| Виктор Васильевич Уткин | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Дата рождения | 9 (22) сентября 1912 | ||||
| Место рождения | Москва | ||||
| Дата смерти | 31 октября 1981 (69 лет) | ||||
| Место смерти |
Жуковский, Московская область, РСФСР, СССР |
||||
| Страна |
 |
||||
| Научная сфера | авиастроение | ||||
| Место работы | |||||
| Альма-матер | Московский дирижаблестроительный институт | ||||
| Учёная степень | доктор технических наук | ||||
| Учёное звание | профессор | ||||
| Награды и премии |
 |
||||
| Подпись |
 |
||||
Виктор Васильевич У́ткин (1912—1981) — учёный, авиационный инженер, один из начальников Летно-исследовательского института имени М. М. Громова (1966-1981), доктор технических наук, профессор, Герой Социалистического Труда, дважды лауреат Сталинской премии.[1][2][3]
Биография
Родился 9 (22 сентября) 1912 года. В 1939 году он окончил дирижаблестроительный институт, после чего был направлен на работу в ЦАГИ.[2]
С организацией в 1941 году ЛИИ работал в нём. В 1966 году был назначен на должность начальника, на которой работал до своей смерти в 1981 году.[1]
В 1962 году защитил докторскую диссертацию[2].
Под руководством Уткина осуществлялись работы по испытаниям и доводке разработанных самолётов, проводились исследования аэродинамики, отрабатывалось аварийное покидание самолётов на больших скоростях[2].
Стоял у истоков создания отечественной беспилотной реактивной и ракетной техники, руководил созданием в ЛИИ (1952 год) профильного подразделения (комплекса № 7) для проведения исследований в этом направлении.[4] Сделал большой вклад в создание орбитального корабля системы "Энергия-Буран", в частности руководил созданием и летными исследованиями воздушно-космических аппаратов серии БОР (БОР-1, ... БОР-4). [3]
С 1978 года руководство институтом совмещал с преподавательской деятельностью в МФТИ, заведовал в нём кафедрой. В 1979 году стал профессором.
Умер 31 октября 1981 года. Похоронен на Быковском кладбище Жуковского.[2]
Награды и премии
- Герой Социалистического Труда (1971)[2].
- Сталинская премия третьей степени (1949) — за создание нового метода аэродинамических исследований
- Сталинская премия третьей степени (1952) — за создание нового оборудования
- два ордена Ленина
- орден Трудового Красного Знамени
- орден «Знак Почёта»
- медали[2].
Примечания
- 1 2 Под ред. Ю.А. Остапенко. XX век. Авиастроение России в лицах. — Москва: МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. 449. — 552 с. — 1700 экз. — ISBN 5-901262-01-2.
- 1 2 3 4 5 6 7 Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г. П. Свищев. 1994.
- 1 2 Космический мемориал - В. В. Уткин. sm.evg-rumjantsev.ru. Проверено 15 апреля 2018.
- ↑ Деятельность М. А. Тайца в ЛИИ во время войны и в послевоенные годы — Еженедельник "Жуковские вести", № 25, 17-24 июня 2014 года. Редакция газеты "Жуковские вести". Проверено 3 марта 2018.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .