Октябрьский район белор. Кастрычніцкі раён | |||
---|---|---|---|
| |||
Минск | |||
Гимн | «Город начинается здесь»[1] | ||
Год основания | 1921 год | ||
Первое упоминание | 1871 год[2] | ||
Этнохороним | |||
Площадь |
|
||
Население (2018) | ▼155 448[3] чел. | ||
Плотность населения | 8 066 чел./км² | ||
Станции метро |
1 Институт Культуры, 3 Ковальская Слобода, 3 Аэродромная, 3 Неморшанский сад, 3 Слуцкий Гостинец |
||
Станции городской электрички |
о.п. Курасовщина, о.п. Столичный, Минск-Пассажирский Минск-Южный о.п. Лошица о.п. Железнодорожный Колядичи |
||
Почтовые индексы | 220007, 220039, 220024, 220036, 220039, 220064, 220108, 220115, 220120[4] | ||
Телефонные коды | + 375 17 | ||
|
|||
Официальный сайт |
Октябрьский район — административный район в южной части города Минска в Белоруссии.
В августе 1921 года Центральное бюро КП(б)Б выпустило постановление о разделении города на три района по партийной работе: Александровский (прообраз нынешнего Октябрьского), Ляховский и Центральный.
В 1938 году были созданы административные районы Минска: Сталинский, Ворошиловский и Кагановичский (вместо Александровского).
В 1957 году Кагановичский район был переименован в Октябрьский.
В состав входят промышленный узел «Колядичи». Указом Президента Республики Беларусь от 13 декабря 2000 г. № 675 в целях обеспечения интересов населения г.п. Сокол и создания условий для социально-экономического развития предприятий гражданской авиации Республики Беларусь в городскую черту г. Минска были включены г.п. Сокол и земельный участок площадью 925 гектаров Республиканского унитарного предприятия «Национальный аэропорт Минск». Указанные территории вошли в подчинение Октябрьского района г. Минска.
Площадь — 1927 га.
Расположен между железнодорожными путями Минск — Брест и Минск — Гомель.
Основные — улицы Московская, Чкалова, Казинца, Воронянского, Могилёвская, Серова, Корженевского, Брестская, Аэродромная, Кижеватова, Брилевская и др.
Численность: 156 тысяч жителей, из них на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий — 14667 (июль 2010).[5]
Численность населения (по годам)[3] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
157 800 | ▼150 456 | ▲151 254 | ▲151 816 | ▲152 130 | ▲153 382 | ▲154 028 | ▼153 788 | ▲153 897 | ▼153 782 |
2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
▲154 707 | ▲155 104 | ▼154 923 | ▲156 326 | ▲157 142 | ▼156 466 | ▲157 511 | ▲158 631 | ▼157 454 | ▼155 448 |
Национальный состав по переписи 2009 года[6] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
всего (2009) | белорусы | русские | поляки | украинцы | евреи | |||||
155 061 | 123 713 | 79,78 % | 14 701 | 9,48 % | 1172 | 0,76 % | 2240 | 1,44 % | 303 | 0,2 % |
Специализация района — транспорт. Здесь расположены предприятия Минского отделения Белорусской железной дороги, Минский железнодорожный вокзал, Департамент по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, его подразделения и предприятия (в том числе и аэропорт «Минск-1»), автомобильный концерн «Белмагистральавтотранс», автокомбинаты № 5 и 6.
Среди промышленных предприятий — научно-производственное объединение «Интеграл», завод «Крион», Минский мясокомбинат, ОАО «Керамин», Минская фабрика цветной печати.
На территории района расположены:
На территории района расположены следующие культурные и образовательные объекты:
Через район проходит единственная станция Московской линии — «Институт культуры», однако в будущем через район пройдут станции Зелёнолужской линии со станциями: «Ковальская Слобода», «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец».
Крупные медицинские учреждения:
Расположены:
Это заготовка статьи о Минске. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .