Ленинградское шоссе | |
---|---|
![]() Поворот на Ленинградское шоссе с улицы Ленина (справа «Калининские дома») | |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Регион | Тверская область |
Город | Ржев |
Район | Советский |
Протяжённость | 1,5 км. |
Прежние названия | Александровское шоссе |
Список улиц Ржева |
Ленинградское шоссе (до 1920 г. Александровское шоссе) — улица в северной части города Ржева Тверской области. Важная городская магистраль соединяющая центр города с железнодорожной станцией «Ржев-I» и далее направленная в сторону Осташкова.
Начинается от тоннеля под Октябрьской железной дорогой, рядом со станцией «Ржев-I» и тянется на восток, пересекая шесть улиц: Филиппова, Комсомольскую, Свердлова, Куприянова, Энгельса и Елисеева. Заканчивается на площади Революции, где имеет разветвление на два направления: в сторону Твери (улица Головни) и в центр города (улица Ленина). С запада (в начале улицы), со стороны Осташкова, в улицу вливается Осташковское шоссе.
Названа по имени города Ленинграда (ныне Санкт-Петербурга) не случайно. Оба конца улицы имеют ответвления, утыкающиеся в конце пути в автодорогу М10 «Россия» направленную на Санкт-Петербург. При движении на запад (на Осташковское шоссе) дорога следует через Осташков и Валдай (265 км.), а на восток (на улицу Головни) через Старицу и Тверь (122 км.).
До 1920 года шоссе называлось Александровским. Названо было так по Александровскому вокзалу (ныне «Ржев-I»). Новоторжская железнодорожная ветка, построенная на средства казны (как часть Николаевской дороги), была первой подведённой ко Ржеву, и поэтому, до постройки Виндавской дороги в 1902 году, Александровский являлся единственным вокзалом в городе, соответственно движение по шоссе всегда было оживлённым.
С запада к шоссе примыкал Осташковский тракт (ныне Осташковское шоссе) на востоке шоссе заканчивалось Конной площадью (ныне площадь Революции). В старые времена она использовалась для отстоя и продажи лошадей и возов по воскресным и ярмарочным дням.
Обе стороны улицы состоят преимущественно из жилой и социальной двух-трёхэтажной и пятиэтажной застройки послевоенного периода.
В восточной части (район площади Революции) сохранились четырёхэтажные «Калининские дома», 1936 года постройки. Дома предназначались для работников управления Калининской железной дороги, располагавшегося до 1953 года во Ржеве, из-за чего и получили название «Калининские». Во время Великой Отечественной войны, осенью 1942 года, за них велись кровопролитные бои с немецко-фашистскими войсками. Сегодня «Калининские дома», построенные в стиле Советского монументального классицизма, считаются одними из красивейших в городе.
К западной части улицы, с севера (через сквер), примыкают служебные здания железной дороги и вокзал «Ржев-I».
В сквере у вокзала установлен (второй в городе) памятник Владимиру Ильичу Ленину. Примечательно что в конце 1990-х годов в результате акта вандализма «Ленин» потерял свою правую руку и в таком состоянии простоял до августа 2011 года, пока сами ржевитяне всенародно не собрали необходимые средства для реставрации скульптуры[1].
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вокзал станции «Ржев-I» (Ленинградское шоссе, д. 1) |
Ржевский ГДК (Ленинградское шоссе, д. 5) |
Памятник «Три головы» и дом №52/27 | Учебно-производственный центр ОЖД №1 (Ленинградское шоссе, д. 27) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
В районе дома № 50 | Калининские дома (Ленинградское шоссе, д. 29) |
Фрагмент дома (Ленинградское шоссе, д. 29) |
Калининские дома (Ленинградское шоссе, д. 31) |
Среди зданий и объектов инфраструктуры выделяются:
По улице пролегают маршруты городских автобусов №: 1, 7, 8, 10, 10а, 13, 33
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .