WikiSort.ru - Не сортированное

Победа- советский дирижабль мягкого типа. Споектирован и построен в 1944 году в Долгопрудном. Служба корабля продолжалась три года.

«Победа»
Характеристики
Тип	мягкий
Год постройки	1944
Объём, м³	5000
Полезная нагрузка, кг	1500
Макс. скорость, км/ч	70

Описание и эксплуатация

Успешное применение дирижабля СССР В-12 показало необходимость постройки новых воздушных кораблей. «Победу» спроектировали и построили за 6 месяцев. Это было сделано силами 1- го ОВД ВДВ РККА.

Дирижабль применялся для снабжения Воздушно-десантных частей водородом для аэростатов. А на Черноморском флоте был организован специальный воздухоплавательный отряд для поиска мин и затонувших кораблей. Поэтому, в сентябре 1945 года дирижабль «Победа» перелетел в Севастополь. А 26 сентября корабль совершил свой первый полёт для ознакомления. В этом же полете на небольшой глубине была обнаружена мина, которая, впоследствии, была обезврежена. Полет продолжался 4 часа 20 минут.

Дирижабль проводил научно- исследовательские полёты, разведку мин. Так же проводились аэрофотосъёмка минных полей и эксперименты по обнаружению подводных лодок и косяков рыбы. Базирование на Черном море продолжалось 40 дней и совершил 20 полётов общей продолжительностью 113 часов. Службу «Победы» можно назвать вполне удачной.

Гибель корабля

29 января 1947 года при полете на небольшой высоте дирижабль зацепился за линии электропередач. Провода обмотали винты и блокировали движение лопастей. А. И. Рощин приказал сбросить балласт. Дирижабль начал подниматься настолько быстро, что пропускная способность клапанов оказалась недостаточной. По мере набора высоты давление газа оказалось максимальным, и дирижабль разрушился.

Погибли 3 человека:

- командир дирижабля Рощин Алексей Иванович (15.02.1915);

- пилот Мутовкин Федор Иванович (17.02.1918);

- борт-механик Мурашко Константин Митрофанович (08.03.1911).

Экипаж похоронен в колумбарии Новодевичьего кладбища (участок 99).

Ссылки

• Дирижабль «ПОБЕДА»
• дирижабль «Победа»