Опаринская узкоколейная железная дорога | |
---|---|
![]() | |
Годы работы | с 1952 год |
Страна |
![]() |
Город управления | Опарино |
Состояние | Грузовое движение |
Подчинение | ЗАО «Опарино-лес» |
Протяжённость | 76 км |
Карта | |
![]() |
|
![]() |
Опаринская узкоколейная железная дорога - лесовозная узкоколейка в Опаринском районе, Кировской области. Максимальная длина 100 км, эксплуатируется в настоящее время 76 км, колея 750 мм. Год открытия: 1952 год. Пассажирское движение, грузовое движение.
В 1952 году - началось строительство узкоколейной железной дороги, а уже 5 августа 1955 года отправится первый состав с лесом от 12 километра в Опарино [1]. Первоначально на дороге работали паровозы: Вп, Кч, Гр, в 1966 году поступили первые тепловозы ТУ4. В 70-е годы узкоколейная железная дорога имела наивысшую протяжённость магистральной линии 87 км, а с учётом всех остальных веток общая протяжённость составляла свыше 150 км [2]. Положение дороги в 1990-х годах значительно ухудшилось, но она продолжала действовать. По состоянию на 2004 год дорога работает стабильно, каждый рабочий день на нижний склад леспромхоза в Опарино прибывает по несколько составов с хлыстами, дважды в день курсирует пассажирский поезд от Опарино до посёлка Чурсья [3]. По состоянию на 2014 год, узкоколейная железная дорога действует [4].
Локомотивы:
Вагоны:
Путевые машины:
Частные средства передвижения:
![]() |
Узкоколейная железная дорога Опаринского ЛПХ на Викискладе |
---|
![]() |
Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .