Фрунзенский мост |
---|
|
Область применения |
автомобильный |
Пересекает |
река Самара |
Конструкция |
Тип конструкции |
Подвесной |
Общая длина |
670 м (2,67 км)[1] |
Полос движения |
6 |
Эксплуатация |
Начало строительства |
2015 |
Окончание строительства |
2019 |
Фру́нзенский мост — строящийся автомобильный мост в Самаре, будет пересекать одноимённую реку неподалёку от Хлебной площади. Мост свяжет два района города — Самарский и Куйбышевский — и соединит улицы Фрунзе и Шоссейную.
Конструкция
После окончания строительства сталежелезобетонный мост будет иметь шестиполосное движение (по 3 полосы в каждую сторону) и станет альтернативой Старому мосту, который обветшал, имеет всего две полосы и не справляется с постоянно возрастающим автомобильным потоком.
Помимо самого моста будет построены километровый подъезд со стороны Шоссейной и транспортные развязки на присоединяемых улицах. Мост через озеро Банное и путепровод на транспортной развязке съезда на улицу Шоссейную[2].
Строительство
Строительство началось в ноябре 2015 года[3][4], завершить планируется в 2019 [5][6]. Строительство ведёт ОАО «Стройтрансгаз»[7], причём конкурентов при подаче заявки не было: «Стройтрансгаз» был единственным участником аукциона[8]. Общая стоимость работ оценена в 12,3 миллиарда рублей[1]. Финансирование ведётся из областного и федерального бюджета[9][10].
По словам министра транспорта Самарской области Ивана Пивкина, весь бетон и асфальтобетон для моста производится в Самарской области, и необходимый для строительства песок также намывается местными компаниями в карьерах по берегам рек Волги и Самары; также используется высокопрочный уральский щебень[11].
История
О строительстве нового моста через Самару говорили ещё в 2007 году[12]. Проектирование первого этапа прошло госэкспертизу[13] и было завершено в 2013 году[14]. Земли для строительства моста и дорожной развязки Министерству транспорта Самарской области пришлось изымать через арбитражный суд у компании «Стройтрансфлот»[15]. Стоимость работ оценивалась в 10,8 млрд рублей[15]. Также для строительства моста пришлось изъять у собственников и другие земельные участки[16][17]. В мечтах губернатора Самарской области Николая Меркушкина Кировский и Фрунзенский мосты будут соединены набережной[18].
Первоначальный проект предусматривал, что мост должен был начинаться с улицы Самарской. Начальная цена контракта, согласно аукционной документации, составляет 12,81 млрд рублей.[19] Для экономии средств решено было передвинуть мост на улицу Фрунзе и сделать его пониже[20]. По информации «Российской газеты», «после вмешательств госфинконтроля … проект подешевел более чем на 835 миллионов рублей».[21][22]
На подряд претендовала саратовская строительная компания ПАО «Волгомост»[23], она даже обжаловала в ФАС документацию об электронном аукционе[12], и ФАС жалобу удовлетворила[24]. Ранее ходили слухи об интересе турецкого холдинга «Озалтын» к строительству Фрунзенского моста[25][26][27].
Примечания
- 1 2 Три береговые опоры Фрунзенского моста в Самаре готовы. ДорИнфо, 30.03.2016
- ↑ Строители приступили к устройству русловой опоры на Фрунзенском мосту в Самаре. ДорИнфо, 01.03.2016
- ↑ Министр транспорта РФ Максим Соколов дал старт строительству Фрунзенского моста в Самаре. ДорИнфо, 23.11.2015
- ↑ Строительство Фрунзенского моста в Самаре идёт по графику. Samru.ru, 21.04.2016
- ↑ Подрядчик приступил к последнему этапу надвижки на Фрунзенском мосту (неопр.). 63.ru. Проверено 24 сентября 2018.
- ↑ В Самаре возведение Фрунзенского моста идет точно по графику. ФГУП ГТРК «Самара». 30.03.2016
- ↑ Екатерина Кравец. Список «королей госзаказа» в России возглавил Аркадий Ротенберг «Биржевой лидер», 25 февраля 2016
- ↑ На строительство Фрунзенского моста в Самаре претендовал лишь Стройтрансгаз. «Аргументы и факты», 14.09.2015
- ↑ Елена Донкина. На строительство Фрунзенского моста в Самаре в 2016 году направят два млрд руб. «Коммерсантъ-Самара», 02.02.2016
- ↑ Строительство Фрунзенского моста: «Платон» оплатил почти 0,5 млрд рублей., 63.ru 20 мая 2016
- ↑ По высшей планке. «Журнал Первый», 20 февраля 2016
- 1 2 Екатерина Вьюшкова. «Волгомост» тянется в Самару. Саратовская компания обжаловала документацию к торгам по Фрунзенскому мосту. «Коммерсантъ-Саратов», 08.08.2015
- ↑ Согласована техчасть проекта строительства первой очереди Фрунзенского моста в Самаре. ИА REGNUM, 4 апреля 2012
- ↑ На строительство Фрунзенского моста запланировали 900 миллионов. «Самарская газета», 04.04.2013
- 1 2 Минтранс через суд изымает земли под строительство Фрунзенского моста. «Аргументы и факты-Самара», 20.04.2015 — «„Стройтрансфлот“ владеет участком на правах аренды, договор которой истёк 25 марта 2015 года. Региональный минтранс обратился в Арбитражный суд Самарской области к ООО „Стройтрансфлот“ об изъятии некоего недвижимого имущества путем выкупа земельного участка и объекта недвижимости для государственных нужд. Согласно материалам дела, минтранс области намеревается приобрести недвижимость общества за 19,493 млн руб. В свою очередь, „Стройтрансфлот“ в конце марта обратился в арбитраж со встречным иском, настаивая на взыскании с министерства убытков в размере 42,371 млн руб.»
- ↑ Минтранс Самарской области добавил 13 участков в перечень земель под строительство Фрунзенского моста. «БН-газета» со ссылкой на «Самарское обозрение», 16.05.2013
- ↑ Елена Лычева. Изменился перечень земель, необходимых для строительства Фрунзенского моста. ВолгаНьюс, 30.03.2012
- ↑ Фрунзенский и Кировский мосты соединит набережная. Самара.ру, 3 июля 2013
- ↑ Екатерина Вьюшкова. Минтранс наводит мосты. Объявлены торги по строительству мостового перехода «Фрунзенский». «Коммерсантъ-Самара», 20.05.2015
- ↑ Елена Генина Проект Фрунзенского моста через реку Самара забракуют? «Комсомольская правда», 19 мая 2011
- ↑ Ирина Чечурина. Пять пишем, два в уме… «Российская газета» Федеральный выпуск № 6933(65), 28.03.2016 — «Но наиболее весомый просчет вкрался в документы на строительство Фрунзенского моста в Самаре. После вмешательств госфинконтроля осенью прошлого года проект подешевел более чем на 835 миллионов рублей. Еще до объявления торгов на возведение путепровода контролеры сочли его цену изрядно завышенной. И уже на первом этапе проверки из контракта была исключена необоснованная страховка в 323 миллиона. При дальнейшем расследовании обнаружилось неправильное применение индексов-дефляторов на стоимость работ и материалов (удорожание к уровню 2012 года, когда разрабатывался сам проект), что вылилось еще в 516 „лишних“ миллионов. Подрядчик тогда внял голосу разума и цифр, согласившись построить объект за меньшие деньги. Сегодня работы на Фрунзенском мосту идут полным ходом.»
- ↑ Фрунзенский мост в Самаре «подешевел». ДорИнфо, 12.10.2015
- ↑ Саратовская компания рассчитывает получить подряд на строительство Фрунзенского моста. Радио «Business FM», 10 августа 2015
- ↑ Саратовский «Волгомост» ставит палки в колеса самарским миллиардным тендерам. «Бизнес-вектор», 10.08.2015
- ↑ Елена Донкина. Турецкий холдинг может вложить во Фрунзенский мост в Самаре до 6 млрд руб. «Коммерсантъ-Самара», 03.06.2015
- ↑ Турецкий холдинг обещает построить Фрунзенский мост в Самаре к ЧМ-2018 «Самарская газета», 03.06.2015
- ↑ Евгений Нектаркин. Фрунзенский мост может построить турецкая компания «Другой город», 3 июня 2015
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .