Ташкентский тепловозоремонтный завод был основан в 1900 году как Главные железнодорожные мастерские.
Вооруженные отряды рабочих железнодорожных мастерских сыграли решающую роль в установлении Советской власти в Ташкенте в октябре 1917 года, а также в подавлении антисоветстского «Осиповского мятежа» в январе 1919 года.
В 1918 году железнодорожные мастерские были переименованы в Красновосточные, а с 1930 года переименованы в Красновосточный паровозовагоноремонтный завод.
В 1934 году на заводе вступил в строй сталелитейный цех, а с 1935 года — паровозоремонтный. Ремонтировал паровозы серии Н, О, Б, Щ, Э.
Во время Великой Отечественной войны на территорию завода был эвакуирован Днепропетровский паровозоремонтный завод. На заводе строили бронепоезда, выпускали снаряды, авиабомбы, детали миномётов.
С 1959 года завод стал осуществлять ремонт тепловозов. С 1977 года именуется Ташкентский тепловозоремонтный завод. Завод специализировался на ремонте тепловозов серии ЧМЭ2.
К началу 1992 ремонтировали тепловозные дизели, выпускали чугунные тормозные колодки, запасные части.
![]() |
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .