WikiSort.ru - Не сортированное

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 21 февраля 2017 года.

Трамвайное депо «Красноармейское»
Тульский трамвай
Страна	Россия Россия
Город	Тула Тула
Дата открытия	7 ноября 1927 года
Дата закрытия	лето 2007 года
Ближайшая остановка	Лейтейзена
Типы вагонов	ф, Brush, Х+М, КТМ-1+КТП-1
Владелец	МКП «Тулгорэлектротранс»

Трамвайное депо «Красноармейское» (РМП, Ремонтно-Механическое Производство) — одно из трамвайных депо (парков) тульского трамвая.

История

Первое депо Тульского трамвая. Открытие парка состоялось в 1927 году. В депо первоначально поступили бывшие в употреблении вагоны Ф и Brush из Москвы и Ленинграда. В 1930 году начинается поступление поездов Х+М. В 1939 году служба пути выводится на территорию склада в Басово.

В 1949 году в депо поступают новые поезда КТМ-1+КТП-1 и бывшие в употреблении вагоны МС из Ленинграда.

После постройки в 1958 году депо на улице Оборонной было переоборудовано в вагоноремонтные мастерские, весь подвижной состав переводится на новую территорию.

В 1973 году в ходе реконструкции Красноармейского проспекта территория депо была сильно уменьшена и был построен новый однопутный выезд на улицу Коминтерна.

Расположение в центре города сделало территорию депо «лакомым куском». С 2005 года, на волне «антитрамвайной кампании», было принято решение о продаже территории.

В 2007 году предприятие ликвидировано и снесено. Подъездной путь по улице Лейтейзена демонтирован в мае 2010 года. На территории по состоянию на 2014 год так ничего и не было построено. За забором находится лишь котлован от здания депо.

Маршруты

С 1959 года трамвайное депо маршруты не обслуживало.

Подвижной состав

По состоянию на начало 2006 года депо собственного линейного ПС не имело и занималось исключительно плановым ремонтом вагонов Tatra-Т3, Tatra T3DC и Tatra T6B5. Единственным вагоном, приписанным к предприятию, был грузовой трамвай на базе Tatra-Т3, использовавшийся для служебных перевозок и в качестве буксира. В депо находился действующий вагон серии Х. До преобразования в ремонтно-механическое производство депо эксплуатировало вагоны Ф, Brush, Х+М, КТМ-1+КТП-1

См. также

• Оборонное (трамвайное депо, Тула)
• Криволучье (трамвайное депо, Тула)
• Басово (трамвайное депо, Тула)