| Синяя линия | |
|---|---|
Стокгольмский метрополитен | |
| | |
| Открытие первого участка | 31 августа 1975 года |
| Длина, км | 24,78 км |
| Количество станций | 20 |
| Время поездки, минут | T10-22 минуты, T11-23 минуты |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | C6 6 вагонов, С14 6 вагонов, C20 9 вагонов. |
| Число вагонов в составе поезда | C6 6 вагонов, С14 6 вагонов, C20 9 вагонов. |
| Интервал движения в часы «пик» | 6-15 минут |
| Самая напряжённая станция | T-Centralen |
| Наземные участки | Есть |
| Электродепо | Депо Риссне |
Синяя линия (швед. Blå Linjen) — линия метрополитена в Стокгольме. Первый участок линии был закончен к 1975 году. Известна своими станциями, вырубленными в скалах. На линии действуют два маршрута — T10 и T11. Является единственной самостоятельной линией стокгольмского метрополитена.
Наиболее высокий среднесуточный пассажиропоток на Синей линии наблюдался на станции метро Т-Централен (по состоянию на 2013 год)[1].
| № | Станция | Среднесуточный пассажиропоток |
|---|---|---|
| 1 | Т-Централен | 46 900 |
| 2 | Фридхемсплан | 27 200 |
| 3 | Шиста | 19 000 |
| 4 | Сундбюбергс сентрум | 11 500 |
| 5 | Стадсхаген | 10 900 |
| 6 | Сольна-сентрум | 9 500 |
| 7 | Вестра скуген | 8 400 |
| 8 | Родхусет | 7 800 |
| 9 | Тенста | 7 000 |
| 10 | Ринкебю | 6 800 |
| 11 | Халлонберген | 6 700 |
| Пересадка на линию | Со станции |
|---|---|
| Т-Централен | |
| Фридхемсплан Т-Централен Гулльмарсплан |
| Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .