WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Ташкентский троллейбус
Троллейбусная система
Страна  Узбекистан
Город Ташкент
Дата открытия 5 ноября 1947
Дата закрытия 1 мая 2010
Количество маршрутов 28 (в период наибольшего развития)
Количество троллейбусных парков 3 (в период наибольшего развития)
Модели эксплуатируемых троллейбусов Škoda 14Tr, ЗиУ-682, ЗиУ-683, ЗиУ-5, ТБЭС (СВАРЗ), МТБ-82
Компания-перевозчик акционерная компания «Тошшахартрансхизмат»
 Ташкентский троллейбус на Викискладе

Ташкентский троллейбус — закрытая троллейбусная система Ташкента. Была открыта 5 ноября 1947 года. Просуществовав почти 63 года, некогда крупнейшая в Центральной Азии система троллейбуса была закрыта 1 мая 2010 года[1].

История

Троллейбус появился на улицах Ташкента 5 ноября 1947 г. Интервал движения на первом маршруте составлял 15 минут. Выпуск составлял 6 машин МТБ-82Д. Депо находилось на территории бывших казачьих конюшен (ул. Тараса Шевченко, 28). Первым директором троллейбусного парка стал Николай Сергеевич Свечников. Первый маршрут прошёл от железнодорожного вокзала до пл. Калинина (Эски Джува), соединив собой старый и новый город.

В 1948 г. открылся второй маршрут от пл. Бешагач до пл. Калинина (Эски Джува). В 1949 г. открылся третий маршрут от железнодорожного вокзала до пл. Бешагач. Четвёртый маршрут (1950 г.) был пущен от пл. Калинина (Эски Джува) до ул. Урицкого. Пятый маршрут (1950 г.) прошёл от железнодорожного вокзала до ул. Урицкого. Шестой маршрут (1951 г.) пущен от Текстильного комбината (56 разъезд) до махалли Чукурсай. В конце 1950-х годов было начато строительство троллейбусного депо № 2, которое открылось в 1962 году на ул. Пионерской (Арнасай).

Самый примечательный троллейбусный маршрут в Ташкенте был открыт в 1954 году № 8 ж/д вокзал - Чор-су (Кукельдаш), затем продлён до махалли Кукча, кинотеатра Космос, далее махалля Пахта, улица Тинчлик, улица Ниязова, улица Фароби, проезд Нураминкай, школа № 141, улица Сагбан. Одно время укорачивался до Сквера революции. В 1971 году убран с Кукчи, пущен по Бируни - дворец спорта Юбилейный - ВУЗ-городок далее: улица Фараби - школа № 141. В 1976 году маршрут № 8 стал ходить: ж/д вокзал - ВУЗ-городок.

В 1960 г. средняя скорость троллейбуса составляла 16,5 км/ч, в отличие от трамвая, который имел среднюю скорость 12,5 км/ч. Шаблон:Sect-stub

Закрытые троллейбусные депо

Троллейбусное депо №1

41°17′59″ с. ш. 69°16′36″ в. д. HGЯO

  • Адрес: ул. Тараса Шевченко, 28
  • Открыто 1947 году
  • Закрыто ???

Троллейбусное депо №2

41°16′56″ с. ш. 69°13′55″ в. д. HGЯO

  • Адрес: ул. Пионерская (Арнасай), 4
  • Открыто 1962 году
  • Закрыто ???

Трамвайно-троллейбусное депо №3

41°21′10″ с. ш. 69°21′05″ в. д. HGЯO

  • Адрес: ул. Темура Малика, 3а
  • Подвижной состав: T6B5, 71-619КТ, Спектр 71-403, Vario LF
  • Маршрут: 13
  • Открыто 1975 году
  • Закрыто 01.08.2015

Подвижной состав

На момент закрытия

Исторический

Галерея

commons: Ташкентский троллейбус на Викискладе

Примечания

Ссылки

Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её.


Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии