| «Плас Гишар — Бурс дю Травай» | |
|---|---|
| Place Guichard — Bourse du Travail Линия B | |
| Лионский метрополитен | |
| Вход на станцию | |
| Район | 3-й округ Лиона |
| Дата открытия | 14 сентября 1981 |
| Прежние названия |
Плас Гишар фр. place Guichard |
| Тип | подземная |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Архитекторы |
Рене Жембер (фр. René Gimbert) Жак Вержели (фр. Jacques Vergely) |
| Скульпторы |
Рене Бюрле (фр. René Burlet) Камиль Ниогре (фр. Camille Niogret) |
| Выход к улицам |
площадь Гишар (фр. place Guichard) |
| Наземный транспорт |
трамвай T1 троллейбус автобус |
| Код станции | 43 |
| Соседние станции | Гар Пар-Дьё и Сакс-Гамбетта |

| Витражи. | |
«Плас Гиша́р — Бурс дю Трава́й» (фр. Place Guichard — Bourse du Travail) — станция линии В Лионского метрополитена.
Станция находится в 3-м округе Лиона. Платформа станции расположена по диагонали под площадью Гишар (фр. place Guichard). Вход на станцию производится с той же площади[1][2].
Станция открыта 14 сентября 1981 года в составе второй очереди линии B Лионского метрополитена от станции Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль до станции Жан Масе. Состоит из двух путей и двух боковых платформ. Пассажиропоток в 2006 году составил 158 803 чел./мес[1].
Станция спроектирована архитекторами Рене Жембером (фр. René Gimbert) и Жаком Вержели (фр. Jacques Vergely) и украшена витражами Рене Бюрле (фр. René Burlet) и Камиля Ниогре (фр. Camille Niogret)[1].
Первоначально станция называлась просто «Плас Гишар» — Площадь Гишар. Клод Гишар (фр. Claude Guichard; 1825—1895) — французский политик, республиканец, депутат департамента Рона. Вторая часть означает биржа труда в честь дома №205 на этой площади. Здание было построено в 1931 году и первоначально в нём размещались всевозможные профсоюзные и рабочие организации. Со временем помещение всё больше использовалось для иных целей, и сейчас там находится известный в Лионе театрально-концертный зал[3]. В 2004 году профсоюзные организации обратились к мэрии города с просьбой увековечить это историческое здание в названии станции метро. Им пошли навстречу, поэтому теперь у станции двойное имя[1].
Со станции существует пересадка на следующие виды транспорта[1]:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .