WikiSort.ru - Не сортированное

Первая русская антарктическая экспедиция Беллинсгаузена и Лазарева
Шлюп «Восток» на почтовой марке СССР, 1965 год
Страна	Российская империя Российская империя
Дата начала	4 (16) июля 1819 года
Дата окончания	24 июля (5 августа) 1821 года
Руководитель	Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен
Состав
шлюп «Восток» (капитан II ранга Беллинсгаузен), шлюп «Мирный» (лейтенант Лазарев)
Достижения
доказано существование материка у Южного полюса (Антарктида)
Открытия
материк Антарктида, 29 островов

Первая русская антарктическая экспедиция 1819—1821 годов под руководством Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева в воды Южного океана имела целью доказать или опровергнуть предположение о существовании шестого материка — Антарктиды.

Предпосылки

В ходе своего второго кругосветного плавания Джеймс Кук, исследуя воды Южного полярного круга, достиг самой южной точки — 71° 10' ю. ш. Путь дальше перекрывали сплошные паковые льды. Кук сделал вывод, что Антарктиды как материка либо вообще не существует, либо достичь её невозможно, что послужило причиной отказа от дальнейших попыток мореплавателей открыть шестой континент. Подводя итоги своей экспедиции, Кук писал:

«Я обошел океан южного полушария в высоких широтах и отверг возможность существования материка, который если и может быть обнаружен, то лишь близ полюса в местах, недоступных для плавания»^[1].

31 марта (12 апреля) 1819 года Иван Крузенштерн направил письмо морскому министру де Траверсе о необходимости исследования полярных вод^[2]. В письме Крузенштерн предложил подготовить две экспедиции — к Северному и к Южному полюсу. В каждую экспедицию планировалось включить по два судна. Особое внимание он уделяет экспедиции к Южному полюсу, о которой он пишет:

«Сия экспедиция, кроме главной её цели — изведать страны Южного полюса, должна особенно иметь в предмете поверить все неверное в южной половине Великого океана и пополнить все находящиеся в оной недостатки, дабы она могла признана быть, так сказать, заключительным путешествием в сем море»^[2].

Подготовка и состав экспедиции

Крузенштерн предложил назначить начальником отправляемой в Антарктику экспедиции капитана второго ранга Головнина, который, однако, на тот момент совершал собственное кругосветное путешествие. Вместо него была предложена кандидатура капитана второго ранга Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена, командовавшего в то время одним из фрегатов на Чёрном море. Однако министерство назначило начальником первой экспедиции капитана-командора Ратманова. Незадолго до назначения при возвращении из Испании Ратманов терпит кораблекрушение у мыса Скагена и остаётся в Копенгагене на лечение. Таким образом, начальником антарктической экспедиции становится Беллинсгаузен.

Для экспедиции снаряжалось два корабля — шлюп «Мирный» и шлюп «Восток». «Мирный», построенный по проекту русских инженеров Колодкина и Курепанова и к тому же достаточно укреплённый Лазаревым для предстоящей экспедиции, показал свои блестящие качества.

Однако «Восток», построенный британскими инженерами, несмотря на все старания Лазарева сделать его таким же выносливым, как и «Мирный», всё же качественно уступал второму шлюпу. Корпус «Востока» оказался слабым для плавания в полярных льдах, и его приходилось неоднократно укреплять и ремонтировать в ходе экспедиции. К концу экспедиции состояние шлюпа оказалось настолько плачевным, что побудило Беллинсгаузена прекратить экспедицию на месяц раньше и принять решение о возвращении.

И Беллинсгаузен и Лазарев неоднократно сетовали на то обстоятельство, что в обе дивизии были включены по два совершенно разнотипных судна, значительно отличавшихся по скорости хода. Беллинсгаузен пишет по этому поводу:

«Каждый морской офицер видел, какое должно быть неравенство [шлюпа „Мирного“] в ходу с шлюпом „Востоком“, следовательно, какое будет затруднение оставаться им в соединении и какая от сего долженствовала произойти медленность в плавании»^[3].

Участники экспедиции

Бюсты Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева в г. Николаеве.

«Восток» и «Мирный» на монетах Банка России. «Географическая серия», 1994 год.

Список всех участников экспедиции^[4]

Шлюп «Восток»

• Начальник экспедиции и шлюпа «Восток» капитан 2-го ранга Фаддей Беллинсгаузен
• Капитан-лейтенант Иван Завадовский
• Лейтенанты: Иван Игнатьев, Константин Торсон, Аркадий Лесков
• Мичман Дмитрий Демидов
• Астроном профессор Иван Симонов
• Художник Павел Михайлов
• Штаб-лекарь Яков Берх
• Штурман Яков Порядин
• Клерк офицерского чина Иван Резанов
• Гардемарин Роман Адаме
• Иеромонах Дионисий [фамилия не установлена]^[5]
• Унтер-офицеры: подштурмана Андрей Шеркунов и Петр Крюков, шхиперский помощник Федор Васильев, фельдшер 1 класса Иван Степанов.
• Квартирмейстеры: Сандаш Анеев, Алексей Алдыгин, Мартын Степанов, Алексей Степанов, флейщик Григорий Дианов, барабанщик Леонтий Чуркин.
• Матросы 1 статьи: рулевой Семен Трофимов; марсовые Губей Абдулов, Степан Сазанов, Петр Максимов, Кондратий Петров, Олав Рангопль, Пауль Якобсон, Леон Дубовский, Семен Гуляев, Григорий Ананьин, Григорий Елсуков, Степан Филиппов, Сидор Лукин, Матвей Хандуков, Кондратий Борисов, Еремей Андреев, Данила Корнев, Сидор Васильев, Данила Лемантов, Федор Ефимов, Христиан Ленбекин, Ефим Гладкий, Мартын Любин, Гаврила Галкин, Юсуп Юсупов, Габит Немясов, Прокофий Касаткин, Иван Кривов, Матвей Лезов, Мафусаил Май-Избай, Никифор Аглоблин, Никита Алунин, Егор Киселев, Иван Салтыков, Иван Шолохов, Демид Антонов, Абросим Скукка, Федор Кудряхин, Иван Яренгин, Захар Попов, Филимон Быков, Василий Кузнецов, Алексей Коневалов, Семен Гурьянов, Иван Паклин, Иван Гребенников, Яков Бизанов, Михаил Точилов, Матвей Попов, Елизар Максимов, Петр Иванов, Григорий Васильев, Михаил Тахашиков, Петр Палицин, Денис Южаков, Василий Соболев, Семен Хмельников, Матвей Рожин, Севастьян Чигасов, Данила Степанов, Варфоломей Копылов, Спиридон Ефремов, Терентий Иванов, Ларион Нечаев, Федот Разгуляев, Василий Андреев, Кирилл Сапожников, Александр Барешков, Алексей Шиловский, Афанасий Кириллов.
• Различные мастеровые: слесарь Матвей Губим, тиммерман (старший плотник) Василий Краснопевов, кузнец Петр Курлыгин, плотник Петр Матвеев, конопатчик Родион Аверкиев, парусник Данила Мигалкин, купор (бондарь) Гаврила Данилов.
• Канониры: артиллерии унтер-офицеры Илья Петухов и Иван Корнильев, бомбардир Леонтий Маркелов, канониры 1 статьи Захар Красницын, Ян Яцылевич, Якуб Белевич, Егор Васильев, Василий Капкин, Феклист Алексеев, Семен Гусаров, Степан Яцыновский, Никита Лебедев, Глеб Плысов и Иван Барабанов.

Шлюп «Мирный»

• Лейтенанты: командир шлюпа Михаил Лазарев, Николай Обернибесов, Михаил Анненков
• Мичманы: Иван Куприянов, Павел Новосильский
• Штурман офицерского чина: Николай Ильин
• Медико-хирург: Николай Галкин
• Боцманы и унтер-офицеры: боцман Иван Лосяков, баталер сержантского ранга Андрей Давыдов, фельдшер 1 класса Василий Пономарев, слесарь Василий Герасимов, шхиперский помощник Василий Трифанов, штурманский помощник Яков Харлав.
• Квартирмейстеры: Василий Алексеев, Назар Рахматулов, барабанщик Иван Новинский.
• Матросы 1 статьи: Абашир Якшин, Платон Семенов, Арсентий Филиппов, Спиридон Родионов, Назар Аталинов, Егор Берников, Габидулла Мамлинеев, Григорий Тюков, Павел Мохов, Петр Ершев, Федор Павлов, Иван Кириллов, Матвей Мурзин, Симон Таус, Иван Антонов, Демид Улышев, Василий Сидоров, Батарша Бадеев, Лаврентий Чупранов, Егор Барсуков, Яков Кириллов, Осип Колтаков, Маркел Естигнеев, Адам Кух, Николай Волков, Григорий Петунин, Иван Леонтьев, Анисим Гаврилов, Ларион Филиппов, Томас Бунганин, Данила Анохин, Федор Бартюков, Иван Козьминский, Фрол Шавырин, Архип Палмин, Захар Иванов, Василий Курчавый, Филипп Пашков, Федор Истомин, Демид Чирков, Дмитрий Горев, Илья Зашанов, Иван Козырев, Василий Семенов.
• Различные мастеровые: слесарь Василий Герасимов, плотники Федор Петров и Петр Федоров, конопатчик Андрей Ермолаев, парусник Александр Темников, купор (бондарь) Потап Сорокин.
• Канониры: артиллерии старший унтер-офицер Дмитрий Степанов; канониры 1 статьи Петр Афанасьев, Михаил Резвый, Василий Степанов, Василий Куклин, Ефим Воробьев, Иван Сарапов.

