/см2, 500 °С
Паровая турбина ВТ-25-4 Брянский машиностроительный завод 1 1954 г. Установленная мощность25 МВт [20]
Тепловая нагрузка54 Гкал/ч
Параметры пара90 кгс/см2, 500 °С
Паровая турбина Т-100-130 Уральский турбинный завод 2 1965 г.
1966 г.
Установленная мощность100 МВт [20]
Тепловая нагрузка160 Гкал/ч
Параметры пара130 кгс/см2, 555 °С
Паровая турбина ПТ-60-130/13 Ленинградский металлический завод 3 1974 г.
1976 г.
1976 г.
Установленная мощность60 МВт [20]
Тепловая нагрузка139 Гкал/ч
Параметры пара130 кгс/см2, 555 °С
Паровая турбина Т-100/120-130-3 Уральский турбинный завод 1 1978 г. Установленная мощность100 МВт [20]
Тепловая нагрузка175 Гкал/ч
Параметры пара130 кгс/см2, 555 °С

См. также

Примечания

  1. 1 2 Автозаводская ТЭЦ во втором квартале 2007 года увеличила выработку электроэнергии на 6% (недоступная ссылка) с сайта Rambler со ссылкой на RusEnergy.com 9 июля 2007 года
  2. 1 2 3 О компании. ООО "Автозаводская ТЭЦ". Проверено 9 апреля 2011.
  3. 1 2 Нижегородская мэрия проведёт переговоры с «ЕвросибЭнерго» на предмет работы Автозаводской ТЭЦ на сайте ЗАО ФИНАМ
  4. «Softline поставила ПО для Автозаводской ТЭЦ» (недоступная ссылка) «Деловой Петербург» ISSN 1606-1829 (Online) 12 сентября 2007 года
  5. ОАО «Дзержинская ТЭЦ» (недоступная ссылка)
  6. 1 2 «Автозаводская ТЭЦ» ожидает по итогам 2012 г рост выработки электроэнергии на 0,4 % — до 2,23 млрд кВт ч
  7. 1 2 3 80 лет «сказке из железа и бетона». Новости компании. www.volgaenergo.ru (15 марта 2011). Проверено 9 апреля 2011. (недоступная ссылка)
  8. Автозаводская ТЭЦ празднует юбилей, eprussia.ru, 07.11.2006
  9. «Иркутскэнерго» приобрело у «Евросибэнерго» 51 % долю в «Автозаводской ТЭЦ», finam.ru, 25.06.2013
  10. Автозаводская ТЭЦ перешла под контроль компании «Иркутскэнерго», Время Н, 28 июня 2013 года
  11. "Нижегородский Теплоэлектропроект" примет участие в создании ПГУ для Автозаводской ТЭЦ. РИА Новости (08/ 06/ 2011). Проверено 23 июня 2011. Архивировано 29 февраля 2012 года.
  12. Начало строительства энергоблока Автозаводской ТЭЦ перенесли на 2020 год. Коммерсантъ (Н. Новгород) (5 марта 2015). Проверено 13 апреля 2015.
  13. Раскрытие информации ТЭЦ (плановые показатели 2013г) (недоступная ссылка)
  14. 1 2 Инвестиции стандарты ТЭЦ с приложением 2013.xls
  15. Японская Itochu профинансирует достройку ТЭЦ компанией Дерипаски, Ведомости, 20.11.2012
  16. 1 2 3 В Нижнем Новгороде реконструировали АТЭЦ, nn.dkvartal.ru, 16.08.2013
  17. Реконструкция Автозаводской ТЭЦ поможет сформировать единый энергетический механизм, Наталья ТРЕФИЛОВА, КП, 14 декабря 2012 года
  18. ООО «Автозаводская ТЭЦ»
  19. Сечин отбил «Иркутскэнерго»
  20. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Актуализированная схема теплоснабжения муниципального образования «город Нижний Новгород» до 2032 года. Обосновывающие материалы. Официальный городской портал Нижнего Новгорода. Проверено 3 ноября 2018.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии