| Первый Алтуфьевский путепровод | |
|---|---|
| 55°50′53″ с. ш. 37°35′05″ в. д. HGЯO | |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| Пересекает | Окружную дорогу Московской железной дороги |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | двухпролётный |
| Основной пролёт | ? м |
| Общая длина | 435 м |
| Ширина моста | 34.5 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | С.Ф. Панкина (инженер)\К.П.Савельев (архитектор)[1] |
| Открытие | 1976 |
Пе́рвый Алту́фьевский путепрово́д — путепровод, который является составной частью Алтуфьевского шоссе Северо-Восточного административного округа Москвы. Соединяет улицу Комдива Орлова, Ботаническую улицу, Сусоколовское шоссе, Сигнальный проезд, Станционную улицу и Нововладыкинский проезд в московских районах Отрадное и Марфино.
Проходит над Окружной дорогой Московской железной дороги. По путепроводу проходит линия московского троллейбуса (маршрут № 73).
Был открыт в 1976 году на месте автомобильного переезда через линию Малого кольца Московской железной дороги при реконструкции Алтуфьевского шоссе.
В праздничные дни мачты освещения на проезжей части путепровода украшаются трёхцветными (красно-сине-зелёными) гирляндами.
См. также
Примечание
Источники
 Автодорожные путепроводы через МК МЖД | |
|---|---|
| |
| |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .