WikiSort.ru - Не сортированное

Эта статья предлагается к удалению. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/7 апреля 2018. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до окончания обсуждения. Последнее изменение сделано участником MisterXS (вклад, журналы) в 19:25, 7 апреля 2018 (UTC; около 332 дней назад). Администраторам: ссылки сюда, история, журналы, удалить.

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 21 февраля 2017 года.

Автодорога
Р90
Р90
Страна	Россия
Регион	Московская область (0—122 км) Тверская область (122—168 км)
Статус	Межмуниципальная дорога
Владелец	Росавтодор
Длина	168
Начало	М1
Через	Уваровка (8 км) Шаховская (65 км) Лотошино (96 км)
Конец	Тверь М10
Дорожное покрытие	Асфальт

Трасса Р90 — межмуниципальная дорога, соединяющая М1 и М10. Автомобилепоток невысок потому, что автомобилисты предпочитают автодороги А107 или А108

Пересечение с крупными автодорогами

Километры	Город	Тип пересечения	Номер дороги
0		Перекрёсток	М1
67	Шаховская	Перекрёсток	М9
96	Лотошино	Перекрёсток	Р107
168	Тверь	Развязка	М10

Маршрут

Качество дорожного покрытия

В целом качество покрытия можно разделить на две части: в Московской и Тверской области.

В первой области дорога хорошая, часто с разметкой и ограждениями.

Существенно отличается дорога в Тверской области. Огромные выбоины в асфальте, не особенно изобилуют дорожные знаки. Дорога улучшается только к подъезду на развязку с М10.

Общественный транспорт

Представлен различными автобусными рейсами. Без пересадок можно доехать до населённых пунктов Уваровка, Поречье, Дор и Шаховская, где происходит полная смена маршрутов. Условно транспортный поток можно разделить на три участка по интенсивности движения.

Участок М1 — Дор. Представлен различными пригородными маршрутами Можайского района с очень плохим сообщением и связностью. Связывают населённые пункты вдоль автодороги с райцентром. Обслуживаются ГУП «Мострансавто» (филиал Можайское ПАТП).

• Маршрут Можайск — Дурыкино (следует сначала по М1, а затем по Р90 до Уваровки)
• Маршрут Можайск — Поречье (участок с наиболее интенсивным движением, следует сначала по Можайскому шоссе, затем по Р90)
• Маршрут Можайск — Дор (делает заезд в Поречье)

Участок Дор — Микулино. Представлен пригородными маршрутами Шаховского и Лотошинского районов, а также одним межсубъектным маршрутом, с интенсивным регулярным движением. Все маршруты полностью лежат на автодороге Р90. Обслуживаются ГУП «Мострансавто» (филиал Волоколамское ПАТП). В пгт. Шаховская происходит полная смена маршрутов.

• Пригородный маршрут Шаховская — Дор (представлен несколькими маршрутами, у которых Дор является промежуточной остановкой (заездом) по трассе следования)
• Пригородный маршрут Шаховская — Лотошино
• Пригородный маршрут Лотошино — Микулино
• Междугородний маршрут Лотошино — Тверь (по факту является двумя продлёнными рейсами маршрута Шаховская — Лотошино и работает в совмещённом режиме пригородного и междугороднего маршрутов с соответствующей ценовой политикой)

Участок Микулино — М10. Представлен пригородными автобусными маршрутами Калининского района Тверской области с заездами в соседние районы и Московскую область и одним межсубъектным маршрутом Лотошино — Тверь. Интенсивность движения зависит от сезона. Маршруты связывают город Тверь (автовокзал и железнодорожный вокзал) с населёнными пунктами Калининского района Тверской области. Обслуживаются разными предприятиями.

Транспортная инфраструктура

В Московской области дорога в целом обитаема, и потому есть автозаправки. Но кафе и гостиницы можно встретить только в крупных поселках. В Тверской области даже в близлежащих деревнях Вы не найдёте никакой инфраструктуры по причине крайне малого количества проезжающих автомобилей. На инфраструктуру также влияет и длина трассы — всего 168 км.

Это заготовка статьи об автомобильных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её.