Начало путешествия

3 (15) июля 1819 года шлюпы «Восток» и «Мирный» снялись с якорей и под громогласное «ура» покинули Кронштадтский рейд^[6]. 19 (31) июля 1819 русские корабли миновали Копенгаген. Пройдя Зунд и Немецкое море шлюпы 29 июля (10 августа) 1819 бросили якоря в Портсмуте. 1 (13) августа 1819, наняв дилижанс, Фаддей Беллинсгаузен отправился в Лондон, где пробыл несколько дней, запасаясь приборами (секстанты) и провизией.

Плавание в Атлантике

15 (27) сентября 1819 корабли достигли Тенерифе, где путешественники посетили город Санта-Крус и приобрели местного вина. 25 сентября (7 октября) 1819 в открытом океане русские моряки наблюдали летучих рыб, светящихся пирозом и фонтанирующих китов. 12 (24) октября 1819 морякам удалось увидеть и застрелить птиц «погодовестников», что свидетельствовало о близости суши. 18 (30) октября 1819 экспедиция пересекла экватор и по традиции мореплавателей моряки были окроплены водой южного моря и пили пунш.

2 (14) ноября 1819 экспедиция прибыла в Рио-де-Жанейро, где её встретил русский консул Лангсдорф. Беллинсгаузен отметил в городе «отвратительную неопрятность» и «мерзостные лавки», «в коих продаются негры». Оттуда Беллинсгаузен сперва направился прямо на юг.

Исследование Субантарктики

10 (22) декабря 1819 «теплота приметно уменьшилась». На следующий день путешественники увидели хохлатых пингвинов. 15 (27) декабря 1819 русские корабли достигли юго-западного берега острова Южная Георгия, где встретили парусный бот под английским флагом. В тот же день русским морякам удалось открыть остров Анненкова (Южные Сандвичевы острова) на 54° ю. ш. Далее экспедиция пошла на восток. 20 декабря 1819 (1 января 1820) путешественники впервые наблюдали «плавучую громаду льда».

22 декабря 1819 (3 января 1820) был открыт остров Лескова, названный в честь участника экспедиции лейтенанта Лескова. На следующий день были открыты гористый и заснеженный остров Завадовского, названный в честь капитан-лейтенанта Завадовского и остров Торсона^[7] (высотой около 900 м). Группа из трёх вновь открытых островов была названа в честь тогдашнего морского министра островами Маркиза де Траверсе. 25 декабря 1819 (6 января 1820) путешественники отслужили молебен по случаю «избавления России от нашествия галлов» и ели щи со свининой и пироги с рубленным мясом. 29 декабря 1819 (10 января 1820) экспедиция достигла острова Сондерс, открытый еще Куком. 31 декабря 1819 (12 января 1820) путешественники достигли острова Бристоль, а 2 (14) января 1820 экспедиция миновала острова Саутерн-Туле на 59° ю. ш., названный так Куком в 1775 году потому, что далее на юг продвижение представлялось невозможным из-за обилия льда.

Экспедиция Беллинсгаузена, воспользовавшись благоприятной погодой, продолжила курс юг, лавируя между «ледяными островами». 12 (24) января 1820 русским путешественникам удалось достигнуть 61° ю. ш. 15 (27) января 1820 экспедиция пересекла Южный полярный круг (66° ю. ш.) на 3 градусе западной долготы.

Исследования Антарктики

16 (28) января 1820 года^[6] экспедиция достигла шельфовых льдов Антарктиды, приблизившись к ней в точке 69° 21' 28" ю. ш. и 2° 14' 50" з. д.^[8] (район современного шельфового ледника Беллинсгаузена у Берега Принцессы Марты на море Лазарева). Русские моряки увидели «ледяное поле, усеянное буграми», однако плохая погода помешала приблизиться к берегу. Корабли отошли к северу. 21 января (2 февраля) 1820 участники вторично видели берег, а 13 (25) февраля 1820 экспедиция подошла почти вплотную к береговым обрывам ледового материка (Земля Эндерби) на 66° ю. ш. Несмотря на то, что февраль в южном полушарии соответствует августу и считается летним месяцем, путешественники наблюдали температуру на −4°С. Израсходовав запас дров на отопление, экспедиция направилась на норд-ост, к берегам Новой Голландии в Порт-Джексон. 2 (14) марта 1820 корабли находились на 60° ю. ш. и на 76° в. д. 4 (16) марта 1820 русские моряки наблюдали изумительное полярное сияние, позволившее им уклониться от столкновения с айсбергом высотой около 122 метров (408 футов). 13 (25) марта 1820 экспедиция на 57° ю. ш. встретила последний айсберг на пути в Австралию.

Пребывание в Австралии

24 марта (5 апреля) 1820 матросы на 47° ю. ш. увидели Вандименову Землю, а 27 марта (8 апреля) 1820 и саму Новую Голландию на 37° ю. ш. Через день шлюп Восток бросил якорь в заливе Порт-Джексон. К моменту прибытия в Сидней лишь у двоих матросов наблюдались признаки «цинготной болезни». Фаддей Беллинсгаузен и сопровождающий его лейтенант Демидов встретились с губернатором Маккуори. 7 (19) апреля 1820 в Сидней прибыл и шлюп Мирный. Путешественники имели возможность отдохнуть от суровых широт, починить корабли и наблюдать местных аборигенов. 2 (14) мая 1820, во время починки грот-мачты, упал и получил смертельное ранение слесарь Гумин. 7 (19) мая 1820 экспедиция покинула Сидней, держа курс на Острова Общества.

Исследование Океании

В открытом море выяснилось, что ряд матросов подхватили в Порт-Джексоне венерическую болезнь. 24 мая (5 июня) 1820 путешественники достигли Новой Зеландии и бросили якорь в заливе Королевы Шарлотты, налаживая связи с туземцами-маори. 29 июня (11 июля) 1820 экспедиция прибыла к острову Опаро. 5 (17) июля 1820 на горизонте показался известный еще Куку остров Лука. 8 (20) июля 1820 россиянами был открыт остров Моллера, 10 (22) июля 1820 — остров Аракчеева, 12 (24) июля 1820 — остров Волконского и остров Барклая де Толли, 12 (24) июля 1820 — остров Ермолова, 15 (27) июля 1820 — остров Кутузова и Остен-Сакена, 16 (28) июля 1820 — остров Чичагова и остров Милорадовича, 17 (29) июля 1820 — остров Витгенштейна, 18 (30) июля 1820 — остров Грейга. Ряд открытых островов предложено было считать островами Россиян. 20 июля (1 августа) 1820 путешественники достигли острова Макатеа, а 22 июля (3 августа) 1820 — Таити, где запаслись кокосами, бананами, ананасами, апельсинами и лимонами. В знак дружбы Фаддей Беллингсгаузен вручил местному королю Помаре медаль с изображением царя Александра I. 27 июля (8 августа) 1820 путешественники покинули Таити и 30 июля (11 августа) 1820 прибыли на остров Крузенштерна. В тот же день был открыт остров Лазарева, 3 (15) августа 1820 — остров Восток, 8 (20) августа 1820 — остров Александра, после чего корабли экспедиции взяли курс на Порт-Джексон. 16 (28) августа 1820 путешественники прошли Вавао. 19 (31) августа 1820 на карту были нанесены два малых коралловых острова Михайлова и Симонова (21° ю. ш., 178° з. д. в архипелаге Фиджи). 30 августа (11 сентября) 1820 экспедиция лишилась матроса Филиппа Блокова, упавшего с бушприта в море и утонувшего. 10 (22) сентября 1820 корабли бросили якорь в бухте Порт-Джексон.

Вторичное исследование Антарктики

31 октября (12 ноября) 1820 русская экспедиция покинула Сидней и продолжила изучение «Южного Ледовитого океана». 17 (29) ноября 1820 путешественники достигли острова Маккуори, где наблюдали лежбища морских слонов, пингвинов, попугаев, одичавших кошек и временные землянки промышленников из Порт-Джексона. 27 ноября (9 декабря) 1820 экспедиция достигла 60° ю. ш. и на следующий день заметила айсберги, из-за которых движение на юг пришлось прекратить и повернуть на восток. 6 (18) декабря 1820 путешественники отметили молебном день Николая Чудотворца, а 25 декабря 1820 (6 января 1821) — Рождество. Праздничными блюдами были щи с сухарями, пунш и грог. Спутниками путешественников в суровом краю были альбатросы и киты. На шлюпе Восток обнаружилась течь. 10 (22) января 1821 был открыт остров Петра I, названный в честь основателя российского военного флота, но подойти к нему близко мешали льды, поэтому высадка на остров не состоялась. 17 (29) января 1821 экспедиция увидела берег с высокой горой (68° ю. ш., 75° з. д.), который был наречен берегом Александра I.

24 января (5 февраля) 1821 мореплаватели достигли Новой Шетландии, о которой мореплаватели имели лишь приблизительное представление. Актуальным был вопрос, является ли Новая Шетландия частью южного материка или это очередной субантарктический остров. Когда выяснилось последнее, то первый остров был назван Бородино (сейчас называется Смит). На следующий день был открыт Малый Ярославец (Сноу) и остров Тейля (Десепшен). Однако здесь путешественники встретили бот американских промышленников, которые охотились на морских котиков. Затем был нанесен на карту острова Смоленск (Ливингстон), Березина (Гринвич), Полоцк (Роберт) и Лейпциг (Нельсон), названные для увековечивания побед русского оружия в войне с Наполеоном. Далее был описан остров Ватерлоо (Кинг-Джордж), на который была произведена высадка двух лейтенантов Лескова и Демидова. 29 января (10 февраля) 1821, продвигаясь к северо-востоку, путешественники открыли три островка, названные острова Три Брата (ныне называются Эспланд, О’Брайен и Эди), а затем и более крупные острова северо-восточной группы архипелага: Рожнова, Мордвинова, Михайлова и Шишкова. 4 (16) февраля 1821 корабли попали в шторм, из-за которого помпами приходилось откачивать воду из трюма.

Возвращение

27 февраля (11 марта) 1821 путешественники бросили якорь в бухте Рио-де-Жанейро, где их принял соотечественник барон Тейль ван Сераскеркен. 23 апреля (5 мая) 1821 шлюпы Восток и Мирный подняли паруса и взяли курс на Лиссабон. 7 (19) мая 1821 путешественники пересекли экватор. 27 мая (8 июня) 1821 корабли достигли Травяного моря и почти 10 дней шли через него. 10 (22) июня 1821 путешественники увидели Остров святой Марии, а 17 (29) июня 1821 бросили якорь в устье реки Таго близ Лиссабона. 6 (18) июля 1821 русские корабли вошли в Английский канал, а 17 (29) июля 1821 они бросили якорь на Копенгагенском рейде. Экспедиция вернулась в Кронштадт 24 июля (5 августа) 1821 года, пробыв в плавании 751 день, из них 224 стояли на якоре и 527 находились под парусами. Для торжественной встречи экспедиции в Кронштадт прибыл император Александр I. Участники плавания были отмечены орденами, повышениями в званиях и иными поощрениями.

Результаты экспедиции

Открыт шестой материк — Антарктида, однако сам Беллинсгаузен докладывал об «обретении» 29 островов: двух в «южном холодном поясе», восемь — в «южном умеренном» и девятнадцать в «жарком». Экспедиция Беллинсгаузена и Лазарева совершила одно из самых значительных географических открытий. (Необходимо отметить, что всего двумя днями позже Беллинсгаузена, 30 января 1820 года, Антарктиду увидел британский мореплаватель Эдвард Брансфилд, причем он подошёл не только к шельфовым льдам, как Беллинсгаузен, а к гористому полуострову Тринити.) За время плавания судна обошли вокруг всего антарктического материка. Были открыты и нанесены на карту десятки новых островов, собраны уникальные естественно-научная и этнографическая коллекции, которые хранятся в Казанском университете. Сделаны превосходные зарисовки видов Антарктики и обитающих там животных.

Описание путешествия (два тома с атласом карт и видов) было опубликовано под заглавием «Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света в продолжение 1819, 20 и 21 гг., совершенные на шлюпах „Востоке“ и „Мирном“ под начальством капитана Беллинсгаузена, командира шлюпа „Восток“. Шлюпом „Мирным“ начальствовал лейтенант Лазарев».

Примечания

Литература

• Шокальский Ю. М. Столетие со времени отправления русской антарктической экспедиции под командою Ф. Беллинсгаузена и М. Лазарева 4 июля 1819 г. из Кронштадта // Изв. РГО. 1928. Т. 60. Вып. 2. С. 175—212.
• Первая русская антарктическая экспедиция 1819—1821 и её отчётная навигационная карта / Под ред. д-ра ист. наук М. И. Белова; Аркт. и антаркт. науч.-исслед. ин-т Глав. упр. гидрометеослужбы при Совете министров СССР. — Л.: Морской транспорт, 1963. — 166 с.
• Mills, W. J. Exploring polar frontiers : a historical encyclopedia. — ABC-CLIO, Inc., 2003. — С. 77—79. — 844 с. — ISBN 1-57607-422-6.