WikiSort.ru - Не сортированное

«Седов»
Флаг	Россия Россия
Название	Magdalene Vinnen II (1921) Kommodore Johnsen (1936)
Тип парусного вооружения	четырёхмачтовый барк
Номер ИМО	7946356
Изготовитель	верфь «Германия», Киль
Спущен на воду	14 февраля 1921
Основные характеристики
Водоизмещение	7320 тонн
Длина между перпендикулярами	97,9 м (с бушпритом — 117,5 м)
Ширина	14,66 м (по КВЛ)
Осадка	7,52 м (в грузу)
Мощность	Wartsila 8L20 2176 л. с., 1×1600 кВт[1]
Площадь парусности	4192 м²
Движитель	1 винт фиксированного шага[источник не указан 2866 дней]
Скорость хода	до 18 узлов — под парусами[1] 10 узлов — под двигателем[1]
Экипаж	54 моряка, 146 курсантов[1]
Изображения на Викискладе

«Седо́в» — четырёхмачтовый барк, (построен в 1921 году под именем «Magdalene Vinnen II», с 1936 года — «Kommodore Johnsen») в 1945 году передан СССР Германией в качестве репарации и переименован в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Является одним из крупнейших в мире парусных учебных судов.

История

При спуске на воду на верфи «Германия» в Киле в марте 1921 года получил имя «Магдалена Виннен II» (нем. Magdalene Vinnen II) — по имени жены основателя и владельца судоходной компании, а также заказчика судна Фридриха Адольфа Виннена — Магдалины Виннен (суда компании носили имена членов семьи). В своё время корабль был четвёртым по величине парусником в мире. Первоначально эксплуатировался на южно-американской и австралийской линиях.

В 1936 году был перекуплен компанией «Северо-немецкий Ллойд» и переименован новым хозяином в «Коммодор Йонсен» (нем. «Kommodore Johnsen») — по имени легендарного капитан-коммодора компании «Хаппаг-Ллойд» Николаса Йонсена — и был переоборудован в учебный парусник.

Во время Второй мировой войны судно находилось в составе вспомогательного флота и использовалось для доставки снабжения войскам под буксиром. В соответствии с решением Потсдамской конференции о репарациях Германии странам-победителям, судно передано Советскому Союзу в декабре 1945 года и переименовано в «Седов».

Первое плавание с флагом СССР барк совершил в июне 1952 года. В 1956 году прошёл переоборудование. До 1966 года принадлежал Военно-морскому флоту СССР, после — Министерству рыбного хозяйства. С 1975 по 1981 год вместе с капитальным ремонтом прошёл модернизацию. Как вспоминал капитан парусника В. Т. Роев: «От старого судна остались только воспоминания, корпус, рангоут да водонепроницаемые переборки». С 1981 по 1991 год портом приписки была Рига, Латвийское производственное объединение рыбной промышленности («Латрыбпром»). «Седов» служил учебным судном Балтийскому отряду учебных судов ВРПО Запрыба МРХ СССР . Ещё до распада СССР летом-осенью 1991 года переведён в российский порт, так же, как и второй по величине парусник «Крузенштерн». «Седов» был приписан к Мурманскому государственному техническому университету, «Крузенштерн» — к Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота (г. Калининград).

В 1991 году в парусной регате «Cutty Sark» Tall Ships' Races занял первое место. В 1995 году в ней же также занял первое место^[2].

В 2000 году, в связи с долгами российского правительства, швейцарская компания Noga добилась ареста «Седова», пришедшего на международное шоу во французский Брест. Однако, адвокат Мишель Куимбер, представлявший интересы Мурманского технического университета, на чьём балансе и был «Седов», доказал суду, что правительственной собственностью корабль назвать нельзя. Также арест парусника назывался причиной отказа Владимира Путина встретиться с Жаком Шираком во время саммита «Большой восьмёрки».

В 2010 году барк посетил Голландию, Исландию и другие европейские государства^[3].

В 2011 году «Седов» отметил своё девяностолетие. В 2012 году «Седов» отправился в своё первое кругосветное плавание продолжительностью более 13 месяцев. 20 июля 2013 года кругосветное плавание завершилось там же, где и началось более года назад, — на набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге.

В 2015 году парусник совершил экспедицию, посвящённую 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, посещая разные порты Европы^[4].

В апреле 2017 года барк «Седов» был передан от Мурманского государственного технического университета Калининградскому государственному техническому университету.

Конструкция

Корпус судна стальной клёпаный с полубаком и удлинённым ютом. Две непрерывные палубы — главная и нижняя. Наружный киль брусковый сечением 75×250 мм. Рангоут стальной клёпаный. Мачты со стеньгами и брам-стеньгами с бом-брам-стеньгами сделаны однодревками. Диаметр фок-мачты со стеньгой составляет у пяртнерса — 750, а у эзельгофта — 460 мм.

В настоящее время принадлежит Калининградскому государственному техническому университету. Несмотря на почтенный возраст, по-прежнему участвует в парусных регатах (Ростокской и др.).

Седов на монетах

• 
  Памятная монета 100 рублей
• 
  Памятная монета 1000 рублей
• 
  Монета 1 рубль Республики Беларусь 2008 года

Капитаны

• П. С. Митрофанов 1948-58,1969-74гг.
• В. Нечаев 1960—1966
• В. Т. Роев 1974—1981
• А. Б. Перевозчиков 1981−1996
• В.И. Алексеев
• Дайнис Оскарович Цауне 1987-1988 гг.
• Капитан Мишенев Виктор Михайлович -1987-2006 гг..
• Капитан Поляков Дмитрий Борисович — 2000
• Максим Николаевич Родионов 2006—2014
• Николай Кузьмич Зорченко -2011—2014
• Виктор Юрьевич Николин -с 2014-
• Евгений Николаевич Ромашкин- 2017

В кино

• Неоднократно появляется в пиратских сценах фильма «Das Herz des Piraten» (ГДР, 1988, реж. Юрген Брауэр)
• Появляется в финале фильма «Чёрная роза — эмблема печали, красная роза — эмблема любви» (1989)
• «Гибель „Памира“» (нем. Der Untergang der Pamir, 2005)^[5]

См. также

• Список самых больших парусных судов
• Америго Веспуччи (судно)

Примечания

Ссылки

• Информационный центр первого кругосветного плавания барка Росрыболовства «Седов»
• Сайт, посвящённый паруснику «Седов»
  • Виртуальный тур по паруснику «Седов»
• Модель барка «Магдалена Виннен II» в масштабе 1:48. CORAL MHC, Хайфа, Израиль. Автор — Блохин Александр. (англ.)