WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Полоцк
Полоцк — Витебск
Полоцк — Даугавпилс
Полоцк — Молодечно
Полоцк — Невель
Полоцк — Псков (1916-1943 гг.)
Белорусская железная дорога
Отделение ж. д. Витебское отделение
Дата открытия 24 мая 1866 года[1]
Прежние названия Полоцк-Николаевский
Тип пассажирско-грузовая
Количество платформ 4
Количество путей 13
Тип платформ 1
Форма платформ 1 боковая низкая, 3 островные низкие
Электрифицирована не электрифицирована
Выход к Октябрьская улица
Расположение  Белоруссия, Полоцк
Код в АСУЖТ 161306
Код в «Экспресс-3» 2100190

Полоцк (белор. Полацк) — железнодорожная станция Белорусской железной дороги, расположенная в Полоцке.

Через станцию осуществляются пассажирские перевозки на Минск, Витебск, Гомель, Ригу, Москву, Санкт-Петербург, Калининград.[2]

История

Вокзал был торжественно открыт 24 мая 1866 года, когда было открыто движение поездов на полоцком участке Риго-Орловской (Динабургской) железной дороги. Первоначальное здание вокзала не сохранилось, однако строился он по типовому для Динабургской железной дороги проекту вместе с вокзалами в Верхнедвинске и Шумилино, сохранившимися до настоящего времени. Позднее здание вокзала претерпевало неоднократные реконструкции и перестройки. Здание было двухэтажным из красного кирпича. На первом этаже размещались кассы, залы ожидания и администрация. На втором — квартиры для работников станции.[3].

К началу XX века Полоцк превращается в крупный железнодорожный узел. В дополнение к уже существовавшим направлениям на Ригу с одной стороны, и на Витебск и далее на юг страны, с другой, открывается движение по Николаевской железной дороге по направлению Бологое и далее на Санкт-Петербург (на северо-восток), а также на Молодечно и далее на юго-запад. Из-за интенсивности движения возникает необходимость строительства в Полоцке второго железнодорожного вокзала в районе Громы. К старому же зданию вокзала тогда пристраиваются два флигеля. В это время в Полоцк прибывали пассажирские поезда из Двинска, Риги, Варшавы, Витебска, Москвы, Орла, Санкт-Петербурга и Седлеца[3].

В период Второй мировой войны здание вокзала было полностью разрушено. Уже к концу 1944 году движение по большинству направлений было восстановлено. Железная дорога Псков — Полоцк так и не была восстановлена. В 1952 году было построено новое двухэтажное здание в стиле советского монументального классицизма. В последней трети XX века из-за возросшего числа пассажиров и составов было принято решение о строительстве нового здания вокзала, которое было построено рядом с послевоенным, в котором после реконструкции 2002 года разместился ресторан, пригородные кассы и зал таможенного оформления.

Ежедневно станция Полоцк обслуживает около 5 тыс. пассажиров на региональных, межрегиональных и международных линиях.

Деятельность

  • продажа пассажирских билетов;
  • прием и выдача багажа;
  • консультации по условиям перевозки грузов (в том числе скоропортящихся, негабаритных, тяжеловесных грузов);
  • предварительный расчет провозных платежей;
  • предоставление вагонов и контейнеров для перевозки грузов;
  • оформление перевозочных документов;
  • оформление электронного перевозочного документа по территории Республики Беларусь с применением электронной цифровой подписи;
  • перевеска грузов на вагонных весах;
  • уведомление грузополучателя о подходе груза, переадресовка грузов по заявлению грузоотправителей, грузополучателей в страны СНГ и Балтии;
  • реализация пломб (ЗПУ), пломбирование вагонов и контейнеров[4].

Пассажирское движение

Поезда дальнего следования

По состоянию на август 2017 года вокзал отправляет и принимает поезда следующих направлений:

Пригородные дизель-поезда связывают Полоцк с Витебском, Молодечно, Поставами, Алёщей и Бигосово. До сентября 2008 года также существовали поезда «Полоцк — Великие Луки» и «Полоцк — Новосокольники». В последние годы на этих маршрутах использовались российские рельсовые автобусы РА2.

Пересадка на общественный транспорт

Непосредственно возле станции Полоцк расположена остановка «Железнодорожный вокзал», на которой останавливаются маршруты:

№ Конечный пункт 1 Конечный пункт 2 Стоимость проезда
10 Новополоцк, автовокзал Новополоцк, автовокзал 65 копеек
10А Новополоцк, Д.С. «Подкастельцы» Новополоцк, Д.С. «Подкастельцы» 65 копеек
13 Автовокзал Предприятие «Гортопливо» 55 копеек
24 Автовокзал Ксты 55 копеек
28Э Улица Мариненко Улица Хруцкого 65 копеек

В пешей доступности (пешком 5 минут) находится остановки «Автовокзал» и «Швейная фабрика», на которой, помимо приведённых выше, останавливаются автобусы основных маршрутов Полоцка и автобусы маршрута №5, идущих через левобережную часть города до автовокзала Новополоцка (через весь город).

Примечания

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. ↑ Расписание по станции Полоцк
  3. 1 2 История вокзала станции Полоцк
  4. ↑ Станция Полоцк

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии