WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Третья транспортная дамба

Проезжая часть моста во время реконструкции 2010 года
55°49′18″ с. ш. 49°10′08″ в. д. HGЯO
Официальное название Третья транспортная дамба
Область применения автомобильный, пешеходный мостовой переход
Пересекает река Казанка
Место расположения Казань
Конструкция
Тип конструкции дамба с двумя мостами
Общая длина 550 метров (основной мост с дамбой) [1]
Полос движения 6 (основной мост), 4 (низкий мост)
Эксплуатация
Открытие 1976 год

Третья транспортная дамба (также Компрессорный мост) — гидротехническое инженерно-транспортное сооружение в черте города Казани, соединяющее правый и левый берега реки Казанки по проспекту Ямашева. В состав транспортной дамбы, входит собственно сама дамба, по которой проложена асфальтовая дорога и трамвайные пути, а также два параллельных моста через русло Казанки.

Третья транспортная дамба — одна из важнейших транспортных артерий города, часть Большого Казанского кольца связывающая Ново-Савиновский и Советский районы Казани. Главный высокий мост трёхпролётный, из сборных железобетонных конструкций. Низкий — пятипролётный, тоже из сборных бетонных конструкций.

История

Строительство моста — 70-е годы

В 70-х годах XX века 2 существующих на тот момент моста через Казанку уже не справлялись с потребностями, горожан, поэтому был сооружён новый мост в районе Компрессорного завода в сторону строящегося района «Новое Савиново». В 1994 году было выявлено проседание конструкций моста, поэтому по нему было остановлено трамвайное движение, однако мост продолжал разрушаться и было принято решение возвести временный дублирующий мост к северу от основного. К 1999 году восстановительные работы были завершены, однако старый мост не был демонтирован и был законсервирован В 2010 году мост снова подвергли реконструкции, на этот раз заменили лишь асфальтовое покрытие и деформационные швы, на время ремонта движение перепускалось на запасной низкий мост, который в дальнейшем планируется использовать под нужды метрополитена.

Расположение

Дамба соединяет Ново-Савиновский и Советский районы города Казани, связывая спальный район «Новое Савиново» с Сибирским трактом и выездом к трассе М7, а также станцией электропоездов Разъезд Компрессорный.

Транспорт

Дамба является частью перспективного Большого Казанского кольца. По ней проложено большое количество автобусных маршрутов, проходят троллейбусные маршруты № 2 и № 13 и проложена трамвайная линия маршрутов № 5 и № 6

Интересные факты

При строительстве дамбы трамвайные пути были вмонтированы в железобетон, что впоследствии помешало их замене.

Примечания

  1. Линейка 2ГИС

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии