Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/18 января 2019. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до окончания обсуждения.
Последнее изменение сделано участником Tvretv (вклад, журналы) в 21:25, 26 января 2019 (UTC; около 26 дней назад). Администраторам: ссылки сюда, история, журналы, удалить.
ООО «Вест-Сервис», ООО «Транс-Балт», ООО «АТП № 4 „Тосноавто“», ООО «АТП Сосновоавто», ООО «АТП Барс», ОАО "Леноблпассажиравтотранс", ООО "Авто-Экспресс", ООО "Первая Пассажирская Компания", ООО "20-й таксомоторный парк", ООО "ПАТП Великого Новгорода", ООО "Волгоградский автобусный парк"
По состоянию на декабрь 2011 года «Питеравто» обслуживает около 38% автобусных маршрутов Санкт-Петербурга, автобусный парк насчитывал около 2500 единиц подвижного состава[1].
История
Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности.
Если вы не согласны с этим, пожалуйста, покажите в тексте существенность излагаемого материала. Впротивном случае раздел может быть удалён. Подробности могут быть на странице обсуждения.
Компания была создана в 1993 году как ЗАО «Реванш». С 1994 года осуществляет перевозки пассажиров маршрутными такси, в качестве которых использовались автобусы Mercedes-Benz, СемАР и Газель. В конце 2004 года компания была преобразована в ООО «Питеравто».
1 января2005 года «Питеравто» приступило к обслуживанию первого для себя социального маршрута 528 Коммунар — Павловск.
С 2008 года компания является единственным негосударственным перевозчиком, обслуживающим главную магистраль Санкт-Петербурга — Невский проспект[2].
«Питеравто» представляет собой горизонтально интегрированный холдинг. Структурно состоит из следующих частей:
Управляющая компания «Питеравто» занимается формированием общей стратегии развития, вопросами приобретиния подвижного состава и его распределения между структурными подразделениями.
Центральная транспортная компания «Питеравто» занимается пассажирскими автобусными перевозками в Санкт-Петербурге. Включает в себя дочернюю компанию ООО «Вест-Сервис». Состоит из пяти филиалов:
«Салова» — маршрутная сеть охватывает Московский, Фрунзенский, Невский, Красносельский, Кировский; Адмиралтейский, Василеостровский, Центральный районы города.
«Петергоф» — маршруты проходят в Адмиралтейском, Кировском, Красносельском, Невском, Красногвардейском районах, а также в Петродворцовом районах Ленинградской области.
«Энергетиков» — обслуживание остальных маршрутов Санкт-Петербурга, а также ближних населённых пунктов Ленинградской области.
Транспортная компания «Гатчинаавто» занимается пассажирскими автобусными перевозками в Гатчинском районе. Юридически состоит из двух предприятий — ООО «Агентство пассажирских перевозок № 1 „Транс-Балт“» и ОАО «Гатчинапассажиравтотранс».
Транспортная компания «Тосноавто» занимается пассажирскими автобусными перевозками в Тосненском районе. Полное название — ООО «АТП № 4 „Тосноавто“».
Транспортная компания «Сосновоавто» занимается пассажирскими автобусными перевозками в Приозерском районе. Полное название — ООО «АТП Сосновоавто». Включает в себя филиал в Приозерске.
ООО «20-й таксомоторный парк» занимается пассажирскими автобусными перевозками в Москве.
ООО «Волгоградский автобусный парк» занимается пассажирскими автобусными перевозками в Волгограде. Образовано в
декабре 2016 года.
Подвижной состав
Подвижной состав всех филиалов «Питеравто» преимущественно состоит из автобусов «Группы ГАЗ». Автобусы средней вместимости — это, как правило, ПАЗ-3203 и ПАЗ-3204, большой — ЛиАЗ-5292.65 (для Москвы) или .67 (для остальных регионов). В Санкт-Петербурге также эксплуатируются автобусы ЛиАЗ-5256 (на пригородных маршрутах) и ЛиАЗ-5293.
Автобусы имеют четырёхзначную бортовую нумерацию, при этом автобусы малой и средней вместимости имеют номера 0xxx, 1xxx, 2xxx, 8xxx а автобусы большой вместимости — 3xxx, 4ххх. Автобусы ООО «Вест-Сервис» имеют номера 7xxx, а ОАО «Гатчинапассажиравтотранс» — 08xxx.
Инциденты
За всё время работы с компанией «Питеравто» случалось немало резонансных инцидентов.
5 марта 2008 года в Санкт-Петербурге на пересечении проспекта Металлистов и Большой Пороховской улицы произошло столкновение двух микроавтобусов Otoyol. Два человека погибли на месте, 11 получили травмы[3].
14 марта 2008 года была проведена проверка компании «Питеравто» сотрудниками Федеральной миграционной службы. Выяснилось, что водительские удостоверения имеет лишь малая часть водителей. Некоторые из водителей, имевшие удостоверения, правил дорожного движения не знали. Кроме того, в компании работали мигранты из Средней Азии, некоторые из которых даже не знали русского языка и не имели образования[3].
26 октября 2008 года в Санкт-Петербурге на Таллинском шоссе произошло ДТП с микроавтобусом компании, в котором погибли шесть человек. Автобус выехал на встречную полосу движения, а затем врезался в автобусную остановку, где в тот момент находились 20 человек[4]. Авария произошла по вине водителя «Питеравто»[5].
Спустя несколько дней после ДТП на Таллинском шоссе маршрутное такси «Питеравто» на Заневском проспекте насмерть сбило пожилого мужчину. После этого случая встал вопрос о приостановке деятельности компании, но перевозчику был лишь выписан штраф[4].
26 июля 2010 года в деревне Новосаратовка у микроавтобуса ПАЗ компании «Питеравто» отлетело колесо. На встречной полосе проезжал грузовик, от которого колесо отлетело обратно к автобусу. В результате ЧП погибла пассажирка автобуса[6].
2 декабря 2013 года в Санкт-Петербурге на Балканской площади микроавтобус ПАЗ компании «Питеравто» задними колёсами сбил пенсионерку 1953 года рождения. Водитель скрылся с места ДТП, женщина от полученных травм скончалась в больнице[7].
3 июня 2014 года на Невском проспекте автобус ЛиАЗ-5293, следовавший по 181-му маршруту, на большой скорости въехал в столб, это произошло из-за ухудшения состояния водителя. Пострадали 26 человек, инцидент вызвал широкий общественный резонанс[8]. С 23 июня 2014 года 181-й маршрут обслуживается ГУП «Пассажиравтотранс».
В июне 2016 года с разницей в 4 дня произошли возгорания двух автобусов ПАЗ-3203 в Санкт-Петербурге: первый случай имел место 17 июня у станции метро «Рыбацкое» (этот автобус принадлежал дочерней компании «Транс-Балт» из города Тосно), второй — 21 июня у станции метро «Проспект Ветеранов»[9]. В обоих случаях в салоне находились пассажиры, никто из них не пострадал.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024 WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии