WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Construcciones Metálicas COMANSA S.A.
Основание 1960-е
Прежние названия IMAUSA
Расположение  Испания: провинция Наварра, Уарте
Отрасль Машиностроение
Продукция безоголовочные башенные краны
типа «flat-top»
Подразделения Linden Comansa America,
Comansa Jie
Сайт Официальный сайт

Construcciones Metálicas COMANSA S.A. (торговая марка Linden Comansa) — испанская компания, производитель безоголовочных башенных кранов (типа «flat-top») и комплектов для улучшения их технических характеристик (англ. adaptation kit)[1]. Штаб-квартира расположена в городе Уарте, провинция Наварра, Испания.

История

Станкостроительная компания IMAUSA

Компания начала свою деятельность в начале 1960-х годов. Под именем «IMAUSA» компания начала выпуск станков и инструментов и поставляла их субподрячикам автомобильной промышленности. Вскоре, компания взялась за выпуск сборных металлоконструкций для промышленного строительства.

С развитием в стране туристического бизнеса и увеличением спроса на жильё и социальную инфраструктуру, в компании было принято решение начать выпуск подъёмных кранов. Первые краны, выпущенные в 1963 году были предельно просты: они представляли собой классические башенные краны с балочной стрелой, а их грузовой момент составлял от 12 тм до 42 тм.

Группа Linden Alimak и первые модульные краны

В 1967 году «Linden» объединяется со шведской Alimak в группу компаний «Linden Alimak». К началу 1970-х годов, компания начала выпуск кранов, грузовой момент которых превышал 200 тм. В последующие годы разработаны подъёмные машины грузовым моментом свыше 900 тм. В 1978 году шведской Linden-Alimak созданы первые в линейке модульные безоголовочные краны типа «flat-top», получившие название Linden Modular System 8000.

Linden Comansa

С поглощением в 1983 году подразделения «Alimak»[2] и дальнейшей покупкой компанией Construcciones Metálicas COMANSA в конце 1980-х годов подразделения Linden, дальнейшей разработкой линейки безоголовочных кранов занялась объединённая компания[3]. А Alimak прекратила заниматься подъёмными кранами и перешла на производство мачтовых рабочих платформ и строительных подъёмников.

В 2001 году компания Linden Comansa представила новую серию LC 2100 из четырёх моделей 21 LC 550 грузоподъёмностью 4т на 80-метровой стреле. Новая серия пришла на смену первой серии кранов Linden Modular System 8000[4]. Единственной выпускаемой моделью из 8000 серии осталась модель тяжёлого крана LC 8952[5].

В начале 2004 года компания реализует через подрядчиков и дистрибьюторов крупную партию из 92 кранов в Сингапур, Малайзию и Индонезию[6].

Весной 2004 года компания представила 18-тонную модель 21 LC 210[7], а осенью — сразу три модели грузоподъёмностью по 5т из серии LC 500: 5 LC 3510, 5 LC 4010, 5 LC 4510[8].

С 1 декабря 2011 года компания выпускает новую линейку безоголовочных кранов LC 3000, включающую две модели (в трёх исполнениях) грузоподъёмностью 32, 48 и 64т[9].

Деятельность

Структура

  • В 2002 году компания открыла американское подразделение «Linden Comansa America» (LCA) в Пайневилле, а с 2005 года в Памплоне действует новый завод ежегодной мощностью 1,5 тыс. кранов[10].
  • В 2006 году Linden Comansa открывает в КНР совместную с Jie Holding компанию «Comansa Jie» (CJ). Компания в Ганьчжоу производит подъёмные машины (под индексом JC), предназначенные исключительно для азиатского рынка[11]. 90 % производимых кранов используется на местном рынке[12].

Руководство и собственники

  • Майк Яблонски — Вице-президент LCA.
  • Чен Дему — Вице-президент CJ.

