Сегнерово колесо — двигатель, основанный на реактивном действии вытекающей воды. Первая в истории гидравлическая турбина.
Расположенное в горизонтальной плоскости колесо без обода, у которого спицы заменены трубками с отогнутыми концами так, что вытекающая из них вода приводит сегнерово колесо во вращение. Изобретено Иоганном Сегнером.
Принцип сегнерова колеса использован в конструкции «вечных двигателей» Клема[1] и Шаубергера, а также в центробежном фильтре очистки масла.
Примечания
- ↑ http://khd2.narod.ru/clem/clem.htm Двигатель Клема
Литература
 |
Это заготовка статьи о технике. Вы можете помочь проекту, дополнив её. Это примечание по возможности следует заменить более точным. |
 Турбины и механизмы с турбинами в составе | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Типы |
| ||||||||||
| Транспортные средства | |||||||||||
| Конструктивные элементы | |||||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .