Элская узкоколейная железная дорога | |
---|---|
![]() | |
Страна | |
Протяжённость |
|
Ширина колеи | колея 1000 мм |
![]() |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Элская узкоколейная железная дорога железнодорожная линия с шириной колеи 750 мм в Польше между городом Элк и деревней Турово (pl:Turowo (powiat ełcki)). Протяжённость линии 47,66 км, имеется ответвление на Заваден (pl:Zawady-Tworki; 9,68 км).
Дорога была построена в период с 1910 по 1918 год компанией Lycker Kleinbahn Aktiengesellschaft. Первый участкок линии протяжённостью 24,76 км до Боржимен (pl:Borzymy (województwo warmińsko-mazurskie)) с ответвлением на Zawady-Tworki был открыт 23 октября 1913 года, второй 1 декабря 1915 года. Дорога имела ширину колеи 1000 мм.
В 1938 году дорога перевезла 29026 тонн грузов и 54837 пассажиров. В 1939 году парк подвижного состава дороги составляли 5 паровозов, 9 пассажирских вагонов, 2 почтовых вагона и 37 товарных вагонов.
Во время Второй мировой войны дорога была практически уничтожена в ходе боевых действий. В 1951 году линия была восстановлена с шириной колеи 750 мм. С 1968 года на дороги используются мотовозы и тепловозы.
В 1992 году дорога получила статус памятника.
Несмотря на большую популярность у местных жителей дорога убыточна и не покрывает эксплуатационных расходов.
На станции Элк имеется небольшой железнодорожный музей.
![]() |
Элская узкоколейная железная дорога на Викискладе |
---|
![]() |
Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .