| СТК имени Анатолия Степанова | ||
| Информация о стадионе | ||
|---|---|---|
| Город |  | |
| Построен | 1963 | |
| Вместимость | 15 000 | |
| Длина трека | 353 м | |
| Ширина прямых | 11 м | |
| Ширина виражей | 16 м | |
| Клуб-хозяин | Мега-Лада | |
| Рекорд трека | 62,4 с | |
| Рекордсмен | Артём Лагута | |
| Дата рекорда | 2 августа 2012 | |
Спортивно-технический комплекс имени Анатолия Степанова («Стадион Строитель») — спидвейный трек на одноимённом стадионе[1]. Расположен на территории Центрального района города Тольятти, Самарской области.
История
Построен в 1963 году и был назван «Строитель». С 1967 года является домашним треком команды «Жигули» (ныне «Мега-Лада»).
(Сентябрь 2007 — реконструкция ещё не закончена)
Первой реконструкции стадион подвергся в конце 1980-х, дорожки были приведены в соответствие европейским требованиям.
После второй реконструкции трека, начавшейся в 2006 году, предполагается, что будет построен гостиничный комплекс для команд-гостей. Планируется установка сборно-разборной сцены, позволяющей проводить концерты. Появится специальный пресс-центр для журналистов. Над трибунами будет установлен навес, защищающий зрителей от осадков. Общий бюджет реконструкции составляет примерно 750 миллионов рублей[2].
В 2005 году стадион впервые в России принимал финал Кубка европейских чемпионов.
23 августа 2009 года стадион принимал финал Личного Чемпионата Европы по спидвею.
В 2010 году стадиону присвоено наименование «Спортивно-технический комплекс имени Анатолия Степанова» в честь погибшего президента клуба Мега-Лада, депутата Самарской губернской думы.
Трековая комиссия Международной мотоциклетной федерации, подводя итоги сезона 2010 года, присвоила Спортивно-техническому комплексу имени Анатолия Степанова наивысшую оценку по системе классификации треков — класс «А». Подобный рейтинг получило всего 4 трека в мире.[3]
СТК им. А. Степанова является одним из кандидатов на проведение этапа спидвейного Гран-При (Личного чемпионата мира по спидвею). Проведению препятствует относительно низкая, по мнению организаторов и владельцев прав на Гран-При, популярность спидвея в России и, как следствие, отсутствие серьёзных спонсоров, способных профинансировать соревнование мирового уровня.
Характеристики
Дорожки трека покрыты гранитной крошкой слоем в 30 см. Общая длина дорожки составляет 353 метра, ширина прямых — 11 метров, поворотов — 16 метров, что позволяет безопасно выставлять в заезд только четырёх гонщиков.
Внутренний радиус поворота составляет 31 метр, внешний — 42 метра.
В центре трека проложена единственная в России специальная детская дорожка длиной 130 метров.
Номинальная вместимость стадиона после реконструкции 15 000 зрителей. На заново отстроенных трибунах установлены пластиковые кресла. Имеются помещение повышенной комфортности, а также VIP-трибуна.
На территории стадиона построен спортивно-технический комплекс с 28 закрытыми боксами, тренажёрным залом, раздевалками, душевыми, а также мастерскими для подготовки к заездам. Закрытый парк комплекса соединён с стадионом двумя пандусами: пандус для выезда гонщиков на трек и пандус для перехода на смотровую площадку стадиона.
Примечания
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .