| SBB Re 450 | |
|---|---|
 Электровоз Re 450 с поездом | |
| Производство | |
| Страна постройки | Швейцария |
| Заводы | электровоз SLM[d] и ABB |
| Годы постройки | 1989 - 1997 |
| Всего построено | 115 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 20 — 20 |
| Ширина колеи | европейская колея |
| Конструкционная скорость | 130 км/час |
| Эксплуатация | |
| Страны | Швейцария |
| Компания | Швейцарские федеральные железные дороги |
| Период | — |
 | |
Re 450 — четырёхосный пассажирский электровоз железных дорог Швейцарии используемый с двухэтажными пассажирскими вагонами как S-Bahn в Цюрихе[1].
Как правило электровоз работает с трёхвагонными сцепками двухэтажных вагонов. Задний вагон такой сцепки — головной вагон и имеет кабину управления из который машинист локомотива может управлять электровозом[1].
Существует техническая возможность сцеплять два таких поезда вместе, при этом образуется состав из двух электровозов расположенных по концам состава из шести двухэтажных вагонов. Такая возможность используется при увеличении пассажиропотока в часы пик[1].Этот тип поездов обслуживает 60 % всех линий кантона Цюрих, а также некоторые рейсы Regio-Express (Регион-Экспресс).
Примечания
- 1 2 3 SBB EMUs. 4rail.net. Проверено 23 ноября 2009. Архивировано 11 апреля 2012 года.
 |
Re 450 на Викискладе |
|---|
 |
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .