WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
{{МР|Могилёвская губерния|в Могилёвской губернии}}, <br />[[Российская империя]]"},"гражданство":{"wt":"{{Российская империя}}, {{URS}}"},"подданство":{"wt":""},"дата смерти":{"wt":"1989"},"место смерти":{"wt":"{{МС|Ленинград}}, [[РСФСР]], [[СССР]]"},"награды и премии":{"wt":"{{{!}}\n{{!}} {{медаль За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.|}}{{!!}} {{медаль В память 250-летия Ленинграда|}}\n{{!}}} {{Сталинская премия|1942}} {{Сталинская премия |1949}}"},"сайт":{"wt":""},"викисклад":{"wt":""}},"i":0}}]}' id="mwAw"/>
Борис Соломонович Фрумнин
Дата рождения 1897(1897)
Место рождения Мстиславль,
Могилёвская губерния,
Российская империя
Дата смерти 1989(1989)
Место смерти Ленинград, РСФСР, СССР
Гражданство  Российская империя,  СССР
Род деятельности судостроение
Награды и премии

Борис Соломонович Фру́мкин (1897—1989) — инженер-конструктор, главный конструктор первых турбозубчатых агрегатов для корабельных энергетических установок военных и гражданских судов.

Биография

Родился в 1897 году в Мстиславле (ныне Могилёвская область, Беларусь) в семье врача Шлёмы Мееровича Фрумкина.

В 1921 окончил Петроградский политехнический институт.

В 1923—1930 годах работал инженером, заместителем начальника турбинной мастерской Северной судостроительной верфи, руководил разработкой главного турбозубчатого агрегата для первого советского сторожевого корабля[1].

В 1931—1943 годах был начальником турбинной группы, заместителем главного инженера ЦКБС-1 по спецсудостроению, руководил группой проектировщиков, разрабатывавших первую в СССР турбину для военных кораблей. Коллективом турбинистов был создан первый отечественный турбозубчатый агрегат, состоящий из высокооборотных турбин высокого и низкого давления и зубчатого редуктора (максимальная частота вращения гребного вала составляла 630 об/мин). Роторы турбин испытывались отдельно на балансировочных станках, а на стенде определялись тепловая деформация корпусов, центровка, качество работы подшипников и масляной системы[2][3].

Инженер Б. С. Фрумкин непосредственно занимался разработкой ГТЗА корабельной энергетической установки лидеров эскадренных миноносцев типа «Ленинград» проектов 1 и 38 на заводе имени А. А. Жданова[4].

В 1946—1951 годах являлся заместителем начальника, главным конструктором СКБТ.

В 1951—1959 годах являлся заместителем начальника, главным конструктором СКБ Кировского завода. Участвовал в создании турбин для эсминцев и крейсеров, первой в СССР газотурбинной установки для торгового судна.

Умер в 1989 году в Ленинграде.

Награды и премии

Публикации

  • Фрумкин Б. С. Определение параметров судовых газотурбинных установок. Л. Судостроение. 1974 г., 240 с.

Примечания

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии