WikiSort.ru - Не сортированное

Метрополитен Глазго
Glasgow Subway
Описание
Страна	Великобритания
Расположение	Глазго
Дата открытия	14 декабря 1896 года
Эксплуатант	Strathclyde Partnership for Transport[d]
Дневной пассажиропоток	39 698 (2007/2008)
Сайт	spt.co.uk/subway/
Маршрутная сеть
Число линий	1
Число станций	15
Длина сети	10,4 км
Схема линии
Метрополитен Глазго на Викискладе

Метрополите́н Гла́зго — пятый по времени открытия (и третий подземный) метрополитен в мире, расположен в городе Глазго, Шотландия.

Состоит из одной кольцевой линии с пятнадцатью станциями, общая длина — 10,4 км, время движения по всей линии — 24 минуты. Используется необычная узкая колея 1219 мм (4 фута). Диаметр тоннелей также меньше обычного — 3,35 м (11 футов). Средняя глубина заложения около 10 метров. Пассажиропоток по данным на 2005/2006 год составляет 13,16 миллионов пассажиров в год (36 тысяч в день).

История

Линия была открыта полностью 14 декабря 1896 года и с тех пор не расширялась. Первоначально использовалась канатная тяга, единый трос приводился в движение одной паровой машиной. В 1935 году линия, перешедшая в собственность города из-за нерентабельности, была электрифицирована, причём с марта по октябрь направление против часовой стрелки было электрифицировано, а по часовой — оставалось на канатной тяге. В 1977—1980 годах система была полностью закрыта на реконструкцию. Одна станция («Мерклэнд-стрит») была закрыта, её заменили на новую станцию «Партик», были перестроены тоннели и станции. После заявления городских властей, что с этого времени метро (исторически, а сейчас и официально называющееся Subway в отличие от Underground в Лондоне) будет работать «как часы», оно получило прозвище «заводной апельсин», по оранжевому цвету составов, которым линия также обозначается на плане города. Таким образом, метрополитен Глазго ни разу не расширялся с момента открытия (более 110 лет). Существуют планы расширения сети, но строительные работы не начинались.

Станции

Станции расположены на обоих берегах реки Клайд: 8 на северном, 7 на южном. Все станции подземные, 12 станций имеют островные платформы, боковые платформы только на станциях «Партик», «Гован» и «Сент-Енох». Платформы на станциях узкие: ширина около 3 м (10 футов). Длина около 40 м, рассчитаны на 3 вагона. Высота платформ над уровнем рельсов 65 см. На линии три пересадки на одноимённые железнодорожные станции: станции Партик, Бьюкенен-стрит и Сент-Енох.

Метрополитен Глазго
Условные обозначения Хиллхед Келвинбридж Келвинхолл Сент-Джорджс-Кросс Партик Каукэдденс Мерклэнд-стрит Бьюкенен-стрит Сент-Енох Гован р. Клайд Депо Брумлон Бридж-стрит Вест-стрит Айброкс Шилдс Роуд Сеснок Киннинг Парк

Подвижной состав

При открытии подвижный состав состоял из 20 отдельных вагонов на канатной тяге, построенных компанией Oldbury Railway Carriage and Wagon Company, через год к ним добавились ещё 10 таких же. С 1898 года к каждому был добавлен прицепной вагон. Сперва прицепные вагоны были значительно короче головных, затем их сделали равной длины. Один прицепной вагон в первозданном виде сохранился и находится на станции Buchanan Street.

Некоторые из первоначальных вагонов продолжали служить до 1977 года, уже на электрифицированной дороге.

Все вагоны имеют по две двери с каждой стороны. Вход в двухвагонные составы осуществляется через две центральные двери, а выход — через две крайние.

Время работы

Метрополитен работает с 6:30 до 23:30 с интервалом 4—8 минут во все дни, кроме воскресенья. По воскресеньям время работы ограничено до 11:00—18:00, интервалы 8 минут.

Фотогалерея

• 
  Интерьер вагона
• 
  Вывеска на станции «Партик» (название на двух языках — английском и гэльском)

Литература

• John Wright, Ian Maclean. Circles under the Clyde: A history of the Glasgow Underground. — Harrow Weald, Middlesex: Capital Transport, 1997. — 240 с. — ISBN 1-85414-190-2.
• Gordon Casely, Bill Hamilton. I belong to Glasgow: the human history of the Glasgow Underground. — Glasgow: Nexus Press, 1975. — 96 с.
• Brian Pask. Tickets of the Glasgow Underground. — Luton: Transport Ticket Society, 1971. — 22 с. — ISBN 0903209004.
• George Watson. Glasgow Subway album: a collection of photographs of the old Glasgow Subway taken before and during closure for modernisation. — Chetwode: Adam Gordon, 2000. — 64 с. — ISBN 1874422311.
• David Barzilay. Glasgow Underground: the end of an era: a photographic record of 'Glasgow's Victorian toy'. — Belfast: Century Books, 1977. — 47 с.
• Underground centenary 1896—1996. — Glasgow: Strathclyde Passenger Transport, 1996. — 15 с.
• Paul J Kelly, M J D Willsher. Glasgow Subway 1896—1977. — London: Light Railway Transport League, 1979. — 28 с. — ISBN 0900433701.

Ссылки

	Метрополитен Глазго на Викискладе

• Официальный сайт (англ.)
• Метрополитен Глазго на портале urbanrail.net (англ.)
• Метрополитен на сайте о транспорте Глазго (англ.)
• Страница Деви Уильямса о метрополитене Глазго (англ.)
• История и информация о метрополитене Глазго на русском языке
• WorldCat