Продукция в разное время

В настоящее время компания выпускает несколько серий модульных башенных кранов Modular System:

  • Испанское подразделение. Серия LC и LCL:
    Серия LC 500: 5 LC 5010 (5т)[13].
    Серия LC 1100.
    Серия LC 2100: 21 LC 290 (12т)[13], 21 LC 400 (18т)[14], 21 LC 550 (12, 18, 24т)[15] и 21 LC 750 (24, 36, 48т)[1][16].
    Серия LCL 500[17](до 24т)[18].
  • Китайское подразделение. Серия CJ[11]:
  1. Серия CJ 1000: 10 CJ 140.
  2. Серия CJ 2100: 21 CJ 290 (18т)[17].

Производственные показатели

  • В августе 2006 года американское подразделение продало 60 единиц техники трёх серий на 35 миллионов долларов[19].
  • За 10 месяцев 2008 года компания выпустила и поставила сингапурским компаниям 50 башенных кранов. Из них более 30 единиц выпущено китайским подразделением CJ, а 13 — испанским LC[20].
  • За всю историю компанией Linden Comansa были изготовлены и поставлены около 12000 кранов. Ещё около 6 тысяч произведено ранее совместной Linden-Alimak в Швеции.

Экспорт

Продукция компании поставляется в более чем 40 стран мира[12]: Вьетнам[21], Бельгия[22], Болгария[13], Бразилия[23], Иордания[24], Канада[7], Катар[10], КНР[25], Латвия[5], Украина[16], Сингапур[17], США[14][26] и т. д.

Интересные факты

Примечания

  1. 1 2 Linden Comansa increases flat-top capacity — Cranes Today Magazine
  2. ныне группа компаний «Alimak Hek Group AB»
  3. Linden Comansa
  4. Comansa. Who’s Showing What? — Cranes Today Magazine, March 1, 2004
  5. 1 2 Comansa lifts 22t at 40m jib-end in Latvia — Cranes Today Magazine
  6. Linden Comansa Deutschland and Access Systems Technology — Cranes Today Magazine, May 1, 2004
  7. 1 2 Linden Comansa East Canada: two new Comansa 21 LC 210 18T — Cranes Today; March 1, 2004
  8. Comansa: LC-500 tower cranes — Cranes Today Magazine; October 1, 2004
  9. World’s biggest flat tops from Linden Comansa — International Cranes and Specialized Transport
  10. 1 2 Linden Comansa signs Qatar deal — Cranes Today Magazine
  11. 1 2 Comansa JIE-Bauma China 2008 — Cranes Today Magazine
  12. 1 2 Escorts banks on tower cranes for high growth — The Hindu Business Line
  13. 1 2 3 Linden Comansa works in heart of Sofia — Cranes Today Magazine
  14. 1 2 Restoration project for Linden Comansa — Cranes Today Magazine
  15. Linden Comansa New FlatTop Tower Crane — Contractors World Magazine, 2009, page 35
  16. 1 2 21 LC 750 debuts in Ukraine — Cranes Today Magazine
  17. 1 2 3 Twelve Linden-Comansas working on Singapore’s Marina Sands — Cranes Today Magazine
  18. http://www.hoistmagazine.com/storyprint.asp?sc=2048150 (недоступная+ссылка) Comansa’s new luffer finds work in Ireland — The Hoist Magazine, 14 December 2007
  19. LCA sells 60 cranes in $35m order — Cranes Today Magazine 22 August 2006
  20. Linden Comansa расширяет экспансию в Юго-Восточной Азии — Vertikal.Net
  21. Linden Comansa: Jobs. Four Linden Comansa flat-top tower cranes constructing the tallest building in Vietnam in the country’s capital city — Cranes Today Magazine; June 1, 2009
  22. Linden Comansa’s Benelux has erected its first 21 LC 290 tower crane in Brussels, Belgium to transform former barracks into luxury apartments — Cranes Today Magazine, May 1, 2009
  23. Tower crane makes quick work of concrete silo — Cranes Today Magazine
  24. Jordan, Spain : Linden Comansa provides cranes for Queen Alia International Airport construction — Mena Report — May 13, 2011
  25. China: High Rise Towers For Wenzhou — Contractors World Magazine, 2009, page 8
  26. Heede on the Hearst: Heede Southeast supplied Comansa cranes to help bring Charlotte’s new Hearst Tower to fruition — Cranes Today Magazine; February 1, 2002
  27. Bond climbs on Comansas — The Hoist Magazine, 31 October 2006 (недоступная ссылка)

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии