| Улица Танкопия | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Страна | Украина |
| Регион | Харьковская область |
| Город | Харьков |
| Район | Слободской |
| Метро | «Дворец спорта», «Армейская» |
Улица Танкопия́ (укр. Вулиця Танкопія) — одна из самых протяженных улиц жилмассива Новые Дома в Харькове, разделяющая Слободской и Немышлянский районы города в этом месте.
Улица получила название в 1965 году, в честь Ивана Алексеевича Танкопия[1] — командира 17-й стрелковой бригады войск НКВД Юго-Западного фронта, полковника, погибшего при освобождении Харькова и посмертно получившего звание Героя Советского Союза.
Улица находилась на южной меже секции «А» при застройке Новых Домов (см. Новые Дома (Харьков)#История района). Дома и здания, имеющие нечётные номера (то есть по левую сторону улицы), относятся к Немышлянскому району[2], в то время, как все остальные дома с чётными номерами (правая сторона) закреплены за Слободским[3] районом города Харькова. На участке от улицы Харьковских Дивизий до бульвара Богдана Хмельницкого находится во Фрунзенском районе города.
Имеет длину свыше 3 км. Может считаться одной из самых широких улиц города, поскольку чётная и нечётная стороны отделены высоковольтной линией электропередач, которая проходит вдоль значительного отрезка улицы. На этом промежутке[4], параллельно основной магистрали, только с южной стороны линии, проходит внутриквартальная дорога. Расстояние между основной и дополнительной проезжими частями составляет порядка 250—300 м. В советские годы это был пустырь, который местные жители использовали, преимущественно, под огороды и сады (несмотря на высоковольтную линию). Во времена Перестройки большую часть этого пространства застроили гаражные кооперативы.
Берёт начало от проспекта Льва Ландау. Здесь наблюдается незначительное снижение местности, образующей небольшую балку в километре к востоку от озера Зелёнка[5]. Вдоль линии электропередач улица двигается двумя параллельными дорогами, разделёнными линией, до пересечения с проспектом Петра Григоренко[6]. Далее она проходит ещё около 700 м до перекрёстка с улицей Харьковских Дивизий[7], при подходе к которому высоковольтная линия постепенно сворачивает вправо — на юго-восток. Внутриквартальный рукав улицы к этому месту тоже поворачивает на юг, в направлении Парка Зустрич, пересекает бульвар Жасминовый, переходя дальше в Садовопарковую улицу[8]. Основная же магистраль улицы Танкопия продолжает развиваться в заданном направлении, однако уже через 200 м делает достаточно крутой вираж, отклоняясь слегка на северо-восток[9]. Приблизительно через 500 м она пересекает улицу Ощепкова[10], а затем ещё через столько же выходит к бульвару Богдана Хмельницкого, где и заканчивается немного южнее Стадиона ХТЗ[11]. Стоит добавить, что на отрезке от Парка Зустрич до бульвара Богдана Хмельницкого аналогично возникает дополнительная полоса улицы, как и на участке от начала улицы вдоль линии электропередачи. Она начинается от небольшой улицы Осипенко, которая связывает через автомобильный проезд частный сектор и улицу Харьковских Дивизий чуть выше бульвара Жасминового[12]. Некоторое время этот рукав дублирует улицу, приближаясь к ней, но постепенно он растворяется, плавно переходя в другие улицы. Есть даже примыкающий к улице одноимённый переулок[13].
С севера улица граничит с улицей Олимпийской[14], Стадионным проездом[15] и улицей Рыбалко[16]. С южной стороны, если брать к рассмотрению участок вблизи 29-го микрорайона, Танкопия делит внутриквартальную территорию с Садовым проездом и бульваром Жасминовым[17].
Таким образом, улица Танкопия связывает Новые Дома (с возможностью выхода на посёлок Артёма через улицы Ковтуна и Энергетическую[18]) с западными окраинами ХТЗ[19], а также труднодоступным районом Ново-Западного посёлка[20]. Проходя практически параллельно Московскому проспекту, улица служит серьёзной транспортной артерией.
Улица имеет несколько секторов жилой застройки, среди которых:
В советские годы улица располагалась в достаточно выгодном на тот момент районе Новых Домов, так как на ней замыкались многие транспортные развязки (особенно, до введения в эксплуатацию в 1978 году второй очереди Холодногорско-Заводской линии Харьковского метрополитена). На пересечении с улицей Харьковских Дивизий, помимо весьма популярного в те годы ресторана «Вечерние Зори»[21] (сохранившегося до наших дней), располагался продуктовый рынок. После открытия ст. метро «Комсомольская» (сейчас — «Дворец Спорта») торговля постепенно переместилась в район метро, и к 90-м годам рынок прекратил своё существование.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .