| Митрофаньевский путепровод | |
|---|---|
 Митрофаньевский путепровод (вид с Громовского кладбища, 2014) | |
| 59°53′11″ с. ш. 30°18′07″ в. д. HGЯO | |
| Область применения | автомобильный |
| Пересекает | Соединительная железнодорожная линия |
| Место расположения | Митрофаньевское шоссе, Кубинская улица |
| Конструкция | |
| Ширина моста | 4 полосы движения |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 10 октября 2007 года |
Митрофа́ньевский путепрово́д — путепровод в Московском районе Санкт-Петербурга. Переброшен через северное полукольцо Соединительной ветки железной дороги и варшавское направление железной дороги (по номенклатуре топонимической комиссии — Соединительную и Варшавскую железнодорожные линии) над станцией Корпусный Пост в створе Митрофаньевского шоссе и Кубинской улицы.
Прежде на этом месте находился пешеходный мост[1]. Его снесли (работы начались в 2005 году[2]), а взамен построили полноценный четырехполосный автомобильный путепровод. Он позволил открыть транзитное движение по Митрофаньевскому шоссе и Кубинской улице, сделав из них дублер Московского проспекта[3]. Движение по магистрали и путепроводу было открыто 10 октября 2007 года[4].
Проект Митрофаньевского путепровода выполнило ЗАО «Институт „Стройпроект“». Общая протяженность путепровода составляет 1198 метров, длина эстакадной части — 700 метров, полная ширина — 24 метра, высота опор — от 4,5 до 14 метра[5].
Генподрядчиком на строительстве путепровода было ЗАО «Трест „Ленмостострой“».
В 2012 году с путепровода был украден кабель, который питал освещение. На протяжении нескольких месяцев в темное время суток движение по мосту осуществлялось в темноте[6]. По данным на октябрь 2013 года, освещение восстановлено не было[7].
В декабре 2013 г. работа наружного освещения Митрофаньевского путепровода было восстановлено подрядчиком СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». 30.04.2014 г. по распоряжению КУГИ № 651-рз наружное освещение было передано на баланс в СПб ГУП «Ленсвет»[источник не указан 1069 дней].
15 мая 2014 года путепроводу присвоено название Митрофаньевский[8] — по шоссе. По ошибке Митрофаньевским путепроводом также называют Ташкентский путепровод в створе Детского переулка.
Примечания
- ↑ Митрофаньевское шоссе будет реконструировано // Карповка.нет. — 23 ноября 2005
- ↑ Московский проспект должен вздохнуть свободно // НТВ. — 10 октября 2007
- ↑ На вопросы жителей отвечают начальники отделов администрации Московского района / Сайт администрации Санкт-Петербурга
- ↑ Реконструированное Митрофаньевское шоссе стало дублером Московского проспекта / Сайт администрации Санкт-Петербурга
- ↑ Путепровод через железнодорожные пути Северного полукольца и Варшавской линии в створе Митрофаньевского ш. — Кубинской ул. / Сайт института «Стройпроект»
- ↑ Виадук на Кубинской останется во тьме до покупки новых проводов // Карповка.нет. — 15 марта 2012
- ↑ Читатели: На Митрофаньевском путепроводе, лишенном освещения, часто происходят ДТП // Водитель Петербурга. — 11 октября 2013
- ↑ Постановление Правительства СПб от 15.05.2014 № 361 «О присвоении названий безымянным путепроводам Санкт-Петербурга» Архивировано 24 мая 2014 года.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .